국내 최대 카셰어링 스타트업 소프트뱅크가 후원하는 쏘카, 첫 시장 진출

소카르한국 최대의 카셰어링 스타트업인 이 회사는 주가가 시장의 최저점 이하로 가격이 책정되었음에도 월요일 서울 증시에 데뷔하면서 급락했다.

쏘카의 주가는 설립 첫 1분 만에 공모가 2만8000원에서 1.25% 급등했다가 다시 2만6300원으로 하락해 시가총액 6억4200만 달러를 기록했다.

지난주 쏘카는 기업공개(IPO) 목표를 1020억원으로 낮추고 거래가 시작되기 전 카셰어링 기업가치 9665억원을 제시했다.

SOCAR의 데뷔는 한국 기업공개(IPO) 시장의 침체로 인해 일련의 한국 기업들이 상장 계획을 연기한 가운데 이뤄졌다.

애널리스트들은 SOCAR 데뷔일의 부진한 실적을 과도한 평가와 글로벌 경기 침체로 고통받는 IPO 시장의 침체로 돌렸다.

쏘카의 박재욱 대표는 앞서 테크크런치와의 인터뷰에서 “회사가 실적에 자신감을 갖고 올해 말까지 영업이익과 순이익을 발표할 것으로 예상돼 상장 계획을 추진하고 있다”고 말했다.

그는 “한국의 모빌리티 스타트업은 향후 2~3년 동안 더 높은 가치를 얻기 위해 주식 시장이 회복되기를 기다리는 대신 IPO 수익으로 유/무기 성장에 투자하는 것을 우선시했다”고 말했다.

“첫째, 쏘카는 재개장을 앞두고 예상보다 성장이 빠르다. [after the COVID-19 pandemic]박이 말했다. 이어 “현재 주식시장은 어려울 것으로 예상되지만 모빌리티 산업은 매우 빠르게 성장하고 있어 이 중요한 시기에 놓칠 수 없다”며 “신사업과 기술에 대한 인수합병(M&A)과 투자를 가속화하는 데 집중할 것”이라고 말했다.

지난해 2,890억원에서 2025년까지 매출 1조원을 달성하는 것을 목표로 슈퍼 모바일 앱이 되기 위한 인수를 통해 서비스 및 지리적 확장 노력을 강화할 계획이라고 박씨는 말했다. 그는 2025년까지 연간 매출 성장률을 30% 이상 달성하는 것을 목표로 하고 있다고 덧붙였다.

박 대표는 한국 최초이자 유일한 스타트업인 쏘카가 최초의 흑자 상장 유니콘 기업이 되는 것을 목표로 하고 있다고 언급했다.

소프트뱅크와 한국의 전략적 투자자 SK(주)가 후원하는 쏘카(SOCAR)가 유니콘 클럽에 거의 진입했다. 1,832억 원(1억 5,000만 달러) 자금조달 1조 3,000억 원 (약 10억 달러) 한국의 롯데 그룹의 렌터카 회사인 롯데 렌탈로부터 3월. 이 스타트업은 IPO를 하기 전인 2011년 창업 이후 총 3797억원의 자금을 모았다.

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소프트뱅크, SK주식회사, 롯데렌탈, 알토스벤처스 등 회사의 주요 주주들은 최대 6개월의 폐쇄 기간에 합의했기 때문에 지분을 보유하게 된다.

제주에서 100대의 렌터카로 카셰어링 서비스를 시작한 11년 된 회사는 현재 전국에서 19,000대 이상의 차량을 운영하며 카셰어링, 렌터카, 전기 자전거 대여, 주차 및 관리 차량 및 차량 유지 보수. 올해 말 자체 슈퍼 교통 앱을 출시하여 종합적인 모빌리티 서비스를 제공할 예정입니다. 또한 쏘카는 자율주행 플랫폼과 전기차, 마이크로모빌리티 충전소 등 미래 모빌리티 생태계를 구축하고 있다.

박 대표는 인터뷰에서 쏘카가 올해 마지막 분기부터 판매를 시작할 B2B SaaS FMS(Fleet Management System) 서비스라는 신사업으로 동남아시아 시장에 진출하고 싶다고 말했다. 쏘카는 1만9000여 대의 차량을 기반으로 차량의 위치, 주변 환경 등의 데이터를 활용한 FMS 기술을 구축해 효과적인 모니터링 및 관제 시스템을 지원해 운전자와 관리 서버에 정확한 정보를 제공하고 있다.

박 대표는 “FMS는 지난 10년 간 쏘카의 주력 사업이었던 카셰어링과 달리 안정적이라면 고수익을 보장하는 B2B SaaS”라고 말했다.

쏘카는 올해 한국에서 1140만 명 이상의 사용자와 140만 명 이상의 월간 활성 사용자로 시장 점유율의 약 80%를 차지했다고 주장한다.

그녀는 SK Inc가 지분 79%를 소유한 한국 자동차 예약 회사인 Socar Malaysia를 설립하고 2018년 말레이시아, 2020년 인도네시아에서 서비스를 시작했습니다.

쏘카는 2011년 한국 최대 인터넷 포털 사업자인 다음커뮤니케이션을 공동 창업한 이재웅이 설립했다. 2014년 다음이 카카오와 합병했다. 연쇄 창업가 박재욱은 2011년 비트윈이라는 커플용 메신저 앱 VCNC를 설립하고 2018년 VCNC를 쏘카에 매각했다. VCNC 매각 후 박재욱은 쏘카( CSO)가 쏘카의 여객 서비스 사업을 이끌고 이명박 퇴진 후 2020년 대표이사(CEO)로 취임했다.

한국 게임 메이커 Crafton VCNC 메시징 앱 모듈이 있습니다. 한편, 2021년 5월 국내 프리미엄 금융앱 토스(Toss)인 비바 리퍼블리카(Viva Republica)는 타다 주식의 60%를 사들였다.VCNC, Inc., 작년 10월 미공개 금액.

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한편, 우버테크놀로지스와 SK의 투자 자회사 SK스퀘어를 투자자로 둔 한국의 티맵모빌리티는 월요일이 말했다 전략투자자 KB은행으로부터 1억4920만달러(2000억원)를 유치했다. 2022년에서 2023년 사이에 IPO를 계획했던 또 다른 한국 자동차 리콜 플랫폼 카카오모빌리티는, 그는 지난주에 말했다 그녀는 가지고있다 판매 종료 한국 사모펀드 MBK파트너스와 함께합니다.

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