Lexus LF-ZC 컨셉카는 새로운 전기 Lexus IS의 길을 열었습니다.
1998년 일본에서 탄생한 오리지널 렉서스 IS는 미국에서 IS 300으로 불리며 스포티한 비율, 활기 넘치는 3.0리터 직렬 6기통 엔진, 2001년 출시된 왜건 버전을 갖춘 럭셔리 세단이었습니다. 크롬 볼 시프터 및 크로노그래프 스타일 계기판을 포함하여 Lexus 차량에서는 일반적으로 볼 수 없는 보이 레이서 스타일의 내부 트림을 사용했습니다.
이후 2세대와 3세대는 가솔린 엔진을 탑재해 출시됐지만, 2026년에는 최초의 순수 전기 IS가 전시장에서 모습을 드러낼 것으로 예상된다.
2005년 2세대 모델이 출시됐을 때 판매 부진으로 왜건 모델은 사라졌고, 현재 미국에서는 새로운 3.5리터 V6 엔진을 탑재한 IS 250과 IS 350 두 가지 모델을 출시하고 있다. 인테리어의 럭셔리함을 한 단계 더 높이기 위해 디자이너들은 소년 레이서 테마의 조종석 디자인을 가죽 시트, 맞춤형 조명 및 옵션인 Mark Levinson 사운드 시스템을 포함한 보다 전형적인 Lexus 럭셔리로 교체했습니다. 고성능 V8 엔진을 탑재한 IS-F는 2007년에 데뷔했으며, 2009년에는 그 유명한 뉘르부르크링에 출전할 세단입니다.
3세대는 논란이 되고 있는 Lexus의 “스핀들 그릴” 디자인, LED 헤드라이트, IS 250 및 IS 350의 후륜 구동 및 전륜 구동 버전을 포함한 4가지 사양을 포함하여 2013년에 출시되었습니다. 이는 하이브리드를 사용한 최초의 IS 모델이었습니다. 파워트레인 – IS 300h라고 불립니다. , 하지만 이 모델은 미국에서는 판매되지 않았습니다. 2020년 업데이트에서는 세단에 더 큰 스핀들 그릴이 추가되었고 전폭 미등과 Apple 및 Android 기능이 추가되었습니다.
Lexus LF-ZC가 곧 출시될 IS 모델의 새로운 라인을 공개합니다.
이제 일본 베스트카(Best Car) 매거진의 신차협회(New Car Authority)에 따르면 4세대 IS가 완전 전기 세단으로 돌아와 2026년 출시될 예정이라고 한다. 실제로 올 뉴 IS의 컨셉 모델을 볼 수 있었다. 지난번 Japan Mobility Expo에서요. 렉서스 LF-ZC 컨셉의 10월 모습.
CD 계수가 0.20(0.22 미만이면 항력이 거의 발생하지 않고 매우 공기역학적임)의 극도로 미끄러운 외관을 특징으로 하는 미래 IS는 완전히 새로운 비율을 통합하여 차세대 모델을 대담하고 미래 지향적인 크로스오버로 만듭니다. 스타일 방향. 첨부된 이미지에서 새 모델은 스핀들 그릴을 재창조하여 차체의 색상과 질감을 통합하고 본질적으로 이를 제거한 것을 볼 수 있습니다.
새로운 Direct4 4륜 구동 시스템을 사용하는 새로운 IS는 100:0에서 0:100까지의 범위에서 앞바퀴와 뒷바퀴에 동력 전달을 지시할 수 있습니다. 또한 차세대 무선 라우팅 기술과 무선 소프트웨어 업데이트가 가능한 새로운 최첨단 소프트웨어 플랫폼인 “Arene OS”를 사용할 예정입니다.
파워트레인의 세부 사항은 아직 불분명하지만, 신형 IS는 새로운 전용 EV 플랫폼과 차세대 전고체 배터리를 사용할 것으로 예상되며, 현재 메르세데스-벤츠 및 BMW EV 모델에 필적하는 가속력을 제공하는 4륜 구동 시스템이 탑재될 것으로 예상됩니다. 외관의 경우 가장자리가 약간 혼합되어 자동차가 더 많은 청중의 입맛에 맞을 것으로 예상됩니다.
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“트위터를 통해 다양한 주제에 대한 생각을 나누는 아 동율은 정신적으로 깊이 있습니다. 그는 맥주를 사랑하지만, 때로는 그의 무관심함이 돋보입니다. 그러나 그의 음악에 대한 열정은 누구보다도 진실합니다.”