토요일, 4월 20, 2024

미국 그린 딜이 지원을 위한 수문을 연 방법: QuickTake

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Deungjeong Kyungsoon
Deungjeong Kyungsoon
"경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다."

논평

저탄소 경제로의 전환을 주도하는 기업을 지원하기 위한 조 바이든 대통령의 3,700억 달러 계획은 이 조치가 미국 기업에 부당하게 혜택을 주고 자유 무역을 해친다고 말하는 미국의 가장 큰 무역 파트너 중 일부를 화나게 했습니다. 이제 EU는 2030년까지 최대 1조 달러의 녹색 투자를 창출할 수 있는 산업에 대한 국가 보조금을 다시 가져오고 있습니다. 다른 모든 사람을 희생시키면서 부유한 국가에 혜택을 주는 경향이 있는 글로벌 보조금 전쟁처럼 보이기 시작했습니다.

1. 무엇이 지원 경쟁을 촉발시켰습니까?

미국 인플레이션 감소법은 전기 자동차, 재생 에너지, 지속 가능한 제트 연료 및 수소 생산에 대한 세금 감면 및 기타 인센티브를 제공합니다. 태양광 에너지 및 기타 녹색 산업은 경제가 대유행에서 회복됨에 따라 미국에서 수천 개의 일자리를 창출하고 있으며 강력한 경제는 Biden이 2024년 재선을 추구한다면 도움이 될 것입니다. 유럽, 일본 및 한국의 정책 입안자들은 법을 두려워합니다. 그렇지 않으면 해당 지역으로 유입될 수 있는 미국에 대한 투자를 유치할 수 있습니다.

2. 보조금 전쟁에서는 어떤 일이 벌어질까?

부유한 정부가 국가 챔피언을 배출하기 위해 서로에게 돈을 쓰려고 할 때 일반적으로 정부가 동일한 금액의 자금을 모을 수 없기 때문에 가장 큰 영향을 받는 것은 소규모 개발도상국의 기업입니다. 산업을 지원하기 위한 경쟁은 또한 기업과 소비자의 비용을 증가시키는 정치적 기능 장애 및 맞대응 무역 조치로 이어질 수 있습니다. 보조금 전쟁의 가장 좋은 예 중 하나는 보잉사와 에어버스 SE에 대한 보조금을 놓고 미국과 유럽연합(EU) 사이에 수십 년 동안 지속된 분쟁으로, 2019년 수백억 달러 상당의 무역에 관세가 부과됐다.

3. 미국 동맹국들은 Biden 계획에 어떻게 반응했습니까?

일본 정부는 미국의 조치가 “차별적”이며 자동차 대기업이 미국의 전기 자동차 전환에 대한 투자를 더 꺼리게 만들 수 있다고 말했습니다. 한국의 현대 자동차와 자회사인 기아는 미국에 전기 자동차 공장을 소유하고 있지 않기 때문에 법적으로 불리하다고 말했습니다. 그러나 가장 시끄러운 불만은 유럽에서 발생했습니다.

4. EU의 주요 반대는 무엇입니까?

유럽연합(EU) 27개 회원국을 대신해 국제 무역 문제를 처리하는 유럽연합 집행위원회(EC)는 미국의 조치에는 비미국 기업을 차별하는 국내 콘텐츠, 생산 및 조립 요건이 포함된다고 밝혔다. 구체적으로, 이 법은 배터리 원료의 40%가 미국 또는 미국과 자유 무역 협정을 맺은 국가에서 추출 및 처리되는 한 전기 자동차에 대해 소비자에게 7,500달러의 세금 공제를 제공합니다. 이것은 캐나다와 멕시코와 같은 미국 파트너가 법의 콘텐츠 제한에서 면제되는 반면 다른 외국 자동차 생산자는 그렇지 않다는 것을 의미합니다.

5. 유럽 연합은 다음에 무엇을 했습니까?

다양한 보조금과 세금 감면 혜택을 받았습니다. Net Zero Industry Act는 10년 말까지 유럽 연합의 국경 내에서 EU의 “청정 기술” 요구 사항의 최소 40%를 충족하는 데 필요한 투자를 장려하는 것을 목표로 합니다. 희망은 기업들이 유럽에서 제조를 우선시하고 Biden의 세금 감면 유혹에 저항하는 것입니다.

6. 이것이 무역 전쟁으로 확대될 수 있습니까?

그럴 것 같지 않습니다. 무역 전쟁은 경쟁국으로부터의 상품 수입에 대한 장벽을 부과하기 위해 보조금을 넘어서는 것일 수 있습니다. Biden은 미국 법에 일부 “허점”이 있고 유럽 국가의 참여를 촉진하기 위한 조정의 여지가 있음을 인정하면서 긴장을 완화하려고 노력했습니다. 양측이 공통점을 찾으려고 노력하고 있다는 징후가 있었습니다. 미국과 유럽 연합은 청정 에너지 인센티브 대화라고 하는 녹색 보조금에 대한 의견 불일치를 피하기 위한 메커니즘을 개발하기 위해 대화 중입니다. 전기 자동차에 사용되는 금속의 공동 조달에 대한 병렬 논의를 통해 유럽 기업은 일부 미국 조치를 활용할 수 있습니다.

7. 이 전투는 중국과 무슨 관련이 있습니까?

중국은 자동차 배터리, 발전기 및 수소 저장 장비에 사용되는 태양열 패널, 희토류 금속 및 자석과 같은 주요 기후 변화 기술 및 투입물의 최대 제조업체로서 유럽, 일본 및 미국을 대체했습니다. 이러한 발전의 상당 부분은 중국 산업에 대한 관대 한 국가 지원 덕분입니다. Biden Act와 EU의 Net Zero Act는 부분적으로 정부의 아량에 대한 대응입니다. 그들의 목표는 중국이 일부 주요 원자재에서 지배적 위치를 남용하지 않도록 청정 에너지 제품을 위한 글로벌 공급망을 중국에서 벗어나도록 재정향하는 것입니다. 희토류 광물과 자석의 98%를 중국에 의존하고 있는 유럽연합(EU)에게는 특히 큰 변화가 될 것입니다.

이와 같은 더 많은 이야기는 다음에서 볼 수 있습니다. bloomberg.com

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