사마르 북부에 위치한 15km 길이의 사마르 해안 고속도로 2(SPCR 2) 프로젝트는 한국수출입은행(Kexim)과 공공사업도로부(DPWH) 대표가 프로젝트 문서에 서명한 후 시행에 가까워졌습니다. 잠재적 자금 조달일은 2023년 10월 27일 금요일입니다.
DPWH는 이 프로젝트가 800m 길이의 Lawang II 교량과 605m 길이의 Calomutan 교량 등 두 개의 교량 건설을 통해 라왕섬과 사마르 본토 사이의 연결을 용이하게 함으로써 동부 비사야스 지역의 경제적 기회를 향상시킬 것이라고 밝혔습니다. 성명서에서. 성명.
이 프로젝트에는 Catarman-Lawang Road 교차로에서 Lawang-Balabag Road 교차로까지의 기존 도로 개선도 포함됩니다.
Kexim은 한국 정부의 대외경제협력기금(EDCF) 산하 기관입니다.
DPWH 수석 차관 Emil Sadin과 EDCF 김태범 국장은 금요일 Kexim 평가 임무가 끝난 후 SPCR 2 프로젝트 계획 및 자금 조달의 이정표인 토론 회의록에 서명했습니다.
Kexim 팀은 지난 10월 25일과 26일 북부 사마르의 라왕(Lawang)과 발라박(Balabag) 시에서 제안된 도로 선형을 검사했습니다.
DPWH 장관 Manuel Bunoan은 SPCR 2 프로젝트가 Samar Island Oceanic Road Ring의 일부를 구성하며 최근 완료된 Samar Pacific Coastal Road 1 프로젝트를 보완한다고 말했습니다.
SPCR 2 프로젝트는 Marcos 행정부의 “Build, Better, More” 프로그램에 따른 197개 주요 인프라 프로젝트 중 하나입니다.
페르디난드 마르코스 주니어(Ferdinand Marcos Jr.) 대통령은 북부 발라바그에서 11.6km SPCR 1단계 프로젝트 착공 5일 후인 지난 7월 19일 말라카낭에서 열린 국가경제개발청(National Economic and Development Authority) 이사회에서 SPCR 2 프로젝트 진행을 승인했다. Samar는 필리핀 정부의 지원을 받아 자금을 지원 받았습니다.
DPWH가 한국 정부의 지원을 받아 제공하는 다른 주요 프로젝트로는 2024년 상반기에 개통 예정인 미사미스 옥시덴탈(Misamis Occidental)의 탕구브(Tangub) 시와 라나오 델 노르테(Lanao del Norte)의 투보드(Tubod) 지방자치단체를 연결하는 3.17km 길이의 판길 베이 브리지(Pangil Bay Bridge) 프로젝트와 팜팡가(Pampanga) 교량 프로젝트가 있습니다. 통합재난. 기후 변화에 대한 위험 감소 및 적응.
김애란은 bsnewspaper.com의 필진으로 뉴스, 정치, 경제, 기술, 스포츠, 엔터테인먼트, 라이프스타일 등 다양한 분야의 소식을 다룹니다. 독자들이 중요한 이슈를 쉽게 이해할 수 있도록 명확하고 균형 잡힌 보도에 중점을 두고 있으며, 유용한 정보와 시의성 있는 내용을 전달합니다. 또한 현재의 주요 사건과 독자들의 관심사에 맞는 이야기를 알기 쉽게 풀어내는 데 힘쓰고 있습니다.