사모아, 새로운 지도자 Famei Naomi Matafa가 이끄는 중국 지원 항구 프로젝트 취소

예상되는 새로운 사모아 총리는 이미 중국에 큰 빚을지고있는 작은 태평양 섬에 대해 과대 평가 된 1 억 2800 만 달러의 중국 지원 항구 개발을 취소하겠다고 약속했습니다.

몇 주 동안의 정치 위기 이후 사모아 최초의 여성 총리가 될 야당 지도자 비 아미 나오미 마타 파는 중국과 좋은 관계를 유지하려고하지만 항구 프로젝트보다 더 시급한 대처가 필요하다고 말했다.

Vaioso Bay에 제안 된 부두 건설은 사모아에서 논쟁의 여지가있는 문제였으며, 장기 지도자 Tuilaipa Sailelli Maligawi가 의회에서 다수를 잃었 기 때문에 4 월 선거에서 중요한 역할을했습니다.

이 프로젝트는 또한 미국과 그 동맹국들이이 지역에서 증가하는 중국의 영향력에 대응함에 따라 태평양 해안가에서 경쟁을 촉발 할 것이라고 위협했습니다.

Viamy는 지난 월요일 사모아 대법원이 선거 결과에 대한 항소에 대해 반대 판결을 내린 후 지도자가 될 것으로 예상됩니다.

Fyame는 Samoa의 수도 인 Apia에서 전화로 Reuters에 “사모아는 작은 나라입니다. 우리의 항구와 공항은 우리의 필요를 충족시켜줍니다.”라고 말했습니다.

Twilaypa Sailelli 사모아 총리는 포럼 전 환영 만찬에서 Hu Chunhua 부총리와 함께 웃고 있습니다.
중국은 투 일라이 바를 리더로서 20 년 동안 가까운 동맹국으로 여겼다.(

사모아 정부

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“정부가 우선시해야 할 긴급한 프로젝트가있을 때이 특정 프로젝트에서 제안하는 범위가 필요할 것이라고 상상하기가 매우 어렵습니다.”

그 위치는 중국이 20 년간의 통치 기간 동안 긴밀한 동맹국으로 믿어 왔던 Tuilaiba와의 결정적인 단절을 의미합니다.

작년에 야당 FAST 정당에 합류 한 전 부총리 Viamy는 “중국 정부에 대한 우리 정부의 부채 수준은 유권자들에게 시급한 문제였습니다.”라고 말했습니다.

그녀는 자신의 정부가 중국 및 미국과 좋은 관계를 유지할 것이라고 덧붙였습니다.

미국과 다른 서방 국가들은 중국이 지속 불가능한 부채로 부담을 줄 수있는 인프라 프로젝트를 위해 가난한 국가에 대출을 제공 한 것에 대해 중국을 비판했습니다. 중국은 비판을 거부합니다.

중국은 외채의 약 40 % (약 2 억 6 천만 달러)를 차지하는 20 만 인구의 국가 인 사모아에서 가장 큰 단일 채권자입니다.

최종 단계

중국 외교부 대변인 Zhao Lijian은 베이징에서 열린 정기 기자 회견에서 사모아 정부가 중국에 항구에 대한 타당성 조사를 요청했으며 어떠한 지원도 “정치적 제한없이”올 것이라고 말했다.

Twilaypa는 이전에 태평양 국가가 지속 불가능한 부채에 빠진 경우에만 자신을 비난한다고 말했습니다.

Vaiusu 부두는 의회에서 절실히 필요한 일자리를 창출하고 무역과 관광을 증가시킬 “중국 자금 지원 프로젝트”로 묘사되었습니다. 항만 설계 및 자금 조달 계약은 공개되지 않았습니다.

Tuilaepa를 인용 한 Samoa Observer의 1 월 보고서에 따르면이 프로젝트는 중국과의 협상의 마지막 단계에 있었고 국경이 다시 열리면 작업이 시작될 예정이라고합니다.

Tuilaepa의 사무실은 질문에 응답하지 않았습니다.

법적인 문제로 인해 지연이 발생할 수 있지만 명예의 정부는 빠르면 금요일에 구성 될 수 있습니다.

관광, 어류 및 코코넛 제품의 수출과 함께 생계 농업에 의존하는 사모아는 코로나 바이러스 전염병이 무역을 방해하고 관광을 중단하기 전에도 개발 자금을 조달하기 위해 더 큰 국가로 변모했습니다.

Vaiusu 항구는 최근 일본의 도움으로 확장 된 Matautu의 주요 Apia 항구 근처에 있습니다.

그러나 중국의 투자는 더 많은 관심과 비판을 받고있다.

군사 자산으로 전환 될 수있는 시설은 1945 년 이래 세계에서 가장 큰 바다에서 영향력을 통제해온 미국과 그 지역 동맹국들에게 도전을 안겨줍니다.

로이터

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