유럽연합 집행위원회, 한국 조선 합병을 막다 – JURIST

유럽 ​​위원회 중지됨 현대중공업지주가 대우조선해양을 인수했다.

위원회는 한국에 기반을 둔 두 회사의 합병이 “신규 회사가 지배하게 될 대형 액화 가스(‘LNG’) 운반선 건조를 위한 세계 시장에서 경쟁을 줄일 수 있을 것”이라고 밝혔습니다. 위원회에 권한이 부여됨 EU 링크 규정 연합 내 경쟁에 영향을 미치는 제안된 인수에 개입해야 합니다.

대우와 현대는 별도의 회사이기 때문에 4040억 규모의 조선 시장의 대부분을 차지할 인수로 LNG의 운송 비용이 상승하고 시장 경쟁이 줄어들었습니다. 결과적으로, 죽은 경쟁은 시장의 혁신 수준을 감소시켰을 것입니다. 인수를 방지하기로 한 위원회의 결정은 이러한 역효과가 시장에 영향을 미치는 것을 방지하고 따라서 소비자를 보호하기 위한 것이었습니다.

유럽 ​​소비자들은 특히 글로벌 해운선이 건설 소비자의 절반을 차지하기 때문에 이번 인수로 인해 영향을 받을 것입니다.

위원회의 수석 부사장인 Margaret Vestager는 다음과 같이 말했습니다. “LNG는 유럽 에너지 자원의 다양화에 기여하여 에너지 안보를 개선합니다. 현대중공업과 대우조선해양의 합병은 유럽 선사들의 수요가 많은 대형 LNG선 건조 분야에서 세계 시장에서 지배적인 위치를 차지하게 될 것이다.

목요일의 결정은 커미션 후에 나옵니다 조사 유럽 ​​소비자가 부정적인 영향을 받을지 여부를 판단하기 위한 상상적 인수. 지난 10년 동안 위원회는 10건의 인수를 차단하고 3,000건 이상의 인수를 허용했습니다.

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