필리핀은 2022년부터 2026년까지 인프라 및 도로 프로젝트를 위해 마닐라가 최대 30억 달러를 차입할 수 있도록 한국과 협정을 체결했습니다.
국무부에 따르면 새로 체결된 계약 규모는 2017~2022년 계약 규모의 3배다. 엔리케 마날로(Enrique Manalo) 외무장관은 조인식에서 “우리는 인프라와 도로망 개선에 대한 약속을 환영하며, 필리핀도 2025년까지 기후 및 녹색 관련 분야에서 ODA(공식개발원조)를 대폭 늘리겠다는 한국의 의도를 환영한다”고 말했다. 수요일 개최.
‘이것은 경제 성장에 대한 기후 변화 대응에 보다 집중적인 지원을 제공할 보다 친환경적인 프로그램으로 가는 우리나라의 길에 역할을 합니다.’
이 계약은 총 길이가 32.47km인 2개의 다리를 통해 3개의 섬을 연결하는 Panay-Guimaras-Negros Island Bridges Project에 자금을 지원할 것입니다. 세부 주 만다웨(Mandaue), 콘솔라시온(Consolacion), 릴론(Lilon) 해안 지역의 도로 건설에도 사용될 예정이다.
대출은 또한 Ilocos Norte 및 Abra 관개 프로젝트에 자금을 지원할 것입니다.
한국은 2021년 필리핀의 6번째로 큰 ODA 파트너였다. 서울의 도움으로 한국은 112억 페소의 Jalaur River 다목적 댐과 92억 페소의 세부 국제항 건설 프로젝트와 같은 프로젝트에 자금을 조달할 수 있었습니다. 혼잡 완화 및 만을 가로질러 Misamis Oriental과 Lanao del Norte를 연결하는 74억 페소의 2차선 교량 건설에 도움이 되었습니다.
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