투움바 지역의 더 많은 경사면 안정화 작업에 1,500만 달러를 투자하면 퀸즈랜드 철도 지역 네트워크의 신뢰성과 탄력성을 향상하는 동시에 30개의 일자리를 지원할 것입니다.
2021년에 완료된 1단계 작업을 기반으로 하는 Spring Bluff와 Helidon 역 사이의 2단계 작업은 제방 개선 작업과 추가적인 배수 개선을 통해 폭우 시 노선의 강도를 향상시킬 것입니다.
Queensland Regional Rail 사장 Scott Cornish는 투움바 산맥(Toowoomba Ranges)이 달링 다운스(Darling Downs) 석탄 및 농업 부문의 중요한 운송 통로라고 말했습니다.
“웨스트 모튼 라인(West Moreton Line)은 퀸즈랜드 서부와 브리즈번 항을 연결하는 데 매우 중요하며 석탄, 농산물 및 가축을 포함한 고가의 귀중한 화물을 운송하는 열차에 사용됩니다.”라고 그는 말했습니다.
“이 노선은 또한 브리즈번에서 샤르빌까지 일주일에 두 번씩 Westlander Passenger 서비스를 연결합니다.
“신뢰할 수 있는 운송 솔루션으로 지역 산업과 경제를 지원하려면 이 철도 노선의 상태를 유지하는 것이 중요합니다.
“범위 내 고위험 현장에 대한 조사 및 모니터링을 통해 배수 개선 및 경사면 안정화를 위한 우선순위 영역이 확인되었습니다. 이러한 작업은 범위 내 산사태 위험을 줄여 안전성을 높이고 전선 중단을 줄이고 있습니다.
“Queensland Rail은 2023년 12월 말까지 작업을 수행하기 위해 Doval Constructions를 데려왔습니다.
“이 상당한 투자는 보다 안정적인 철도 네트워크를 제공하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 퀸즈랜드 철도 네트워크의 수명을 연장할 것입니다.”
프로젝트에 대한 자세한 내용을 보려면 Queensland Rail을 방문하세요. 웹사이트.
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