금요일, 4월 26, 2024

그들은 “Valley of the Voltage”의 미래에 대한 믿음을 새롭게 했습니다 | 뉴스, 스포츠, 직업

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Dokgo Choon-Hee
Dokgo Choon-Hee
"분노와 겸손, 이 두 가지 대조적인 감정을 동시에 갖고 있는 독고 춘희는 뛰어난 작가입니다. 그는 커피를 사랑하며, 다양한 커뮤니케이션 기법을 사용하여 이야기를 전달합니다. 그의 소셜 미디어 전문가로서의 실력은 눈부시게 빛납니다."

2년 전 이번 달에 Mahoning Valley와 수천 명의 자동차 헌신적인 직원들은 General Motors가 Lordstown 복합 단지에 차량을 반환하지 않을 것이라는 환각적인 확신을 받았습니다.

미국 상원의원 Rob Portman은 당시의 최종 공장 폐쇄를 적절하게 “장난감”이라고 설명했습니다. 그 암울한 시대에 이 말에 반대할 수 있는 사람은 극소수에 불과했습니다.

하지만 우리는 이 공간을 이용하여 희망의 반짝임을 위한 작은 촛불을 켰습니다.

그 이후로 우리는 신생 자동차 제조업체인 Lordstown Motors Corp가 거대한 이전 General Motors 공장을 완전히 새로운 전기 픽업 트럭인 Endurance의 본사 및 제조 센터로 전환할 계획이라는 소식과 함께 많은 기복을 보았습니다. .

물론 이 회사는 당시 부통령인 Mike Pence의 도움으로 트럭의 프로토타입이 공개되었을 때 초기 높이를 보았습니다. 사전 주문이 증가했다는 보고에 따르면 트럭에 대한 수요가 높아 적절한 시세 기호인 RIDE가 있는 회사 주식의 성공적인 IPO(기업공개)로 이어진 것으로 보입니다.

그런 다음 바닥이 떨어졌습니다.

올해 초 발행된 투자 연구 보고서는 회사의 사기 이력에 대한 증거를 제공했으며 투자자들이 과장된 수요와 트럭 주문으로 오도했다고 밝혔습니다. 주주들은 회사의 트럭 제조 능력에 의문을 갖기 시작했고 주가는 폭락했고 곧 회사의 CEO이자 창립자인 스티브 번스의 얼굴은 등을 돌렸습니다.

그러나 우리 지역이 LMC를 풍선 공장이나 실내 경마장에 대한 하늘의 또 다른 꿈으로 쓰려고 했을 때, 최근에 새로운 희망의 빛이 다시 채워졌습니다.

이제 대만의 기술 회사인 Foxconn과 Lordstown Motors는 Lordstown Motors가 공장을 2억 3천만 달러에 매각하고 Foxconn이 LMC의 Endurance의 계약 제조업체가 되는 최종 계약을 협상하고 있습니다.

Foxconn의 거래가 성사되면 캘리포니아에 기반을 둔 Fisker가 설계한 개인용 전기 자동차 혁명을 위한 또 다른 소형 전기 자동차인 PEAR의 제조도 수반될 것입니다.

Foxconn이 5월에 Fisker와 그 차를 조립하기로 한 계약을 종료했기 때문입니다.

지난 주 Fisker CEO인 Henrik Fisker는 비즈니스 에디터 Ron Selak Jr.에게 말했습니다. , “Foxconn이 Lordstown을 인수하게 되고 거래가 성사되면 Lordstown에 Foxconn과 PEAR를 설립할 계획입니다.”

Foxconn/Lordstown Motors 거래는 향후 6개월 이내에 종료될 수 있습니다. 이를 가정하면 빠르면 2024년 초부터 배 생산이 시작될 수 있다.

한편, Lordstown Motors는 2021년의 나머지 기간과 2022년의 첫 부분에 대한 테스트, 검증 및 규제 승인을 위해 제한된 내구성 생산을 계속할 것입니다.

LMC와 Fisker는 협력하여 사내 물류 및 페인트 부스와 같은 공장의 특정 영역을 공유하여 효율성을 높일 수 있습니다.

우리가 볼 수 있듯이 이 파트너십은 “전압의 계곡”에서 우리의 역할을 강화할 것입니다.

또한 더 작은 승용차를 수용할 수 있는 두 번째 프리미엄 조립 라인을 추가하기 위해 공장을 개조하기 위해 아마도 수억 달러에 달하는 상당한 추가 국내 투자를 유치할 것입니다.

아무도 이러한 상황의 전환을 예상할 수 없었지만 한 가지 사실이 점점 더 분명해지고 있습니다. 신생 자동차 제조업체들이 탐내는 이전 General Motors 공장이 우리 계곡의 거대한 자산으로 남아 있다는 것입니다.

물론 지난 2년 동안 23억 달러, 거의 300만 평방피트에 달하는 새로운 배터리 셀 공장도 이전 General Motors 조립 단지에서 멀지 않은 곳에 건설되었다는 사실을 언급하지 않았다면 소홀했을 것입니다. 제너럴모터스(GM)와 한국의 LG에너지솔루션이 합작해 만든 이 신축 공사는 올해 말 완공될 예정이다. 최종적으로는 최대 1,100명 이상의 직원을 고용하게 됩니다.

Ultium Cells, LLC로 알려진 새로운 사업은 GM CEO Mary Barra가 “완전 전기, 무공해 미래”로 구상하고 있는 자동차 산업의 Valley에 새로운 성장을 가져올 것입니다.

사실, 그가 잃어버린 것에 대해 생각하는 것은 쉽습니다. 그러나 우리는 그 이상으로 나아가기 위해 노력해야 하며 대신 미래의 기회에 초점을 맞춰야 합니다.

Ultium 셀은 LMC 공장의 새로운 희망과 함께 Voltage Valley의 미래에 대한 많은 희망을 의미합니다.

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성경

그리하면 네 집과 네 나라가 내 앞에서 영원히 안전하리라. 당신의 의자는 영원히 유지됩니다.

사무엘하 7:16 ESV

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