화요일 자정 직전에 템피 마을 근처에서 충돌한 후 여러 대의 차량이 탈선하고 최소 세 대의 화재가 발생했습니다.
생존자들은 충돌로 인해 많은 승객들이 열차의 객차 창문으로 던져졌다고 말했습니다.
다른 사람들은 여객 열차가 방향을 틀어 주요 고속도로와 철도 터널이 위치한 아테네에서 북쪽으로 380km 떨어진 고개 근처의 철도 옆 들판에 충돌한 후 스스로를 탈출하기 위해 싸웠다고 말했습니다.
현장에 처음으로 도착한 지역 주민 중 한 명인 바실리스 폴리조스(Vassilis Polizos)는 “큰 강철 조각이 많이 있었다”고 말했다.
“열차는 여객열차와 화물열차가 완전히 파괴됐다”고 덧붙였다.
그는 열차가 도착하자 어지럽고 방향 감각을 잃은 사람들이 열차 뒷칸에서 도망치고 있다고 말했습니다.
“물론 사람들은 두려웠습니다. 매우 두려웠습니다.”라고 그는 말했습니다.
“그들은 주위를 둘러보고 찾고 있었습니다. 그들은 그들이 어디에 있는지 몰랐습니다.”
열차는 테살리아와 마케도니아 지역을 분리하는 좁은 협곡인 템피 계곡 직전에 추락했습니다. 코스타스 아고라스토스 테살리아 지역 주지사는 그리스 스카이 TV에 두 열차가 고속으로 정면으로 충돌했다고 말했습니다.
그는 “첫 번째와 두 번째 객차는 더 이상 거기에 없었고 세 번째는 탈선했다”고 말했다.
전조등을 든 구조대원들은 짙은 연기 속에서 일하며 갇힌 사람들을 찾기 위해 차에서 망가진 금속 조각을 끌어냈습니다.
다른 사람들은 잔해 아래에 무엇이 있는지 조사하면서 손전등으로 들판을 샅샅이 뒤졌습니다. 사망자 중 다수는 여객열차 앞 식당가에서 발견된 것으로 추정된다.
인근 라리사 시의 병원 관계자는 부상자 중 최소 25명이 중상을 입었다고 말했습니다.
그리스 소방청 대변인 바실리스 바르타코야니스는 “피난 과정이 계속되고 있으며 두 열차 간 충돌의 심각성으로 인해 매우 어려운 상황에서 진행되고 있다”고 말했다.
무엇이 충돌을 일으켰는지는 즉각 밝혀지지 않았습니다. 경찰은 철도 관계자 2명을 심문하고 있지만 이들을 구속하지는 않았다.
경미하거나 다치지 않은 승객들은 버스를 타고 북쪽으로 130km 떨어진 테살로니키로 이송되었습니다. 경찰은 그들이 도착했을 때 실종된 사람을 추적하기 위해 그들의 이름을 땄습니다.
이름이 공개되지 않은 10대 생존자 중 한 명은 기자들에게 사고 직전 강한 브레이크를 느꼈고 스파크를 본 뒤 갑자기 멈췄다고 말했다.
“우리 객차는 탈선하지 않았지만 앞차가 빠져나와 추락했다”고 그는 떨리는 표정으로 말했다.
그는 첫 번째 차에 불이 났고 가방을 이용해 네 번째 차의 유리창을 깨고 탈출했다고 덧붙였다.
철도 운영사 Hellenic Train은 아테네에서 그리스 제2의 도시인 테살로니키로 향하는 여객 열차에 약 350명의 승객이 탑승했다고 말했습니다.
Agorastos는 국영 텔레비전에 방송된 충돌을 “매우 강하다”고 설명했으며 “끔찍한 밤”이었다고 말했습니다.
“기차의 앞부분이 난파되었습니다… 우리는 윈치에 들어갈 수 있고 잔해를 제거하고 철도 차량을 들어 올리는 특수 리프팅 장비를 얻습니다. 충돌 현장 전체에 잔해가 흩어져 있습니다.”
관리들은 군이 지원을 위해 연락을 받았다고 말했습니다.
최근 몇 년 동안 고속 서비스를 추가한 Hellenic Train은 많은 유럽 국가에서 철도 서비스를 운영하는 이탈리아 FS 그룹에서 운영합니다.
“란 현기는 다양한 장르의 책을 즐겨 읽는 전문 독자입니다. 그는 TV 프로그램에 깊은 애정을 갖고 있으며, 적극적으로 소셜 미디어를 활용합니다. 베이컨과 다양한 음식에 대한 그의 애정은 특별하며, 그의 글속에서도 그 애정이 느껴집니다.”