Noida: Jawar의 Noida 국제공항과 21구역의 Film City를 연결하도록 제안된 인도 최초의 포드 택시 프로젝트의 성공적인 운영을 위해 YEIDA(Yamuna Expressway Industrial Development Authority)는 런던에서 운영할 개인 고속 교통(PRT) 시스템에 대한 연구를 받습니다.히드로 공항), 아부다비(Masdar City) 및 한국(순천).
이를 위해 상세 프로젝트 보고서(DPR) 작성을 위임받은 IPRRCL(Indian Port Rail Rail and Ropeway Corporation Limited)은 재건 및 재건 시스템을 관리하는 런던, 아부다비 및 한국 기관에 연락할 것을 요청했습니다. . 관리들은 IPRRCL이 기관에 서한을 보냈으며 이미 시스템에 대한 세부 정보를 찾고 있다고 말했습니다.
YEIDA 장교 특별 서비스 (OSD) Shailendra 바티아 그는 “IPRRCL은 해외 기관에 DPR을 보내 그들의 시설과 함께 갈 것인지에 대한 의견을 요청했다. 관계자들도 3개국을 방문하고 직접 경험을 통해 모범 사례를 포함할 것”이라고 말했다.
올해 1월 DPR 프로젝트가 PPP(Public Private Partnership) 정부 입찰 평가 위원회 승인을 위해 제출되었을 때, 위원회는 컨설턴트가 다른 도시 또는 국가에서 이 운송 서비스에 대한 비교 연구를 수행한 적이 있는지 YEIDA에 문의했습니다. 인도에서는 택시가 운행되지 않기 때문에 컨설턴트는 해외 개발자에게 연락하도록 지시받았습니다.
이러한 유형의 프로젝트에서 가장 큰 문제는 토지의 가용성이지만 YEIDA의 경우에는 그렇지 않다고 Bhatia는 말했습니다. 우리는 이 시스템을 위한 75m 폭의 도로를 이미 가지고 있으며 중앙 산등성이를 올라갈 것입니다. 이 서비스는 공항에서 국제영화도시로 직접 오는 전담 승객들에게 서비스를 제공할 것이기 때문에 Jewar에서 성공할 가능성이 높다. 또한 이 14.6km 길이의 도로는 인근의 여러 산업 및 주거 구역을 통과하게 됩니다.
DPR 프로젝트에 따르면 PRT 회랑에는 12개의 스테이션이 있습니다. Noida 국제공항에서 출발하여 29구역(Handicraft Park, MSME Park 및 Apparel Park에 정차), 32구역(산업 시설 근처에 정차) 및 33구역(장난감 공원 및 산업 시설 근처에 정차)을 통과합니다. Film City에서 끝납니다. 섹터 21에서 국제적으로 제안되었습니다.
YEIDA 이사회는 지난해 8월 DPR을 승인했다. 관리들은 이 서비스가 인도와 해외 방문객들에게 친환경적이고 깨끗하며 효율적이고 지속 가능한 대중 교통을 제공할 것이라고 말했습니다.
프로젝트 비용은 약 Rs 641.53 crore이며 양보 기간은 35년입니다. 각 택시는 8명을 수용할 수 있습니다. 입찰평가위원회의 승인을 받으면 개발자를 선정하기 위한 입찰이 시작됩니다.
이를 위해 상세 프로젝트 보고서(DPR) 작성을 위임받은 IPRRCL(Indian Port Rail Rail and Ropeway Corporation Limited)은 재건 및 재건 시스템을 관리하는 런던, 아부다비 및 한국 기관에 연락할 것을 요청했습니다. . 관리들은 IPRRCL이 기관에 서한을 보냈으며 이미 시스템에 대한 세부 정보를 찾고 있다고 말했습니다.
YEIDA 장교 특별 서비스 (OSD) Shailendra 바티아 그는 “IPRRCL은 해외 기관에 DPR을 보내 그들의 시설과 함께 갈 것인지에 대한 의견을 요청했다. 관계자들도 3개국을 방문하고 직접 경험을 통해 모범 사례를 포함할 것”이라고 말했다.
올해 1월 DPR 프로젝트가 PPP(Public Private Partnership) 정부 입찰 평가 위원회 승인을 위해 제출되었을 때, 위원회는 컨설턴트가 다른 도시 또는 국가에서 이 운송 서비스에 대한 비교 연구를 수행한 적이 있는지 YEIDA에 문의했습니다. 인도에서는 택시가 운행되지 않기 때문에 컨설턴트는 해외 개발자에게 연락하도록 지시받았습니다.
이러한 유형의 프로젝트에서 가장 큰 문제는 토지의 가용성이지만 YEIDA의 경우에는 그렇지 않다고 Bhatia는 말했습니다. 우리는 이 시스템을 위한 75m 폭의 도로를 이미 가지고 있으며 중앙 산등성이를 올라갈 것입니다. 이 서비스는 공항에서 국제영화도시로 직접 오는 전담 승객들에게 서비스를 제공할 것이기 때문에 Jewar에서 성공할 가능성이 높다. 또한 이 14.6km 길이의 도로는 인근의 여러 산업 및 주거 구역을 통과하게 됩니다.
DPR 프로젝트에 따르면 PRT 회랑에는 12개의 스테이션이 있습니다. Noida 국제공항에서 출발하여 29구역(Handicraft Park, MSME Park 및 Apparel Park에 정차), 32구역(산업 시설 근처에 정차) 및 33구역(장난감 공원 및 산업 시설 근처에 정차)을 통과합니다. Film City에서 끝납니다. 섹터 21에서 국제적으로 제안되었습니다.
YEIDA 이사회는 지난해 8월 DPR을 승인했다. 관리들은 이 서비스가 인도와 해외 방문객들에게 친환경적이고 깨끗하며 효율적이고 지속 가능한 대중 교통을 제공할 것이라고 말했습니다.
프로젝트 비용은 약 Rs 641.53 crore이며 양보 기간은 35년입니다. 각 택시는 8명을 수용할 수 있습니다. 입찰평가위원회의 승인을 받으면 개발자를 선정하기 위한 입찰이 시작됩니다.
한강은 bsnewspaper.com의 필진으로 뉴스, 정치, 경제, 기술, 스포츠, 엔터테인먼트, 라이프스타일 등 다양한 분야의 소식을 다룹니다. 독자들이 중요한 이슈를 쉽게 이해할 수 있도록 명확하고 균형 잡힌 보도에 중점을 두고 있으며, 유용한 정보와 시의성 있는 내용을 전달합니다. 또한 현재의 주요 사건과 독자들의 관심사에 맞는 이야기를 알기 쉽게 풀어내는 데 힘쓰고 있습니다.