금요일, 5월 10, 2024

버려진 호화 요트는 여전히 연료비로만 하루 3,000달러를 소모합니다.

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Ran Hyun-Ki
Ran Hyun-Ki
"란 현기는 다양한 장르의 책을 즐겨 읽는 전문 독자입니다. 그는 TV 프로그램에 깊은 애정을 갖고 있으며, 적극적으로 소셜 미디어를 활용합니다. 베이컨과 다양한 음식에 대한 그의 애정은 특별하며, 그의 글속에서도 그 애정이 느껴집니다."

알파 네로를 기억하시나요? 슈퍼요트 러시아 과두제에 의해 버려졌습니다., 안티구아가 인수함그리고 나중에 섬나라 GDP의 4%에 해당하는 금액으로 Google의 전 CEO에게 매각되었습니다.? 안타깝게도 안티구아에서는 이번 판매는 실패했습니다 이번 달 초 — 한 달에 수천 달러의 유지 관리 비용으로 국가를 다시 한 번 곤경에 빠뜨 렸습니다.

Alfa Nero가 항구를 떠나는 것이 허용되지 않을 수도 있지만 이것이 배가 전표 위에 비어 있다는 의미는 아닙니다. 보트는 단단한 나무 바닥과 내부 피부를 깨끗하게 유지하기 위해 지속적으로 에어컨을 가동해야 안티구아가 판매될 때 최고 달러를 얻을 수 있습니다. 이는 디젤 발전기를 의미합니다. 지속적으로 켜져 있어야 합니다., 하루에 최대 $3,140의 연료를 소모합니다. 또한 보트에는 선박의 모양을 유지하기 위해 해골 승무원이 필요합니다. 럭셔리 출시 저는 안티구아 요트 클럽(Antigua Yacht Club)의 부두 관리자와 이야기를 나눴는데, 그는 몇 가지 통찰력을 제공했습니다.

Alfa Nero 모터요트는 견고한 목재 내부로 인해 에어컨 없이는 이틀을 버틸 수 없으며, 에어컨이 없으면 안티구아 공무원이 처리할 수 있는 것보다 더 빠르게 곰팡이가 표면에 퍼질 것입니다. 안티구아 요트 클럽(Antigua Yacht Club)의 부두 관리자인 톰 패터슨(Tom Patterson)은 “디젤 연료 없이는 알파 니로의 문도 열 수 없습니다.”라고 말했습니다. “이 보트는 발사된 날부터 죽는 날까지 화석 연료를 연소합니다.”

글쎄요, 과두제를 미워할 또 다른 이유가 필요하다면 여기 있습니다. Alfa Nero는 유지 관리를 위해 안티구아 금고에서 불타고 있습니다. 선원들의 임금 손실에 대한 지속적인 청구) 그것이 이익이 될 것으로 예상되었을 때 판매를 통해 국가 GDP에 4%를 추가했습니다. 이 배는 그럴 수 없어 그는 앉아있다 화석 연료가 없습니다. 과두제국은 실제로 우리처럼 비닐이나 티크재와 같은 전통적인 보트 재료를 사용하지 않을 수 있습니까?

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