회사는 9월 15일까지 잠재적 구매자로부터 제안을 받을 계획입니다. 지금까지 국내외에서 총 11명의 투자자가 쌍용차 인수 의향서를 제출했다.
주요 후보로는 건설에서 자동차 부품 제조에 이르는 사업을 영위하는 SM그룹과 에디슨 모터스가 있다. , 국내주식펀드, 한국기업지배구조개선(KCGI)과 협력했습니다.
지난 4월 쌍용은 10년 전 같은 절차를 거쳐 두 번째로 법정관리에 들어갔다.
인도 회사인 Mahindra & Mahindra Limited가 장기간의 COVID-19 대유행과 악화되는 재정 상황으로 인해 투자자 유치에 실패하면서 이러한 조치를 취했습니다.
1~7월 판매량은 지난해 같은 기간 5만6846대에서 4만8229대로 15% 감소했다. 라인업은 SUV 티볼리, 코란도, 렉스턴 및 렉스턴 스포츠카로 구성됩니다.
중국에 본사를 둔 SAIC Motor Corp는 2004년 쌍용의 지분 51%를 인수했지만 글로벌 금융 위기의 여파로 2009년 자동차 회사에 대한 통제를 포기했습니다. 마힌드라는 2011년 쌍용자동차 지분 70%를 5230억원에 인수해 현재는 74.65%를 소유하고 있다.
쌍용은 포트폴리오를 갱신하고 향후 4년 동안 최소 5종의 전기차 모델을 개발할 계획이다.
회사는 현재 10월 유럽 시장에 첫 번째 전기차인 코란도 이모션의 출시를 목표로 하고 있다.
쌍용차 임직원 4700여명은 지난 7월부터 교대로 2년간의 무급휴직을 시작하고 2023년 6월까지 임금인하 연장과 복리후생 중단을 받아들였다.
회사는 지난달 서울에서 남쪽으로 70㎞ 떨어진 평택에 있던 생산라인을 매각하고 전기차 조립라인을 신설할 부지를 찾기로 했다. (연합)
"분노와 겸손, 이 두 가지 대조적인 감정을 동시에 갖고 있는 독고 춘희는 뛰어난 작가입니다. 그는 커피를 사랑하며, 다양한 커뮤니케이션 기법을 사용하여 이야기를 전달합니다. 그의 소셜 미디어 전문가로서의 실력은 눈부시게 빛납니다."