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Lordstown – 전기 자동차용 배터리 셀을 대량 생산하기 위해 General Motors와 한국의 LG 에너지 솔루션 간의 합작 투자 회사인 Ultium Cells는 지난 8월 Lordstown에 있는 자체 공장에서 생산을 시작했습니다.

2년 전만 해도 공사장이었다.

2020년 4월에 23억 달러 규모의 공장 기공식을 가졌습니다. 그때부터 지금까지 여정이었습니다. “보람 있고, 흥미롭고, 배움과 기회로 가득 차 있습니다.” Ultium Cells 대변인 Brooke Wade는 말했습니다.

“오하이오에 Ultium Cells 시설에 대한 계획을 발표한 지 한 달이 조금 넘은 처음부터 우리는 모두 세계적인 유행병에 직면해 있었습니다. 우리는 안전하게 발전하고 통제할 수 없는 공급망 중단을 극복하기 위한 계획에서 창의적이고 유연해야 했습니다. 장벽을 무너뜨립니다.” 문화,” 웨이드가 말했다. “우리는 LG의 전기화학 전문성과 100년에 걸친 제조 경험이 결합되어 있었지만 스타트업 단계를 탐색하고 궁극적으로 우리 자신의 정체성을 찾는 과정에서 성장통을 겪었습니다.”

“우리가 얼마나 성숙해졌는지 되돌아보는 것은 겸손하지만, 이제 막 펼쳐지기 시작한 우리의 여정과 탁월함과 서로를 위해 최선을 다하는 헌신적인 팀을 기대하는 것은 더욱 고무적입니다. 지난 2년간의 배움이 교육과 런칭은 우리에게 무엇이든 가르쳐 주었습니다. 이 팀이 지금까지 해왔고 앞으로도 계속해 온 것처럼 우리도 변화의 시대에 적응하고 주도할 수 있다는 것입니다.”

2023년 말에 완전히 가동되면 공장은 원래 예상보다 많은 1,500명 이상의 근로자를 고용할 것입니다.

생산 개시 발표는 8월 마지막 날 Mike DeWine 주지사, John Hested 중위, 그리고 감동을 남긴 다른 주 공무원들이 280만 평방피트 규모의 공장을 방문한 것과 동시에 이루어졌습니다.

그런 다음 Hosted는 시설이 과대 광고에 부응한다고 말했습니다.

“우리가 목격할 수 있는 기회보다 더 첨단 자동화 프로세스를 본 적이 있는지 모르겠습니다.”라고 그는 말했습니다. 그는 흥분해서 말했다.

공장은 Cadillac LYRIQ 및 GMC Hummer EV를 포함하는 차량에 사용하기 위해 General Motors에 셀을 배송하고 있습니다.

그러나 2022년 Ultium Cells 또는 그 직원들에게 중요한 이벤트는 제조 출시만이 아니었습니다.

이달 초 이 공장의 노동자들은 자동차노동조합에 노조를 결성하기로 투표했다. 900여 명의 공장 노동자들이 배터리 공장에서 노조 대표를 처음으로 결정했다.

12월 7일과 8일에 전국노동관계위원회(National Labor Relations Board)는 UAW에 가입하기 위한 공장 노동자들의 투표를 감독했습니다. 번호는 710대 16이었다.

“이 투표는 그들이 UAW 회원들이 자동차 산업에서 확립한 높은 기준과 임금을 유지하는 데 일부가 되기를 원한다는 것을 보여줍니다.” 레이 캐리 노동조합 회장은 성명에서 이렇게 말했다.

NLRB가 운영하는 UAW는 GM이 워렌 직원이 노조에 가입하기 위해 서명한 카드를 인정하지 않을 것이라고 말한 후 선거를 요구했습니다.

General Motors CEO Mary Barra는 가능한 한 빨리 Lordstown 공장에 대한 노조 계약을 확보하고 싶다고 말했습니다. 그러나 이 문제는 내년에 있을 자동차 회사들과의 국가 계약 협상에서 나올 수 있습니다.

Ultium Cells는 투표 후 성명에서 A를 기대한다고 말했습니다. “UAW와의 긍정적인 업무 관계.”

“우리는 오하이오 인력이 팀으로서 달성한 많은 성과를 자랑스럽게 생각하며 품질과 안전을 최우선으로 하는 고객인 General Motors를 위해 배터리 셀을 구축하면서 우리 위치 전체에서 계속되는 많은 훌륭한 작업이 있습니다.” 회사에서 보도했습니다.

이 회사는 합작 투자로 건설될 미시간주 랜싱과 테네시주 스프링힐에 북미 배터리 공장 2곳을 추가로 건설한다고 발표했습니다. 제4공장 위치는 곧 발표될 예정이다.

그런 다음 12월 13일에 미국 에너지부는 Ultium Cells가 Lordstown에 있는 공장을 포함하여 공장 건설 자금을 지원하기 위해 25억 달러의 연방 대출을 마감했다고 발표했습니다.

이번 대출은 배터리 셀 제조 프로젝트로는 처음이다. 연비를 개선하는 경량 차량, 자격을 갖춘 부품 및 재료의 국내 제조를 지원하는 부서의 첨단 기술 차량 제조 프로그램을 통해 이루어집니다.