6억 유로에 달하는 신형 플레이아데스 네오-에어버스 지구 관측선단의 마지막 2대의 우주선은 화요일 밤 프랑스령 기아나에서 발사된 직후 대서양에 추락해 유럽 베가 C 로켓의 실패로 희생됐다.
Vega C 발사 운영자인 Arianespace는 임무가 두 개의 Pléiades Neo 광학 이미징 위성을 궤도에 진입시키는 데 실패했음을 확인했습니다. 실패 조사의 초기 초점은 Vega C 로켓의 두 번째 단계였습니다.
114피트(34.8m) 로켓은 화요일 오후 8시 47분 31초 EDT(수요일 0147:31 GMT)에 가이아나 우주 센터에서 플레이아데스 네오 5호와 6호의 지구 이미징 위성과 함께 에어버스 디펜스 앤 보이드를 위해 발사되었습니다. 목표는 태양동기 극궤도였습니다.
Vega C의 강력한 고체 연료 P120C 1단계 부스터는 약 2분 30초 만에 연소되어 로켓을 대기권 상층으로 가속하기 위한 백만 파운드의 추력을 생성했습니다. 남미 해안에서 북쪽으로 향하는 로켓은 사용한 1단계 엔진 케이스를 버리고 Zefiro 40 2단계 엔진을 발사하여 우주로 계속 올라갔습니다.
유럽의 Vega C 로켓이 가이아나 우주 센터에서 첫 번째 작전 임무를 수행하고 Airbus의 극궤도로 선명한 광학 지구 이미징을 위해 두 개의 Pléiades Neo 위성을 싣고 있습니다. https://t.co/rUACF3jhhj pic.twitter.com/X1NZwlb8mh
– 스페이스플라이트나우(@SpaceflightNow) 2022년 12월 21일
그러나 Arianespace는 보도 자료에서 로켓이 Zefiro 40 엔진의 시작에 가까운 이륙 약 2분 27초에 문제에 직면했다고 말했습니다.
“Vega의 1단인 P120C의 이륙 및 공칭 점화 후 Vega의 2단인 Zefiro 40에서 압력 강하가 관찰되었습니다.”라고 Arianespace의 CEO인 Stefan Israel이 말했습니다. “그리고 이 낮은 압력 후에 우리는 궤적의 편향과 매우 강한 이상 현상을 발견했습니다. 불행히도 임무를 잃었다 고 말할 수 있습니다.
미사일의 원격 측정은 Zefiro 40 VegaC가 더 높은 속도로 추진해야 할 때 비행 약 3분 30초 동안 차량이 속도를 잃는 것을 보여주었습니다. 미사일은 약 360,000피트(110km)의 최고 높이에 도달한 것으로 보입니다. 추적 데이터에 따르면 로켓은 대서양 상공의 대기권에 재진입했으며 최종 측정 결과 Vega C는 우주 정거장에서 북쪽으로 약 570마일(917km) 떨어진 곳에서 열과 공기 역학적 힘으로 인해 분해될 가능성이 있는 것으로 나타났습니다.
이스라엘은 “오늘 밤 이 실패에 대해 고객들인 플레이아데스 네오와 에어버스 디펜스 앤 스페이스에 깊이 사과하고 싶다”고 말했다. “그리고 우리는 오늘 밤 Zefiro 40이 제대로 작동하지 않아 미션 실패를 초래한 이유를 더 잘 이해하기 위해 모든 파트너와 협력해야 합니다.”
Zefiro 40의 두 번째 단계는 Vega C의 다른 고체 추진제 부스터 단계와 마찬가지로 로켓의 주요 계약자인 이탈리아 항공사 Avio에서 생산합니다. 두 번째 단계 엔진은 미리 채워진 고체 연료 40톤(36미터톤)의 공급량을 약 90초 안에 연소하도록 설계되었습니다.
화요일 밤의 발사는 7월 13일 Vega C의 완벽한 첫 시험 비행에 이어 업그레이드된 유럽 Vega C 로켓의 첫 상용 비행이었습니다.
Vega C 로켓은 구형 고체 연료 Vega 로켓의 1단과 2단을 더 넓고 무거운 엔진 케이싱으로 대체합니다. 3단계 엔진은 변경되지 않았으며 액체 연료 재시동이 가능한 4단계 엔진은 동일한 유형의 엔진을 사용하지만 더 많은 연료를 운반합니다. 업그레이드된 Vega C는 Vega 로켓의 원래 구성보다 길고 이전에 RUAG Space로 알려진 스위스 회사인 Beyond Gravity에서 제공하는 더 큰 페이로드 용량을 가지고 있습니다.
Vega C 로켓에 있는 Zefiro 40의 더 넓은 두 번째 단계는 Vega 로켓의 기본 모델에 있는 Zefiro 23 엔진을 대체하여 50% 더 많은 고체 연료를 추가하고 293,000파운드의 추력을 생성합니다.
다음은 Vega C 로켓의 Zefiro 40 엔진 2단에서 “낮은 압력”이 감지되어 오늘 밤 Airbus의 Pléiades Neo 5 및 6 위성의 발사 실패를 초래한 Arianespace의 CEO인 Stefan Israel의 성명입니다. https://t.co/rUACF3jhhj pic.twitter.com/9gGdpJs9OV
– 스페이스플라이트나우(@SpaceflightNow) 2022년 12월 21일
European Vega 제품군은 현재 22번의 비행에서 3번의 실패를 겪었습니다. 세 번의 실패는 2012년 Vega 발사기가 서비스를 시작한 이후 14번의 연속 성공적인 비행 후 지난 8번의 Vega 발사에서 발생했습니다.
수사관들은 2019년 발사 사고가 Zefiro 23 Vega 로켓의 두 번째 단계의 “열 구조적 결함”에 있다고 비난했으며, 2020년 발사 실패는 Vega 로켓의 액체 연료 상부 단계인 Attitude and Vernier Upper Module에 잘못 배치된 케이블로 추적되었습니다.
Vega 로켓은 화요일 밤의 불운한 임무를 앞두고 Vega C의 데뷔를 포함하여 4번 연속 성공적인 발사를 기록했습니다.
Vega C 로켓에서 누락된 위성은 세 번째 우주선이자 Airbus가 소유하고 건설한 지구 관측 위성 4중주 중 네 번째였습니다. 2021년에 처음 두 개의 플레이아데스 네오 위성이 별도의 베가 로켓으로 발사되었지만, 에어버스는 더 무거운 베가 C 로켓의 운반 능력을 활용하기 위해 별자리의 세 번째와 네 번째 우주선을 같은 임무에 투입했습니다.
ESA-마누엘 페두소
Pléiades Neo 위성은 2011년과 2012년에 발사된 Airbus의 1세대 Pléiades 지구 관측 위성 2개를 개선한 것입니다. Airbus는 이미지를 민간 기업에 상업적으로 판매할 목적으로 Pléiades Neo 위성 개발에 전액 자금을 지원했다고 밝혔습니다. 및 사용자 정부 공무원. 이 회사는 2016년에 Pléiades Neo 프로그램을 발표했으며 Airbus는 프랑스 툴루즈에 있는 시설에서 Pléiades Neo 우주선을 조립했습니다.
4개의 위성 프로그램은 Airbus가 약 6억 유로 또는 약 7억 달러의 비용이 들 것으로 예상되었습니다.
Airbus에 따르면 Pléiades Neo 위성은 11.8인치 또는 30cm의 해상도로 지구 표면의 광학 이미지를 생성할 수 있습니다. 이는 차량 및 도로 표지판과 같은 기능을 해결하기에 충분합니다. 10여 년 전에 발사된 처음 두 개의 플레이아데스 위성은 19.6인치 또는 50센티미터의 해상도를 가지고 있습니다.
에어버스는 화산 폭발로 인한 용암 흐름, 대규모 음악 및 스포츠 행사, 공항과 우주 정거장에서 비행기와 미사일의 모습을 묘사하는 능력을 보여주는 첫 두 개의 Pléiades Neo 위성의 이미지를 공개했습니다.
Airbus의 Pléiades Neo 위성 4기의 이미지 해상도는 내년에 발사될 Maxar의 WorldView Legion 관측 위성 6기가 제공하는 해상도와 비슷합니다. 두 회사는 글로벌 상업 시장에서 가장 높은 해상도의 지구 관측 이미지를 제공하는 경쟁력을 갖추고 있습니다.
Airbus에 따르면 레이저 위성 통신 링크의 도움으로 Pléiades Neo 위성은 30분 이내에 임무 요청에 신속하게 응답할 수 있습니다.
제어 순간 자이로스코프를 통해 가능해진 새로운 민첩한 포인팅 기능을 사용하는 단일 Pléiades Neo 위성은 나란히 회전하여 이틀에 한 번씩 같은 위치를 모니터링할 수 있습니다. 4개의 위성이 모두 궤도에 오르면 별자리는 하루에 두 번 지구상의 모든 위치를 이미지화할 수 있습니다.
각 Pléiades Neo 우주선은 최소 10년 동안 작동하도록 설계되었습니다. 단일 Pléiades Neo 위성은 하루에 거의 200,000평방 마일(500,000평방 킬로미터)의 영역을 커버하는 이미지를 수집할 수 있다고 Airbus는 말합니다.
Pléiades Neo 이미지의 적용에는 도시 계획, 도시 관리, 기후 변화 평가 및 오염 영향 식별이 포함됩니다. 인공위성은 또한 자연 재해로 인한 피해를 평가하는 임무를 맡을 수 있으며 이미지는 군사용으로도 사용됩니다.
Vega C 로켓은 Pléiades Neo 5 및 6 위성을 지구 상공 약 385마일(620km) 궤도를 도는 극 또는 남북 궤도에 진입시키는 것을 목표로 합니다.
유럽의 Vega 로켓 제품군은 중소형 위성을 궤도로 운반하도록 설계되었습니다. Avio와 유럽 우주국 간의 협력으로 개발된 Vega C 로켓은 최대 5,070파운드(2.3미터톤)의 페이로드 질량을 모델 용량보다 많은 435마일(700km) 극궤도로 견인할 수 있습니다. Vega 미사일의 기본 중량은 3,300lb(1.5톤)입니다.
유럽우주국(ESA)과 유럽연합 집행위원회(EC)는 지난 달 아리안스페이스(Arianespace)와 Vega C 로켓에 유럽 지구 관측 코페르니쿠스 시스템의 위성 5개를 발사하기로 합의했습니다. 새로운 계약으로 Arianespace의 백로그는 13개의 Vega C 임무와 원래 Vega 로켓 구성으로 2개의 추가 발사를 포함하여 15개의 Vega 임무로 증가했습니다.
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“경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다.”