일본, 2024회계연도 사상 최대 국방예산 승인

예산안은 올해 회계연도보다 16.5%, 즉 79억3000만달러(1조1300억엔) 증가할 예정이다. 이는 일본 국방예산 역사상 10년 연속 최고 기록이다.

앞으로 몇 달 안에 일본 양원제 의회에서 승인될 것으로 예상되는 예산 초안에는 중국, 북한, 러시아의 증가하는 군사적 위협에 대응하기 위해 국가의 통합 항공 및 미사일 방어 시스템과 방어 능력을 강화할 것을 요구하고 있습니다. .

일본 방위성 관계자는 12월 21일 기자회견에서 급격한 엔화 약세와 물가 상승에도 불구하고 방위비 기준으로 2024회계연도 무기와 주요 장비 수는 감소하지 않았다고 확인했다. 보고서. 강화 프로그램은 지난해 12월 제정된 2023회계연도부터 2027회계연도까지 5년간 진행된다.

해양 영역과 관련된 예산 요청은 다음과 같습니다.

Aegis를 장착한 선박 2척 건조 – ASEV(26억 달러)

보고된 대로 해양뉴스 12월 19일방위성은 지난 6월 취소된 지상 기반 이지스 어쇼어 탄도미사일 방어(BMD) 시스템 2척을 대체할 이지스 탑재 함정(ASEV) 2척을 건조하기 위해 2024회계연도에 26억 달러(3731억엔)를 확보했다. . 2020년 아베 신조 정권 시절 요격 미사일에서 떨어지는 부품이 일본 상공의 인구 밀집 지역을 타격할 수 있다는 우려로 인해.

국방부는 인수비 26억 달러 외에도 각종 시험 준비, 시험장 등 운용 지원 장비 등 관련 비용으로 5억7200만 달러(815억엔)를 지원받았다. 이는 2024회계연도에만 ASEV 관련 예산에 총 32억 달러(4,546억 엔)가 할당되었음을 의미한다.

사실 조사 임무를 위한 두 가지 새로운 메커니즘 구축(12억 달러)

국방부는 항공기 12대를 도입하겠다고 밝혔다. 새로운 진상조사 임무 일본 해상자위대(JMSDF) 모가미급 진상조사 임무를 계승하게 된다. 2028 회계연도에 배치될 예정인 첫 두 대의 새로운 기계를 구축하기 위해 내년 예산으로 12억 달러(1,740억 엔)를 할당했습니다.

국방부는 신형 FFM에 장거리 미사일, 강화된 대잠 능력, 다양한 해상 작전 능력이 강화될 것이라고 밝혔다.

특히 Type 12 SSM의 개량 버전이 출시되었습니다. 신형 함대공 유도미사일 (또는 간단히 A-SAM)은 새로운 종류의 FFM을 장착할 것이라고 국방부 관계자는 말했습니다.

12월 22일 국방부가 발표한 국방부 문서에 따르면 새로운 FFM급 배수량은 8월 31일 국방예산 요청서에 명시된 4,500톤에서 4,800톤으로 증가했다고 한다.

한편, 지난 8월 25일 일본 ATLA(획득기술군수청)가 공식 발표한 미쓰비시중공업(MHI)의 새로운 FFM급 제안에 따르면, 새로운 군함급은 표준배수량이 약 규모는 4,880톤, 전체 길이는 약 142미터, 전체 너비는 약 17미터이다. 따라서 실제 구조 규모는 MHI 제안에 더 가까운 것으로 보인다.

MHI 제안은 또한 새로운 선박이 30노트 이상의 최고 속도를 가질 것이라고 밝혔습니다.

새 클래스가 모가미급보다 클 것이라는 사실에도 불구하고 국방부 관계자는 새 클래스의 승무원은 모가미급과 같은 수인 90명에 불과할 것이라고 말했습니다. 이를 달성하기 위해 일본 해군 기획자는 새로운 클래스를 더 높은 수준의 자동화와 통합하고 선박 전체에 광범위한 린 승무원 개념을 배치할 가능성이 높습니다.

Izumo급 헬리콥터 모함 개조(2억 9,800만 달러)

JMSDF, Izumo급 헬리콥터 모함 2대의 개조를 계속하기 위해 424억 엔(2억 9,800만 달러) 지원 – JS 이즈모 그리고 JS 카자 – 록히드 마틴 F-35B 전투기 운용이 가능한 항공모함.

JMSDF는 2023년 회계연도에 JS ​​Kaga가 수정한 것과 동일한 수정에 이어 2024회계연도에 JS ​​Izumo의 사다리꼴 비행갑판 전방 부분을 사각형 모양으로 수정하는 데 2억 8,730만 달러(409억 엔)가 사용될 것이라고 밝혔습니다. 는 Raytheon의 JPALS(Joint Precision Landing and Landing System)가 될 F-35B용 착륙 항법 시스템을 Izumo에 제공하기 위해 420만 달러(6억 엔)를 확보했습니다. 한편, JS Kaga는 2023년 회계연도에 대대적인 업그레이드를 거친 후 위성 통신 장치의 수정을 받기 위해 210만 달러(3억 엔)를 할당 받았습니다.

JMSDF는 두 선박 모두 2027회계연도에 F-35B 탑재 경항공모함이 되기 위해 모든 업그레이드를 완료할 것이라고 밝혔습니다.

전자전 항공기 개발(9,900만 달러)

국방부는 점점 복잡해지는 전자전 환경에 대응하고 크로스 도메인 작전에 필요한 전자기장 역량을 강화하기 위해 9900만 달러(141억 엔)를 배정해 전자전 항공기를 개발할 것이라고 밝혔습니다.

신형 항공기는 가와사키 P-1 해상초계기(MPA)를 기반으로 개발될 예정이다.

미국과 활공위상요격체(GPI) 공동개발(5억3200만달러)

도쿄 국방부 관계자는 양국이 2030년대 초에 이 개발을 완료할 계획이라고 설명했다.

일본 측은 요격체의 로켓 엔진과 추진 시스템을 주로 담당하게 된다.

일본과 미국이 활공위상요격체(GPI)의 공동 개발을 시작하기로 합의했습니다. 이번 발표는 바이든 미국 대통령이 기시다 후미오 일본 총리와 연석율 한국 대통령을 캠프 데이비드에서 접견한 가운데 일본 국방부와 미국 국방부가 18일 발표한 것이다.

지대지/지대지 정밀유도탄 개발(2억 2,700만 달러)

국토부는 2030회계연도까지 지대지/지대지 정밀유도미사일을 개발할 계획이다. 이 미사일은 기존 미사일보다 사거리가 훨씬 길어질 것으로 보인다.

DSEI Japan 2023에서는 가와사키중공업(KHI)이 신형 스텔스 대함미사일을 공개했다. '섬대함방어미사일(島嶼防衛用新対艦誘導弾)'이라고 불린다. 이 미사일은 관련이 있습니다

조종정 구입(1억 2,150만 달러)

남서부 지역의 섬 침략을 물리치는 데 필요한 부대를 신속하고 안정적으로 수송하는 데 필요한 능력을 확보하기 위해 국방부는 다음 회계연도 동안 기동 가능한 보트 3척을 구매할 예정입니다. 해양부는 보트의 길이가 35미터가 될 것이라고 말했습니다.

국방부는 예산을 확보한 뒤 경쟁입찰을 실시할 계획이다. 이들 신형 함정을 운용하기 위해 2025년 3월 육·해·공 연합군으로서 해상자위대 구레기지에 ‘자위대 해상수송함대’(가칭)가 창설된다. 함대 구성원 수는 다음과 같다. 국방부에 따르면 3개 서비스 중 약 100개 정도라고 합니다.

DSEI Japan 2023에서는 BMT가 CAIMAN-90 항공기 모델을 전시하고 있었습니다. 이 프로그램을 위해.

신규 보급선 건조(5억 8,300만 달러)

국방부는 어떤 상황에서도 다른 JMSDF 선박의 해상 군수 지원 능력을 향상시킬 14,500톤 보급선을 건조하기 위해 5억 8300만 달러(830억 엔)를 확보했습니다. 이 함정은 2028회계연도에 인도될 예정이다. 국방부에 따르면 새 함정은 JS Towada(AOE-422)의 후속함이 될 것이라고 한다.

USV 다목적 전투지원 연구(1억 7400만 달러)

경고, 감시, 대함 미사일 발사, 유인함을 지원하는 USV 스텔스 차량 탐색 등의 기능을 선택적으로 탑재합니다.

무인수륙양용차 개발(1억4500만달러)

섬의 모든 전선에서 상륙이 가능하므로 군대가 바다 근처에 상륙할 수 있습니다. 보급품 수송 등의 임무를 수행할 수 있는 무인 수륙양용차 개발이 시작됐다.

USV(시험장비) 시험위탁(1억1400만달러)

USV 운용에 대한 지식을 빠르게 습득하고 국산 USV 개발을 촉진하기 위해 일본 국방예산에서는 여러 나라에서 테스트 장비로 사용되어 온 USV를 구매해야 합니다.

해양 모니터링을 위한 자외선 복사 연구 개발(140만 달러)

해양 관측의 효율성을 향상시키기 위해:

자외선(수중 지형 관찰 및 음향 특성 조사)에 관한 연구 및 연구를 수행하며 현재 도입을 검토하고 있습니다.

성능시험은 2023년도에 구입한 UUV 시험장비(수온 구조 모니터링 등)를 이용하여 실시하였다.