월요일, 5월 13, 2024

중국 Mountain Spark 사업부에 220만 달러 설치: ‘그게 무슨 소용이 있나요?’

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Ran Hyun-Ki
Ran Hyun-Ki
"란 현기는 다양한 장르의 책을 즐겨 읽는 전문 독자입니다. 그는 TV 프로그램에 깊은 애정을 갖고 있으며, 적극적으로 소셜 미디어를 활용합니다. 베이컨과 다양한 음식에 대한 그의 애정은 특별하며, 그의 글속에서도 그 애정이 느껴집니다."

힘든 트레킹 후에는 종종 멋진 경치가 보상으로 돌아옵니다. 그러나 중국의 유명한 산 중 하나를 방문하는 방문객에게는 정상에서 무거운 다리가 문제가 되지 않습니다.

관광청 관계자들이 저장성 천우산 정상까지 수많은 사람들을 수송하기 위해 에스컬레이터를 설치했기 때문입니다. 이번 주에는 에스컬레이터를 타는 영상이 입소문을 탔습니다. 중국 국영 언론 설치는 대성공이었지만 온라인 토론은 훨씬 더 분열되어 있었다고 그는 말합니다.

“아직도 그걸 등산이라고 부를 수 있나요?” 한 사람이 중국 소셜 미디어 플랫폼 웨이보에 질문을 했습니다. 또 다른 사람은 “그러면 산에 오르는 게 무슨 의미가 있나요? 기쁨이 사라진 것 같아요.”라고 말했습니다.

정상까지의 여정은 이제 “고통 없는” 여정으로 묘사되었습니다. 출처: 웨이보

한 사람은 “케이블카를 설치할 수 있지만 엘리베이터가 너무 멀다”고 말했고, 다른 사람은 에스컬레이터가 현장의 자연미를 파괴했다고 말했습니다.

에스컬레이터와 관련된 여러 용어가 웨이보에 돌기 시작했고, 웨이보에서 ‘고통 없는 등산’이라는 용어가 널리 인기를 얻었습니다.

설치를 지지하는 사람들은 건강 문제가 있거나 특히 무릎 부상을 입은 사람이라면 누구나 문제 없이 등반을 즐길 수 있는 좋은 기회라고 말했습니다.

한 사람은 “모든 사람을 지원하는 것은 항상 좋은 일입니다.”라고 썼습니다. 다른 사람들은 등산객들이 여전히 트레일을 이용할 수 있으므로 하이킹을 원하는 사람들은 여전히 ​​그렇게 할 수 있다고 지적했습니다.

직원은 에스컬레이터가 혼잡 문제를 완화한다고 말합니다.

차이나 데일리(China Daily)에 따르면 한 노동자는 “우리가 이 엘리베이터를 만드는 원래 목적은 등산 시 교통 문제를 해결하는 것”이라고 말했다.

“처음에는 케이블카를 만들까도 생각했지만, 케이블카의 수송 능력이 제한적이고 보안 위험이 높기 때문에 에스컬레이터가 상대적으로 안전하고 수송 능력이 높습니다.”

에스컬레이터의 길이는 350미터입니다.  출처: 웨이보

에스컬레이터의 길이는 350미터입니다. 출처: 웨이보

작년에 220만 달러의 비용으로 개장한 에스컬레이터는 350미터를 연장하고 사용 비용은 30위안(6.50달러)입니다. 정상까지 소요되는 시간은 50분에서 10분으로 단축됐지만, 정상까지 오르려면 등산을 해야 한다고 관계자는 지적했다.

인기 있는 관광 명소의 정상에 오르는 데 도움을 주는 것은 새로운 것이 아닙니다. 주변 고층 빌딩의 멋진 전망을 제공하는 탑 오브 홍콩(The Top of Hong Kong)은 오랫동안 트램으로 운행되어 왔으며 거리 에스컬레이터도 홍콩 섬의 번화가를 이동하는 데 사용되었습니다. 영화 아바타의 촬영지로 유명한 중국 장가계 천문산에는 관광객을 정상까지 오가는 가파른 케이블카가 있다.

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