목요일, 5월 16, 2024

창작물의 최종 이미지는 헬리콥터에서 분리된 전체 블레이드를 보여줍니다.

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Deungjeong Kyungsoon
Deungjeong Kyungsoon
"경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다."
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확대 / 이미지: 영리 에 의해 캡처 인내SuperCam RMI 도구.

NASA/JPL-Caltech/LANL/CNES/IRAP/시메온 슈마우스

NASA의 완고한 헬리콥터가 화성에 도착한 지 이제 몇 주가 지났고, 영리그것은 붉은 행성 위로 마지막 비행을 했습니다.

지난달에 이런 일이 일어났습니다. 1월 6일, 인제뉴어티(Ingenuity)는 12m(40피트) 상공으로 날아갔지만 불과 35초 만에 계획에 없던 조기 착륙을 했습니다. 12일 후, 운전자는 빠른 상승 및 하강 테스트를 통해 차량의 문제를 해결하려고 했습니다. 차량의 데이터에 따르면 이 테스트 중에 다시 40피트까지 상승했지만 비행이 끝날 때 통신이 불길하게 두절되었습니다.

1월 20일 NASA는 헬리콥터와의 통신을 복원했지만 우주국은 며칠 후 비행 종료를 발표했습니다. 자동차 그림자의 이미지 칼날 중 적어도 하나가 경미한 손상을 입은 것으로 나타났습니다. 이로써 놀라운 작업이 끝났습니다. 영리 모든 기대를 초과했습니다.

NASA 관계자는 임무 종료를 논의하기 위한 기자회견에서 임무 중에 무슨 일이 일어났는지 정확히 알지 못할 수도 있다고 말했습니다. 영리결국 두 번의 치명적인 여행. 하지만 고마워요 인내가져온 로버 영리 화성 표면에서 지구로의 통신 중계를 돕기 위해 엔지니어들은 지난 주말에 강력한 증거를 포착했습니다.

사라진 칼날 찾기

탐사선은 이제 헬리콥터에서 벗어나 다른 흥미로운 과학적 지평을 향해 이동하고 있습니다. 최근 약 450미터(1,500피트) 거리에 도달했습니다. 영리, 인내 다시는 가까워지지 않을 것 같습니다. 그러나 멀어지자 로버는 마지막으로 SuperCam Remote Micro-Imager를 헬리콥터로 향했습니다. 이번 주말에 촬영된 이 이미지는 일요일에 지구로 다시 전송되었습니다. 독일의 디자인 학생인 Simeon Schmaus는 이러한 이미지 중 일부를 처리하여 한때 물이 흘렀던 고대 운하인 Neretva Vallis의 헬리콥터와 그 주변을 보여주는 모자이크를 만들었습니다.

화성의 고대 운하에서 부러진 칼날.
확대 / 화성의 고대 운하에서 부러진 칼날.

NASA/JPL-Caltech/LANL/CNES/IRAP/시메온 슈마우스

새로운 이미지는 그 노출 정도가 놀랍습니다. 영리 이전보다 더 명확하게 로터 블레이드 중 하나가 완전히 부러진 것을 보여줍니다. 추가 조사에 따르면 이 칼날은 약 15미터 떨어진 곳에 위치해 있었습니다. 영리 화성의 붉은 모래 위에서는 지난달 마지막 비행에서 탐사선이 착륙하기 전이나 착륙하는 동안 헬리콥터에서 멀어지는 것처럼 보입니다.

이 추가 데이터는 의심할 여지 없이 헬리콥터 부품을 마지막 순간에 함께 비행한 엔지니어와 과학자에게 도움이 될 것이며 아마도 화성과 다른 세계에서 미래 비행 차량의 설계를 더욱 강력하게 만들 것입니다.

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