고속 여객열차가 화물열차와 충돌해 최소 43명이 숨지고 수십 명이 다친 그리스가 3일간의 국가 애도 기간을 선포했다. 국내에서 가장 치명적인 열차 사고입니다.
수백 명을 태운 고속 여객열차가 다가오는 화물열차와 충돌한 이유는?
사고의 원인은 무엇입니까?
키리아코스 미초타키스 그리스 총리는 수요일 TV 연설에서 “이 비극의 모든 것은 불행히도 주로 인간의 실수를 지적한다”고 말했다.
당국은 열차가 다른 선적 컨테이너와 어떻게 충돌했는지, 그리고 왜 기차를 타고 이동했는지 확인하기 위해 노력하고 있습니다. 같은 길 “에게 수 킬로미터.
화물열차는 최대 시속 160km, 여객열차는 최대 시속 140km로 운행한 것으로 추정된다.
열차는 아테네에서 북쪽으로 약 321km 떨어진 라리사 마을 근처에서 정면으로 충돌했습니다.
더 일찍 , 승객 기차는 그리스 수도 아테네에서 출발하여 북부 도시 테살로니키로 향했습니다.
피해자에 대해 무엇을 알고 있습니까?
그만큼 승객 카트 들고 있었다 승객 342명과 승무원 10명. 그것은 거기에 있었다 두 명의 승무원 에 화물 열차.
관계자들은 적어도 43명 사망그러나 이 숫자는 증가할 것으로 예상됩니다.
당국은 첫 번째 객차에서 발생한 화재로 인한 고온으로 인해 내부에 갇힌 사람들의 신원을 확인하거나 사망자 수를 확인하기가 어려웠다고 말했습니다.
그들은 말했다 66명 병원 이송와 함께 그 중 6명은 집중 치료를 받고 있습니다.
피해자가 많다고 합니다 대학생긴 주말을 마치고 집으로 돌아왔습니다.
여덟 사망자 중에는 철도 직원도 포함포함 화물열차 운전사 2명 그리고 여객 열차의 두 운전사.
Mitsotakis는 사건을 다음과 같이 설명했습니다.상상할 수 없는 비극”.
그리스 총리는 “오늘 우리의 생각은 희생자의 친척들과 함께한다”고 말했다.
역장은 체포되고 교통부 장관은 사임
신호를 담당하는 지역 역장이 배정되었습니다. 부주의로 대량 사망 초래 그리고 부주의로 중대한 신체 상해를 입힌 경우경찰 관계자는 말했다.
그러나 A씨(59)는 사고가 기술적 결함일 가능성이 있다며 책임을 부인했다.
국가 교통부 장관도 사임.
Costas Karamanlis는 자신이 “부당하게 죽은 사람들에 대한 추모의 본질적인 표시로” 사임했으며 국가에 대한 책임을 지고 있다고 말했습니다. ‘장기적 실패’ 에게 철도 시스템 수리 21세기에 맞지 않습니다.
생존자들은 뭐라고 말했습니까?
승객들은 충돌 사고를 “악몽”이라고 표현했습니다.
안전한 곳으로 뛰어든 28세의 Stergios Mennis는 “공황 상태였습니다. 화재는 즉각적이었습니다.”
“우리가 돌고 있을 때 우리는 불타고 있었고, 화염은 좌우에 있었다”고 그는 말했다.
어떤 이들은 지옥을 탈출하기 위해 창문을 찼습니다. 다른 사람들은 충격으로 40미터 높이로 떨어졌습니다.
무사하거나 경미한 부상만 입은 200명 이상의 사람들이 버스를 타고 북쪽으로 130km 떨어진 테살로니키로 이송되었습니다. 경찰은 실종된 사람을 찾기 위해 도착했을 때 그들의 이름을 땄습니다.
철도노조 파업하겠다고
아테네에서는 약 1,000명의 사람들이 철도 네트워크의 한 지점인 그리스 열차 사무실 밖에서 시위를 벌였으며 일부는 창문에 돌을 던지기도 했습니다.
노조는 파업을 알리는 성명에서 “수십 명의 사망하고 부상당한 동료와 시민들에게 고통은 분노로 바뀌었다”고 말했다.
“그리스 철도에 수년 동안 정부가 보여준 무례는 비극적 인 결과를 가져 왔습니다.”
그리스는 3일간의 국가 애도 기간을 선포했습니다.
로이터/AP 통신
“란 현기는 다양한 장르의 책을 즐겨 읽는 전문 독자입니다. 그는 TV 프로그램에 깊은 애정을 갖고 있으며, 적극적으로 소셜 미디어를 활용합니다. 베이컨과 다양한 음식에 대한 그의 애정은 특별하며, 그의 글속에서도 그 애정이 느껴집니다.”