지상에서 Major Mo까지 제어하십시오-콘크리트 입자를 가져 와서 헬멧을 착용하십시오.
Burswood의 JCS Motorcycles 외부에서 Triumph Rocket 3 GT에 앉아 David Bowie의 Space Oddity에서 약간 수정된 단어를 상상합니다. 나는 세계에서 가장 큰 엔진 용량을 가진 생산 오토바이를 시험 주행하려고 하는데 그것이 무엇을 할 수 있는지 정말 기대됩니다.
카운트 다운이 시작됩니다-셋, 둘, 하나. . . 그는 간다! 그레이트 이스턴 하이웨이의 신호등에서 멀어지면서 로켓맨이 된 것 같은 기분이 듭니다(아니면 그냥 우주 비행사여야 할까요?).
3기통 2500cc 엔진은 6000rpm에서 167hp의 최대 출력과 4000rpm에서 221Nm의 최대 토크를 가지고 있어 약 2.8초 만에 0-100km/h까지 가속할 수 있으므로 스로틀을 매우 쉽게 밟을 수 있습니다. 나는 기어를 통해 내 길을 밀어. “이 자전거는 절대적인 야수입니다!” 나는 나 자신을 생각한다. 나는 간신히 스로틀을 밟고 있지만 그 힘은 이미 눈에 띕니다.
나는 몇 시간 동안 자전거를 가지고 있었기 때문에 아침 교통을 통해 언덕으로 향하고 탁 트인 도로에서 어떻게 작동하는지 보고 싶습니다.
Triumph는 2004년부터 Rockets를 제작해 왔지만 이 최신 모델은 초기 모델 이후 먼 길을 왔습니다. Triumph는 2013 Rocket 3 GT의 목표가 머슬 크루저보다 3단 변속 머슬 크루저가 되는 것이라고 말했고, 저는 그들이 그것에 성공했다고 생각합니다. 인체 공학 및 무게 분포가 좋습니다. 나는 좌석이 편안하고 앞 발판이 나에게 잘 맞지만 필요한 경우 조정할 수 있습니다.
새 모델은 완전히 새로운 중공 프레임 덕분에 이전 모델보다 40kg 이상 가볍습니다(그러나 전체 패키지는 여전히 300kg을 밀어냅니다). 그럼에도 불구하고 러시아워 교통 체증을 통해 운전할 때 민첩하고 관리하기 쉽다고 느낍니다.
내가 타는 Rocket 3 GT에는 더 작고 가벼운 애프터마켓 배기 장치가 있습니다. 제 생각에는 꽤 시끄럽지만 그 외에는 모든 과일이 표준입니다. 크루즈 컨트롤, 열선 그립, ABS, 트랙션 컨트롤 및 전환 가능한 4가지 드라이브 모드가 모두 표준입니다. 앞바퀴의 고급 이중 디스크 Brembo 스토퍼와 후면의 Brembo 단일 디스크 스토퍼와 마찬가지로 조정 가능한 고사양 전면 및 후면 서스펜션, 영리한 바 엔드 미러 및 Billion용 시시 바가 표준으로 포함됩니다.
트라이엄프 디자이너들은 깔끔하게 흐르는 라인과 디테일에 대한 관심으로 응집력 있고 독특한 디자인을 만드는 데 많은 노력을 기울였습니다. 자전거는 개선 된 것 같습니다. 저는 특히 3-in-1 헤드 튜브가 있는 근육질의 엔진, 스마트한 20-스포크 캐스트 알루미늄 리어 휠을 실제로 드러내는 단면 로커 암, 듀얼 LED 헤드라이트를 좋아합니다. 진정한 존재감과 개성을 지닌 바이크입니다.
로켓을 타고 마을을 떠날 때쯤이면 나는 오랜 친구처럼 느껴진다. 여기 탁 트인 길에서 당신은 정말 집에 온 것 같은 느낌을 받습니다. 6단 기어에서 고속도로 속도로 2500rpm을 간신히 만듭니다. 느린 교통 체증을 통과해야 할 때 한두 개의 기어를 칠 필요가 없습니다. 스로틀을 밟는 즉시 로켓이 이륙할 준비가 됩니다.
확실히 머리를 돌리는 자전거입니다. 나는 도로 공사 지역의 수염 난 교통국 직원들로부터 고개를 끄덕입니다. 그들은 로켓을 더 잘 볼 수 있도록 의도적으로 천천히에서 멈추도록 표지판을 뒤집는 것처럼 보입니다. 그리고 내가 Mundaring Weir에서 몇 장의 사진을 찍기 위해 멈출 때 적은 수의 팬을 빠르게 끌어들입니다.
저는 구불구불한 Mundaring Weir를 따라 로켓을 타는 것을 좋아합니다. 아름답게 균형 잡힌 스마트하고 우아한 느낌입니다.
Rocket 3 GT는 시내와 탁 트인 도로에서 똑같이 편안하게 운전할 수 있음을 입증했으며, 크고 무거운 300kg 오토바이를 타고 있다는 사실을 잊기 쉽습니다. 전체적으로 약 4시간을 함께 할 수 있었고 JCS 오토바이 밖에 서 있을 때 여전히 데이지처럼 신선한 느낌을 받았습니다.
평결
트라이엄프 로켓 3가 보기에 크고 위협적이지만(아직도 잘생긴) 야수라는 사실을 부인할 수는 없지만 그렇다고 해서 당신을 실망시키지는 마십시오. 정말 그녀가 체육관에 있었고 너무 많은 스테로이드를 보여줬을 수도 있습니다.
Burswood에 있는 JCS Motorcycles에 처음 타고 내리자 타기 전에 가지고 있던 크기와 무게에 대한 우려는 사라졌습니다. 바쁜 도시 교통을 탐색하고 탁 트인 시골 길을 따라 산책하는 것은 집에서 똑같이 느껴졌습니다. 토크는 미쳤다! 망설임 없이 당기고 당기는 대로 어떤 기어든 전원을 켜십시오.
TFT 계기판은 정보를 제공하면서도 작동하기 쉽습니다. 두 가지 디자인 중에서 선택할 수 있습니다. 햇빛을 받아 정보를 보기 힘들 때 기울일 수 있다는 점이 마음에 듭니다.
그것이 나의 영원한 선택이라면 내가 바꿀 것이 많지 않습니다. 나는 발판 위치를 약간 가지고 놀 수 있지만 그게 다입니다.
Rocket 3 GT는 운전하기에 절대적인 폭발입니다!
Triumph Rocket 3는 Rocket GT가 $37,550부터 시작하고 Rocket R이 $36,550부터 시작하는 두 가지 모델로 제공됩니다.
자세한 내용은 Triumphmotorcycles.com.au를 방문하십시오. 아니면 버스우드의 287 Great Eastern Highway에 있는 JCS Motorcycles에 있는 친근한 팀을 만나 직접 라이딩 경험을 준비하는 것이 더 좋습니다.
+ JCS Motorcycles는 Mogens Johansen에게 자전거를 제공했습니다. 그들은 이 이야기를 보거나 동의하지 않았습니다.
"트위터를 통해 다양한 주제에 대한 생각을 나누는 아 동율은 정신적으로 깊이 있습니다. 그는 맥주를 사랑하지만, 때로는 그의 무관심함이 돋보입니다. 그러나 그의 음악에 대한 열정은 누구보다도 진실합니다."