쉐보레 콜로라도 픽업트럭 [GM KOREA]
한국의 도로에는 지루한 세단뿐이 없었고, 캠핑카들이 SUV의 월계관을 발견한 것은 그리 오래되지 않았습니다.
이제 픽업트럭 차례입니다.
한국자동차공업협회에 따르면 2017년까지 연간 약 2만대 수준이었던 국내 픽업트럭 판매가 2년 만에 80% 이상 증가한 2019년 4만2000대로 급증했다. 작년에는 약 38,000대의 픽업이 판매되었습니다.
이는 곧 해외에서 새로운 모델이 출시된다는 것을 의미합니다.
픽업트럭이 상용차로 분류되어 SCT의 적용을 받지 않는다는 사실 또한 판매를 증가시킵니다.
Chevrolet Colorado 픽업 트럭은 현재의 플랫폼입니다. 지난해 런칭한 국내 최초 수입 픽업트럭이다.
부분적으로 개조된 모델이 월요일에 출시되었습니다.
한국GM은 변속기 시스템이 업데이트된 신형 모델이 미스터리를 더해주기를 기대하고 있다.
콜로라도는 올해 첫 10개월 동안 3,551대를 판매하여 한국에서 가장 많이 수입된 모델이 되었으며 일반적으로 왕관을 차지한 독일 세단을 능가합니다.
포드는 성장하는 파이의 일부를 얻기 위해 올해 초 한국에 두 대의 픽업 트럭을 도입했습니다.
레인저 랩터와 레인저 와일드트랙은 4월에 출시되어 10월까지 821대를 판매했습니다.
쌍용차는 국내 완성차 업체 중 유일하게 픽업트럭을 선보이며 완성차 업체의 구세주가 됐다.
Rexton Sports는 11월에 3,159대를 판매하여 다른 어떤 차량보다도 많은 판매량을 기록했습니다.
현대차는 최근 픽업트럭 싼타크루즈(Santa Cruz)를 출시했지만 현재 북미에서만 판매되고 있다.
이 부문의 성장은 내년에도 계속될 것이며 새로운 모델이 나올 것입니다.
제너럴모터스코리아는 내수 판매 확대를 위해 내년 GMC 시에라 픽업트럭을 출시한다고 지난달 밝혔다.
Sierra는 1998년으로 거슬러 올라가는 픽업 트럭입니다. GMC는 프리미엄 트럭 시장을 목표로 합니다.
일본 상용차 브랜드 이스즈(Isuzu)가 내년 상반기 국내에 디맥스(D-Max) 모델을 선보일 예정이다. 디맥스는 100개국에서 판매되고 있으며, 한국에서는 현지 유통업체인 코로모터스를 통해 판매될 예정이다.
작가 진은수 [[email protected]]
"분노와 겸손, 이 두 가지 대조적인 감정을 동시에 갖고 있는 독고 춘희는 뛰어난 작가입니다. 그는 커피를 사랑하며, 다양한 커뮤니케이션 기법을 사용하여 이야기를 전달합니다. 그의 소셜 미디어 전문가로서의 실력은 눈부시게 빛납니다."