서울-더운 여름 햇살이 서울 금융 지구의 한가운데에있는 공원 위로 떠오르 자 수천 명의 배달 기사들이 “No More Fatigue Deaths”라는 슬로건이 새겨진 재킷을 입고 나무 아래 그늘을 찾았다. 사무직 전문가들은 아침 출퇴근길에 가방을 들고 아이스 커피를 건네줍니다.
전국적인 파업의 일환으로 운전자들은 여의도 공원 한가운데 콘크리트 바닥에서 밤을 지내며 자신들이 견디는 열악한 작업 환경에주의를 환기시켰다.
시위 주최측은 온라인 쇼핑 붐이 택배에 인적 비용을 부과하는 방식을 표현하기 위해 한국 의회에서 길을 따라 내려 가고 한국에서 가장 강력한 기업 중 다수가 사무실을 보유한 고층 빌딩의 그늘에서이 유명한 장소를 선택했다고 말했습니다.
스트라이크 주최자 강민욱은 랠리가 진행되는 동안 Nikkei Asia에 “이 문제를 해결하고 운전자가 사망하는 것을 방지하기 위해 목소리를 높여야합니다.”라고 말했습니다. “우리가 더 많은 돈을 원한다는 것은 아닙니다. 우리는 단지 오랜 시간 일하지 않고 회사가 책임 져야하는 분류 작업을 수행하기를 원합니다.
파업은 노조의 경영진과의 협상에 긴박감을 더한 것으로 보이며, 양측은 9 월에 노동자를 고용하여 포장물을 분류하고 운전자의 근무 시간을 1 인당 60 시간으로 제한하는 것에 동의하는 잠정 합의에 도달했습니다. 주.
지난해 말 운전자의 사망이 전국적인 관심을 끌자 물류 업체와 운전자들은 1 월에이 두 가지 문제에 대해 합의에 도달했지만 이후 회사는 1 년의 유예 기간을 요청했습니다. 운전자들은 이번 주 파업이 기업들의 무 활동에 대한 좌절감에 의해 주도되었다고 말했다.
강 씨는 목요일 문자 메시지를 통해 닛케이에 금요일 정상 배송이 재개 될 예정이라고 말했다.
코로나 19 확산으로 국내 온라인 쇼핑이 크게 증가했으며, 롯데 글로벌 로지스틱스, 한진 해운 등 물류 업체가 전자 상거래 거대 쿠팡 등 신규 업체와 경쟁하여 빠르고 저렴한 배송을 제공하고있다. 운전자의 업무량이 늘어나면서이 경쟁은 배달 당 수입을 낮추었습니다. 운전자는 비정규직으로 분류되기 때문에 최저 임금이나 유급 휴가를받지 못합니다.
작년에 워킹 그룹은 16 명의 운전자가 사망 한 원인이 심혈관 질환에 기인 한 것으로 간주했는데, 이는 오랜 시간의 육체 노동으로 인한 것이라고 말했습니다. 이번 주 시위를 주도한 노조는 운전자가 하루에 250 개의 소포를 배달 한 뒤 혼수 상태에 빠졌다고 밝혔다. 노조는 성명을 통해 임씨라는 47 세의 운전자가 아내에 의해 침대에서 발견되어 간질 발작이있는 것으로 보인다고 밝혔다.
노조는 임씨가 서울 남쪽의 위성 도시 성남에 살고 있으며 2 년 이상 롯데 글로벌 로지스틱스에서 근무했다고 밝혔다. 임씨의 아내는 노조에 자신이 오전 7시에 출근 해 주 6 일 오전 1 시부 터 새벽 3시 사이에 집에 돌아와 일주일에 90 시간 이상 일할 것이라고 말했다.
이번 주에 체결 된 거래는 일시적이며, 사업 여건이 개선되지 않으면 운전자와 물류 회사 간의 긴장이 다시 고조 될 수 있습니다. 중앙대 노사 관계 전문가 이병헌 교수는 노사간 협상을 계속해야한다고 주장한다. “나는 대화가 배달 부문의 노동 분쟁을 해결하는 유일한 방법이 될 것”이라고 말했다.
이 파업은 전국적으로 파급 효과를 일으키고 있으며, 많은 한국 고객과 상인은 부패하기 쉬운 식품을 포함하여 시간에 민감한 품목을 운송 업체에 의존하고 있습니다. 널리 사용되는 속달 우편 서비스를 운영하는 국가 우체국은 이번 주 고객에게 파업으로 인한 지연을 예상 할 수 있다고 경고하는 성명을 발표했다.
전국 수산물 기업 협회가 웹 사이트에 가이드를 게시하여 상품의 신선도를 위태롭게 할 수있는 지연을 겪고있는 상인들이 전국의 위치를 강조했습니다.
농업 무역 간행물 능민 신문은 보고서에서 “택배 노동자들이 파업중인 농업 지역에서 비명을 지른다”고 말했다. 이 보고서는 초여름에 수확 한 자두와 수박 등 계절 품종을 재배하는 농부들이 썩기 전에 농산물을 유통하는 대안을 찾기 위해 노력하고 있다고 밝혔다.
운전자들은 지연이 경제 기능에 대한 그들의 업무의 중요성을 강조하고, 파업이 그들에게 불편 함과 손실을 의미한다고 강조한다고 말했다. “우리가 불편하다고 생각하지 않습니까? 집에서 가족들과 함께 쉬고 싶지 않습니까?” 고용주에 대한 영향을 두려워하여 자신의 이름을 성으로 만 언급 한 40 대의 운전자가 말했다.
“이것은 우리나라 사람들이 우리의 일을 알아 차 리도록하기 위해 우리가해야 할 일입니다.”라고 그는 말했습니다.
“경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다.”