한국 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장 보고서 2022-2028: 유지 보수 및 현대화 프로젝트에 대한 수요 창출을 위한 오래된 건물 및 신기술 채택 – ResearchAndMarkets.com

더블린–(비즈니스 와이어)–그만큼 “한국 엘리베이터 및 에스컬레이터 – 시장 규모 및 성장 예측 2022-2028” 포함된 보고서 ResearchAndMarkets.com의 헌금

한국의 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장은 2022-2028년 동안 연평균 4.42% 성장할 것으로 예상됩니다.

도시화의 증가, 고층 구조물에 대한 수요 증가, 주요 경제 도시의 인프라에 대한 정부의 집중은 한국의 엘리베이터 및 에스컬레이터 사업을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.

한국 승강기 시장은 2028년까지 설치 기반 기준으로 100만 대에 이를 것으로 예상됩니다. 정부 대표들은 2022년까지 전국적으로 30,000개의 스마트 공장 운영을 목표로 스마트 국내 공장의 수를 늘리기 위한 협약에 서명했습니다.

2030년까지 2,000개의 새로운 AI 기반 스마트 공장이 생성되어 4차 산업 혁명의 자동화 및 완전 디지털화의 급속한 발전을 따라잡을 것으로 예상됩니다. 또한 한국 에스컬레이터 시장은 설치 기반 기준 연평균 5.16% 성장할 것으로 예상됩니다. 2021년까지 상업 부문에서 사용되는 에스컬레이터는 스마트 시티 프로젝트 및 기타 인프라 개발 프로젝트의 증가로 인해 52%의 가장 큰 점유율을 차지할 것입니다.

국내에서 Digital Edge는 사업을 크게 확장하려고 합니다. 국내 개발사인 SK에코플랜트와 사업제휴를 통해 인천 부평구에 120MW 규모의 시설을 건설한다. 이 프로젝트는 2022년에 첫 번째 건설 단계를 시작할 것이며 부지는 2024년까지 사용할 준비가 될 것으로 예상됩니다.

2021년 Digital Edge는 세종통신으로부터 서울과 부산에 각각 하나씩 두 개의 지점을 인수했습니다. 또한 한국승강기안전공단에 따르면 화물용 승강기는 2020년에서 2021년 사이에 28%나 크게 증가했다. 글로벌 공급망 문제로 한국은 전국에 제조 공장을 설립하여 제조 및 산업 인프라를 늘리는 방안을 모색하고 있습니다.

주요 특징들

울산의 ‘산업단지 리노베이션’ 사업은 첨단 협력단지 조성을 목표로 하고 있다. 울산시는 2021년부터 3년간 일자리 4900개를 만들고 이사업체 4000개를 유치할 계획이다.

인공지능(AI) 기반 시뮬레이션 자율 용접 시스템 개발, 미래 차량 구획 및 전기 부품의 기술 혁신 지원, 실행 계획 등 27개 특정 이니셔티브에 도움이 될 것입니다. 이러한 결합된 노력은 한국 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장을 지원하기 위한 것입니다.

국토교통부에 따르면 제4차 전국철도계획의 일환으로 전라선·호남선·동해선을 개편해 고속철도 서비스를 제공한다. 또한 서부 해안에는 가장 빠른 경로가 있습니다.

또 다른 주요 노선으로는 광주에서 대구까지의 직항 노선이 있습니다. 이 지역은 고속철로 연결되어 있습니다. 동중국해 남쪽 삼석에서 동해안 포항 북쪽 영덕까지 새로운 노선이 이미 건설 중이다. 이제 2030년까지 강릉에서 포항까지 고속운행으로 격상된다.

부산 최대의 섬인 가덕도 신공항 건설은 급증하는 항공수요 충족과 동남권 개발 촉진을 위해 약 13조7000억원이 투입되는 국책사업이다. 한국은 2035년까지 남부 항구 도시인 부산에 국내 최초의 ‘부유식 공항’을 짓고자 합니다. 신공항 개발은 한국의 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장 성장을 촉진할 것입니다.

정부가 승강기 설치수요를 늘리기 위해 한국의 주택구입능력을 높이는 데 주력하고 있다.

2021년 한국의 수도 서울의 신규 건설 허가 건수는 52% 증가한 50,638건이었습니다. 서부항 인천과 인근 경기도를 포함한 수도권의 신규 주택허가 건수는 전년 동기 대비 20.2%, 나머지 지역은 23.1% 증가했다.

대구는 국가 혁신 프로그램의 일환으로 스마트 시티에 대한 연간 1,700만 달러의 할당금을 받았습니다. ‘스마트 대구’를 구현하기 위해 시의 스마트 도시 계획(2021-2025)은 대한민국 승강기 시장을 활성화할 지역 기업 육성과 시민 행복 증진을 위한 기반을 마련합니다.

신규 설치에 대한 수요를 늘리기 위해 전국적으로 인프라를 확장하려는 정부의 노력

한국해양과학기술원(KIOST)은 한국 남동쪽 해안의 울산광역시 인근 사람들을 위한 해저 생활 및 작업 공간을 건설하는 3,080만 달러 규모의 프로젝트를 수행하고 있습니다.

또한 이 이니셔티브는 보다 효과적인 해저 데이터 센터를 탐색할 것입니다. 정부는 전체 사업비의 80% 이상을 차지하는 311억 원(미화 2,300만 달러)을 ‘해저항공우주개발 및 응용기술개발 경쟁사업’에 지원하고 있다. 이 프로젝트는 5년 동안 지속될 것으로 예상되며 2022년에 발표되어 한국 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장을 활성화할 것입니다.

롯데, 신세계, 현대가 초대형 쇼핑센터를 가장 먼저 짓기 위해 경쟁하고 있다. 휴먼홀딩스는 2020년 6850억원(5억2900만달러)을 들여 광주 북구 소재 섬유공장으로 쓰이던 31만㎡ 규모의 시설을 인수했다. 건설의 주요 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다.

2018년 판문점 선언에 철도가 포함됐지만 2019년 지역 평화를 위한 북-미 협상으로 보류됐다. 정부가 남북협력사업으로 선포한 지 1년 만에 공사를 재개할 수 있었다. 이 프로젝트는 빠르면 2027년에 완료될 수 있으며 약 2조 7,400억 원(23억 1천만 달러)의 비용이 소요될 것으로 예상됩니다.

오래된 건물의 증가와 신기술 채택으로 승강기와 에스컬레이터의 유지 보수 및 현대화에 대한 수요 창출

서울에너지공단에 따르면 국내 최초로 온실가스 감축에 성공했다. 인정받은 온실가스 감축량은 약 2.5년간 승강기 10대당 회생제동 177개, 168톤을 절감한 것이다. 현재 엘리베이터에서 사용하는 전기의 15~40%를 회수하여 사용할 수 있습니다.

2018년에는 7호선 12개 역에 설치된 100개의 에스컬레이터에 IoT 기술을 적용한 후 에스컬레이터 평균 수리 시간을 37% 단축했습니다. 실시간 감시 중인 신호관. 이러한 요소는 한국 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장의 유지 보수 및 조정을 증가시킬 것입니다.

지역 분석

대구는 국가 혁신 프로그램의 일환으로 매년 1,700만 달러를 스마트 시티에 할당합니다.

4조 9천억 달러의 비용으로 부산은 2030년 세계 엑스포를 개최할 예정입니다. 1인당 소득이 미화 50,000달러인 이 도시는 세계 30대 글로벌 도시 중 하나가 될 것입니다. 도시의 고용률은 70%에 달할 수 있습니다. 이 도시는 세계에서 세 번째로 중요한 글로벌 해양 도시가 될 것입니다. 이는 유라시아 대륙의 관문으로서 도시의 지리적 위치를 강화하고 한국 엘리베이터 및 에스컬레이터 시장에 더욱 기여할 것입니다.

공급업체 환경

현대, TKE, 오티스, 미쓰비시, 쉰들러 등 5대 메이저 벤더가 국내 시장점유율 83%를 차지하고 있다.

2021년 현대엘리베이터 생산량(대수)은 25,598대입니다. 회사는 ISO9001(품질 경영 시스템), ISO14001(환경 경영 시스템) 및 ISO45001(건강 안전 및 관리) 인증을 받았습니다.

수년에 걸쳐 Otis Elevator Company는 한국에서 점차 인지도를 높였습니다. 2000년 LG산전 승강사업부와 합병. 2006년에는 사업을 완전히 인수했습니다. 오티스 엘리베이터 코리아는 전국 50개 지점을 운영하고 있으며 회사는 200개 이상의 국가에 진출해 있습니다.

미쓰비시는 2021년부터 원가율을 낮춰 구매 구조를 강화하는 것을 목표로 하고 있다. 다양한 지역의 공급 계획 사무소는 지역별로 조달 전략 및 최적화된 조달 활동을 구현합니다.

주요 벤더

• 현대

• 오티스

• TK 엘리베이터

• 미쓰비시 전기

• 쉰들러

• 후지텍

기타 주요 공급업체

• Toshiba Elevator and Building Systems Corporation

• 시그마 리프트

• (주)한독엘리베이터

• GYG엘리베이터

• 일본 엘리베이터

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