금요일, 4월 26, 2024

한 번의 여행과 관련된 Covid-19 사례 클러스터는 건강 전문가들 사이에서 논쟁을 불러 일으키고 있습니다.

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Deungjeong Kyungsoon
Deungjeong Kyungsoon
"경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다."

홍콩-라 치다 파티마가 가족과 함께 뉴 델리에서 홍콩으로 적목 비행을하자 불안감이 높아졌다. 코로나 19 사례 인도에서 떠오르고있었습니다, 그리고 비행기는 거의 꽉 찼습니다.

착륙 후 2 주 이내에, 그녀의 남편과 두 자녀 인 파티마 부인은 격리 된 호텔에서 코로나 바이러스 양성 반응을 보였습니다. 지금까지 UK6395-52 승객의 3 분의 1 이상이이 바이러스에 양성 반응을 보였으며, 이는 도시로 들어오는 항공기 중 가장 높은 수치입니다. 이 그룹은 홍콩 보건 전문가들 사이에서 그들이 어떻게 감염되었는지에 대한 토론을 촉발시키고 조명을 비 춥니 다. 항공 산업이 직면 한 투쟁 사람들이 다시 여행하도록 유도하기 때문입니다.

병원 대변인 파티마는 거의 항상 마스크를 쓰고 비행기에서 화장실 사용을 피 했음에도 불구하고 가족이 4 월 3 일 비행기에 감염 될까봐 걱정한다고 말했다.

그녀는 같은 줄에있는 승객을 포함하여 일부 승객이 6 시간 비행 중에 반복적으로 기침을했고, 사람들은 마스크를 벗고 식사를했으며, 일부 부모는 아이들과 함께 복도를 위아래로 울면서 걸었다 고 말했습니다.

항공사와 전세기 주최측은 월스트리트 저널에 전염 가능성을 줄이기 위해 할 수있는 모든 것을 다했다고 말했습니다.

Tata SIA Airlines Ltd.에서 운영하는 Vistara Airlines , “모든 항공편에 대해 인도 당국 및 목적지 국가 당국에서 발행 한 모든 지침을 엄격히 준수합니다.”

전문가들은 그렇게 말합니다 항공 여행은 일반적으로 안전합니다. 그러나 최선의 예방 조치를 취하더라도 코로나 바이러스 사례와 같은 관련 위험이 있습니다. 세계 일부 지역에서 계속 증가하고 있습니다. 그리고 아직 예방 접종을받을 자격이없는 어린 아이들과 함께.

예를 들어, 매우 독성이 강한 바이러스 변종으로 고통받는 승객이있을 수 있습니다. 아무리 통풍이 잘 되어도 단단히 포장하면 일부 승객은 주위에 앉아 있거나 욕실 표면에있는 사람들의 호흡기 입자를 통해 잠재적 인 감염 경로에 놓이게됩니다. 비행 전후 공항에서 바이러스가 퍼질 위험이 있습니다.

건강 전문가들이 논의하고있는 다른 가능성으로는 여행자가 도착 후 홍콩의 검역 호텔에서 감염에 걸 렸는지 아니면 승객이 떠나기 전에 지나치게 인도의 의료 시스템이 환자를 정확하게 감지하지 못했는지 여부가 있습니다. .

라시다 파티마의 2 세 아들과 8 세 딸이 홍콩 행 비행기를 타기 전 첸나이에서 뉴 델리로 연결되는 아침 비행기를 타고 있습니다.


그림:

라시다 파티마

인도는 놀라운 두 번째 물결 코로나 바이러스 감염. 금요일에 국가는 332,000 건 이상의 새로운 감염을보고했는데, 이는 대유행이 시작된 이래 어느 국가에서나 가장 높은 일일 사망자입니다. 역학자들은 탑승 전 일부 승객이 비행 전 바이러스 테스트를 거친 후 국내에서 감염 될 수도 있다고 말합니다.

홍콩은 화요일에 2 주 동안 인도 발 항공편을 중단하고 인도를 도착 위험이 높은 국가 목록에 올렸습니다. 이 도시는 세계에서 가장 엄격한 테스트, 추적 및 격리 시스템 중 하나를 보유하고 있으며 거의 ​​모든 해외 여행객에게 21 일 동안 호텔 격리를 부과하고이 기간 동안 여러 차례의 Covid 테스트를 실시합니다. 이것은 여행자의 감염 상태에 대한 더 자세한 개요를 제공합니다. 대부분의 사례는 그룹이 도시에 도착한 후 며칠 전까지 뉴 델리에서 출발하는 비행기에서 발견되지 않았습니다.

홍콩 대학교 보건부와 함께 일하는 과학자들은 승객 그룹의 게놈을 시퀀싱하고 정보를 조사하여 기내에서 감염되었는지 확인합니다.

홍콩에 본사를 둔 JC Nanda & Sons Ltd. (Nanda Travel로 알려짐)는 전세 항공편을 조직 한 Airbus A321neo의 수용 인원이 85 %이며 승객 146 명과 어린이 7 명을 보유하고 있다고 말했습니다.

이 회사는 모든 승객이 비행기가 이륙하기 72 시간 이내에 캡처 된 평판이 좋은 실험실에서 코로나 19 검사 음성 증거를 제공했다고 밝혔다. 6 명의 승객은 테스트 결과 인증서가 여행사의 기준에 맞지 않아 전세 항공사에 의해 탑승이 거부되었습니다.

사전 포장 된 식사를 제외하고 승객은 마스크를 착용해야했습니다. 알코올 물티슈와 손 소독제가 제공되었습니다.

Nanda Travel의 이사 인 Poonam Nanda는 “우리는 이것에 충격을 받았습니다.”라고 말했습니다. “이 한 번의 여행은 놀랍도록 이상하게 들리며 우리 모두는 그 숫자로 인해 혼란 스럽습니다.”

지난 몇 달 동안 항공사가 좌초 된 여행자를 홍콩으로 다시 데려 오기 위해 운항 한 29 편의 전세 항공편 중 1 % 미만의 승객이 도착시 긍정적 인 것으로 나타 났으며 많은 항공편에서 후속 사례가 없었습니다. 회사는 향후 항공편 출발 최소 48 시간 전에 음성 코로나 19 테스트 인증서를 요구하는 등 프로토콜을 강화할 것이라고 밝혔다.

홍콩 대학 미생물학과의 임상 바이러스 학자 인 Siddharth Sridhar는 “일반적으로 항공 여행의 위험은 몸을 구부리고 앉아 마스크를 지속적으로 사용하여 제어 할 수 있습니다. 특히 화장실 시설을 사용할 때 더욱 그렇습니다.”라고 말했습니다.

인도가 코로나 바이러스 감염의 두 번째 물결에 시달리면서 과학자들은 인도에서 처음 발견 된 새로운“이중 돌연변이 ”변종을 이해하려고 노력하고 있습니다. 사진 : Rafiq Maqbool / Associated Press

환기 및 공기 정화 Sridhar 박사는 항공기 탑승시 바이러스 전파 위험을 더욱 줄였습니다. 그러나 사람들이 기내에서 지속적으로 마스크를 착용하는지 여부, 식사 제공 여부, 운영중인 화장실 수, 유닛에 속한 승객 수 등 영향을 미칠 수있는 많은 변수가 있습니다. .

이번 달에 발표 된 CDC 실험실 연구에 따르면 항공기의 중간 좌석을 금지하면 승객의 코로나 바이러스 감염 위험을 23 %에서 57 %까지 줄일 수 있다고합니다. 그럼에도 불구하고 미국의 대부분의 항공사는 중간 좌석 티켓 판매를 재개했습니다.

진짜 문제는 승객들이 규정을 준수하는 방법이라고 홍콩 대학교 공중 보건 대학의 Liu Bunn 교수는 말했습니다. 그가 작년에 공동 집필 한 연구에 따르면 코로나 19를 유발하는 바이러스 인 SARS-CoV-2가 비행기를 통해 전염 될 수 있으며 지속적인 감염 통제의 중요성을 강조했습니다.

홍콩 수출입 회사를 운영하는 파티마는 첸나이에서 뉴 델리로가는 오전 비행기편과 홍콩 공항의 기저귀 교환실도 그녀와 8 살 된 남편이있는 잠재적 인 장소가 될 수 있다고 말했다. 한 살 된 딸과 두 살 된 아들이 바이러스에 감염되었습니다.

“우리가 인도에있을 때는 매우 조심 스러웠습니다.”라고 Fatima 씨는 가족이 여행하기 전에 일주일 동안 집에 머물렀다 고 덧붙였습니다. “나는 비행 중에 바이러스를 잡을 것이라고는 상상도 못했을 것입니다.”

쓰기 Natasha Khan의 [email protected]

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