현대건설이 당초 예정보다 5년 앞당겨 2045년까지 탄소중립을 달성하겠다는 계획을 발표했다. 현대건설이 전력구매계약(PPA)을 체결했다. 노력하다.
이번 계약에 따라 현대자동차그룹 계열사인 현대건설은 2025년까지 현대자동차에 64MW의 전력을 공급하게 되며, 이 전력은 서울 남동부 울산에 위치한 주요 자동차 제조공장에 사용될 예정이다.
비국영 발전기로부터 전기를 직접 구매하는 한국 최대 규모의 PPA 거래는 자동차 제조업체가 연간 39,000톤의 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 이는 승용차 23,000대를 도로에서 없애는 것과 같습니다.
이번 거래는 2045년까지 대부분의 자회사에서 탄소 중립을 달성하겠다는 자동차 그룹의 약속의 일환이다.
2022년 4월까지 현대자동차, 기아, 현대모비스 등 4개 그룹 계열사 그리고 현대비아㈜ – 탄소 없는 글로벌 이니셔티브인 RE100에 가입했습니다.
RE100 또는 재생에너지 100 이니셔티브는 영국의 비영리 단체인 The Climate Group에 의해 2014년에 처음 시작되었으며 현재 Google, Apple, Ikea 및 General Motors를 포함하여 전 세계적으로 약 400개의 회원사를 보유하고 있습니다.
현대자동차 4개 계열사 약정 2045년까지 탄소 중립을 이루다이는 대기업이 2050년까지 재생에너지로 완전히 전환해야 한다는 The Climate Group의 권고에 따른 것입니다.
현대모비스는 지난해 2030년까지 국내외 사업장에서 필요한 전력의 65%를 재생에너지로 사용할 것이라고 밝혔다. 2040년까지 모든 전력 필요.
태양광 인프라에 1억 5,400만 달러 투자
현대차는 RE100 전략의 일환으로 2025년까지 2000억원을 들여 국내 공장에 태양광 발전 시설을 건설하겠다고 밝혔다.
2025년에는 100MW의 전력을 생산할 것으로 예상된다.
현대차는 2025년까지 국내 사업장에서 필요한 전력의 10%를 재생에너지로 사용할 것이라고 밝혔다. 2030년에는 이 비율이 30%로 높아진다. 이를 달성하기 위해 회사는 최소 150MW의 태양광 발전을 생산하고 300MW를 구매할 계획입니다. 2030년까지 지역 발전회사로부터 전력 공급
해외사업장은 자가발전, 태양광 발전사업자와의 PPA, 재생에너지인증서(REC) 구매 등을 통해 2030년까지 100% 재생에너지를 사용할 예정이다.
체코공장(HMMC)과 인도네시아공장(HMMI)은 이미 2022년과 올해 REC를 통해 RE100을 달성했다.
회사는 미국의 두 제조 공장(HMMA, HMGMA)과 인도(HMI), 터키(HAOS) 공장이 2025년까지 RE100에 도달할 것이라고 밝혔습니다.
그리고 더 이상 연소 엔진 자동차는 없습니다
현대차는 배터리 전기차와 연료전지 전기차로 전환해 배출가스 제로 목표를 달성하기 위해 청정 교통수단과 그린 에너지 솔루션에 막대한 투자를 할 것이라고 밝혔다.
현대차는 유럽에서는 2035년부터, 미국, 중국, 한국 등 기타 시장에서는 2040년부터 하이브리드카를 포함한 내연기관 모델 판매를 중단할 계획이다.
정유선 현대차그룹 회장은 지난해 신년사에서 그룹의 사명을 밝혔다. 최고의 친환경 자동차 브랜드로 도약 전기화, 자율주행, 로봇공학, 도시 항공 이동성에 중점을 두고 있습니다.
현대차 관계자는 “지속적인 재생에너지 공급을 통해 기후변화에 적극적으로 대응하겠다”고 말했다.
에 쓰기 김일규 [email protected]
남인수 님이 이 글을 편집했습니다.
“학생 시절부터 문화와 예술에 깊은 관심을 가진 카 범석은 대중 문화의 세세한 부분에까지 전문 지식을 가지고 있습니다. 그는 맥주를 사랑하며, 특히 베이컨에 대한 깊은 연구와 통찰을 공유합니다. 그의 모험심과 창조력은 독특하며 때로는 트러블 메이커로도 알려져 있습니다.”