한국 조선 해양 엔지니어링 (KSOE)의 자회사 인 현대 미포 조선은 라벤나 크 누센에 30,000m3 중형 액화 천연 가스 (LNG) 선을 노르웨이 크 누센 그룹에 공급했다.
비즈니스 코리아에 따르면 이태리로 출발하기 전에 선박에 대한 세례식이 열렸다.
Ravenna Knutsen은 국내 조선사에 외국 해운사가 주문한 최초의 중형 LNG 탱커입니다.
길이 180m, 폭 28.4m, 높이 19.4m의 LNG 탱커가 이탈리아 사르데냐 섬에 LNG를 수송하기 위해 배치 될 예정입니다.
이 선박의 내항 성은 15,000이며 3 개의화물 탱크에서 극도로 추운 온도에서 LNG를 운반합니다.
또한 선박은 이중 연료 추진 시스템과 샤프트 발전기를 갖추고있어 선박이 환경 규정을 준수하고 고효율로 운항 할 수 있습니다.
추진 시스템은 자연 증발 가스를 연료로 사용할 수 있으며 샤프트 발전기는 추진 모터를 통해 전기를 생성 및 공급할 수 있습니다.
현대 미포 조선소 관계자는“LNG 유조선 건조는 고 부가가치 선박으로의 초점을 전환하려는 노력에 탄력을 더했다. 수소와 암모니아로 구동되는 선박과 같은 친환경 선박 개발에 최선을 다할 것”이라고 말했다.
지난주 KSOE는 유럽 및 아프리카 해운 회사와 3 척의 석유 탱커 (PC)와 2 척의 중형 액화 석유 가스 (LPG) 탱커를 건설하는 계약을 체결했습니다.
이 회사는 LPG 운송 계약에 동일한 모델의 다른 선박에 대한 옵션이 포함되어 있으므로 향후 추가 주문을받을 것으로 예상합니다.
현대 미포 조선 LPG 운반선과 컴퓨터가 울산에 건설된다.
총 주문 금액은 약 2 억 3 천만 달러였습니다.
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