Toyota의 가장 저렴한 수동 자동차는 부진한 판매로 먼지를 물고 있으며 RAV4를 궁극적인 수동 전륜 구동 모델로 남깁니다.
NS 토요타 야리스 해치 그녀는 그녀의 형인 Corolla와 합류했습니다. 수동변속기 옵션 확인 – 매니아들은 고성능 GR 변형이 아무데도 가지 않는다는 사실을 알고 안심할 수 있습니다.
보급형 Ascent Sport 형태로만 제공되는 6단 수동 Yaris를 트래핑하면 논란의 여지가 있는 9,000달러의 가격 인상에도 불구하고 HiLux Workmate가 수동 변속기와 함께 사용할 수 있는 가장 저렴한 Toyota가 되기 전에 23,590달러가 남습니다. 2020년 슬롯.
“2021년 5월부터 수동 변속기 옵션이 출시 이후 4% 미만의 흡수로 인해 모든 등급의 Yaris 조리개에서 제거되었음을 확인할 수 있습니다. 이제 CVT/자동…이 유일한 선택 변속기입니다. 범위에 걸쳐 있습니다.”라고 Toyota Australia 대변인은 말했습니다. 카어드바이스.
보고한 대로 수동 Corolla 삭제 카어드바이스그리고 마지막 86대의 스포츠카 판매로 인해 RAV4 중형 SUV는 3개의 페달을 사용할 수 있는 유일한 non-GR Toyota 승용차 또는 SUV로 남게 됩니다. 그러나 2022년 초에 예상되는 다가오는 RAV4 업데이트가 범위를 확장할 것으로 예상되는 잠시 동안입니다. 자동으로만.
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LandCruiser 70 시리즈 및 2.7리터 HiLux 가솔린 차량에는 5단 수동 매뉴얼이 여전히 제공될 수 있으며, HiAce 트럭 및 HiLux의 고사양 버전은 여전히 6단 기어박스를 제공합니다.
애호가의 승리로 GR Yaris는 6단 수동으로 계속 제공될 것입니다. 자동 변형은 전 세계적으로 사용할 수 없고 모델에 대한 수요가 실제로 공급을 초과하기 때문입니다.
에 의해 얻은 수치 카어드바이스 2020년 8월 모델 출시 이후 수작업으로 제작된 야리스는 120대 미만이 판매되었으며, 이는 2021년 상반기 동안 매달 판매된 평균 GR 야리스 차량 수(192대)보다 적습니다.
수동 상승 스포츠는 온로드 비용 이전 $22,130부터 시작하여 자동 CVT 버전보다 $1,500 저렴하여 호주에서 판매되는 가장 저렴한 신형 Toyota가 됩니다. 기어 박스는 88kW 및 145Nm을 개발하는 3기통 1.5리터 가솔린 엔진에 연결되었습니다.
수동 모델의 연비는 동급 CVT 모델보다 5.4L/100km – 0.5L/100km 더 높습니다.
수동 변속기의 가용성은 안전 시스템의 출현과 감소된 고객 수요(심지어 낮은 기반에서도)로 인해 구매자가 3 페달 변속기에서 멀어지게 되면서 최근 몇 년 동안 더욱 감소했습니다.
Yaris 수동 변속기의 삭제는 $100에서 $110 범위에 걸쳐 가격 인상을 수반합니다.
“야리스 해치의 사소한 가격 변경은 이제 모든 속도에서 작동하도록 능동 크루즈 컨트롤로의 업그레이드, 리어 그랩 핸들 추가 및 Toyota Safety에 비상 조향 지원 추가를 포함하는 차량 사양 업데이트로 인한 것입니다. 센스 패키지”라고 도요타 대변인은 말했습니다.
Toyota Yaris 2021 호주 가격
- Yaris Ascent 스포츠 가솔린 자동차 – $23,740($110 증가)
- Yaris SX 가솔린 엔진 – $27,130(최대 $110)
- Yaris SX 하이브리드 자동차 – $29,130 (최대 $110)
- Yaris ZR Petrol Auto – $30,200($100 증가)
- Yaris ZR 하이브리드 자동차 – $32,200(최대 $100)
참고: 나열된 모든 가격에는 도로에서의 비용이 포함되어 있지 않습니다.
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호주의 수동 정지 Toyota Yaris; GR 야리스 홈 세이프
"트위터를 통해 다양한 주제에 대한 생각을 나누는 아 동율은 정신적으로 깊이 있습니다. 그는 맥주를 사랑하지만, 때로는 그의 무관심함이 돋보입니다. 그러나 그의 음악에 대한 열정은 누구보다도 진실합니다."