그렇게 보이지 않을 수도 있지만 Mohave는 기술적으로 오늘날 판매되는 가장 오래된 기아 모델 중 하나입니다. 2008년 북미 버전의 Borego 버전으로 출시된 이후 한국에 뿌리를 두고 있습니다. 판매 부진으로 몇 년 후 미국을 떠났지만, 중형 SUV가 국내 시장을 비롯한 다른 시장을 침범했다.
걸작 컨셉에 이어 기아는 2016년에 미묘한 페이스리프트를 시작했고 2019년에는 안팎으로 디자인을 업데이트했습니다. 2022년 1월로 빠르게 이동하여 견고한 SUV는 최신 기업 로고로 변경될 수 있는 일부 업데이트를 받습니다. 이를 거론하는 이유는 모하비가 10년 전 오푸스 풀사이즈 세단과 공유했던 독특한 배지를 사용했기 때문이다. 2022 Stinger에서도 최신 업데이트 이전에 한국 고유의 배지가 있었기 때문에 동일한 일이 발생했습니다.
Telluride보다 약간 작지만 Sorento보다 큰 Mohave는 차체 온 프레임 플랫폼을 사용하기 때문에 오늘날 판매되는 기아의 가장 거친 SUV입니다. 2023년형의 경우 엔지니어는 섀시와 서스펜션을 변경하여 내부에서 느껴지는 진동을 줄여 차량에 보다 편안한 승차감을 제공합니다.
또한 편안함 면에서도 모헤어에 이중창이 있어 캐빈이 상당히 조용해야 합니다. 다른 업그레이드에는 초기 충돌 후 2차 충돌을 피하기 위해 자동 브레이크를 사용하는 표준 장비로 다중 충돌 제동 채택이 포함됩니다. 추가 변경 사항에는 전면 그릴의 가장자리와 같이 외부에서 눈에 띄는 새로운 광택 블랙 액센트가 포함됩니다.
올해 발효된 현지 규정으로 인해 디젤 엔진이 장착된 2023 모하비에는 배기 가스를 줄이기 위한 새로운 장치가 있습니다.
가격 면에서 보급형 모델의 가격은 현재 전환율로 약 4만1100달러, 1위 모하비 그라비티의 경우 약 4만9000달러까지 오른다.
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