케이프 캐너버럴, 플로리다 – NASA의 초승달 로켓을 발사할 시간입니다.
880만 파운드의 추력으로 로켓 우주 발사 시스템 (SLS) – NASA의 뼈보다 더 강력하도록 설계 토성 V. 오리온 우주 캡슐은 이전 우주선인 아폴로보다 3분의 1이 더 큽니다. 그러나 두 우주선 모두 최종 테스트를 통과하지 못했습니다. 달 그리고 돌아갑니다.
NASA가 SLS 메가로켓과 오리온 발사를 목표로 하는 월요일(8월 29일)에 변경됩니다. 아르테미스 12025년까지 우주비행사를 달로 돌려보내기 위한 기관의 Artemis 프로그램의 최전선인 시험 비행입니다. 이륙은 NASA의 케네디 우주 센터에 있는 Pad 39B에서 오전 8:33 EDT(1233 GMT)로 설정되어 있습니다. 런칭을 온라인에서 실시간으로 볼 수 있습니다 월요일은 오전 6시 30분 EST(1030 GMT)에 시작합니다.
NASA의 Artemis 1 임무 관리자인 Mike Sarafin은 토요일 기자들에게 “Gil Artemis에게 0시간이 다가오고 있습니다.”라고 말했습니다. “우리는 강한 기대를 가지고 있습니다.”
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이 예측은 NASA 혼자만의 것이 아닙니다. 더 높은 200,000명의 관중이 예상됩니다 (새 탭에서 열립니다) 플로리다 우주 해안을 침몰시키기 위해 50년 만에 비행한 NASA의 첫 달 로켓을 살펴보세요. 그들의 희망은 성공이 확실하지 않은 성공적인 임무에 대한 NASA의 예측을 반영합니다.
NASA 탐사 시스템 개발 담당 관리자인 Jim Frey는 “이것은 매우 위험한 임무입니다. “우리는 일찍 귀가하거나 집에 가기 위해 낙태를 해야 하는 곳에서 선교 사업을 하는 동안 잘못될 수 있는 많은 일들이 있습니다.”
실제로 미션이 아예 실행되지 않을 수도 있습니다.
Sarafin은 “월요일에 우리의 잠재적인 결과는 창밖으로 나가거나 여러 가지 이유를 정리할 수 있다는 것입니다.”라고 말했습니다. “우리는 월요일에 내려간다고 약속하지 않을 것입니다.”
NASA는 월요일 오전 10시 33분(EDT(1433 GMT))에 아르테미스 1호 발사를 시도할 수 있는 2시간의 시간을 갖고 있습니다. 창구에서 이른 날씨가 좋을 확률은 80%이지만 비가 올 가능성으로 인해 낮에는 60%로 떨어집니다. NASA는 필요한 경우 9월 2일과 5일에 백업 발사일이 있습니다.
토요일에, NASA는 Pad 39B에서 5번의 낙뢰를 감지했습니다.어떤 공격도 SLS 미사일 자체에 영향을 미치지 않았습니다. NASA의 테스트 책임자인 Jeff Spaulding은 일요일 업데이트에서 모두 베개의 번개 보호 시스템인 포탑과 전선의 네트워크를 공격했지만 발사 문제가 될 만큼 강력하지 않았다고 말했습니다.
동영상: 이륙하기 며칠 전에 번개가 Artemis 1 발사대를 강타합니다.
발사대까지 먼 길
NASA는 거의 20년 동안 거대한 새 로켓을 만들기 위해 노력해 왔습니다. 2004년에 기관은 거대한 로켓을 발사할 계획을 발표하고 그 이름을 아레스 V2020년까지 달로 돌아가기 위한 Constellation 프로그램의 일환으로. 이 프로그램은 결국 취소되었고 다음으로 대체되었습니다. 아르테미스 프로그램하지만 오리온 우주선 그는 전환에서 살아남았습니다. 원래 Constellation의 일부인 5피스 고체 로켓 부스터(NASA 셔틀 프로그램에 사용된 것보다 약간 더 큼) 아레스 1. 미사일 Orion을 출시하기 위해 SLS에서도 새로운 삶을 찾았습니다.
NASA의 SLS 부스터 책임자인 Bruce Teller는 Space.com과의 인터뷰에서 “우리는 이 전체 로켓의 다른 부분과 마찬가지로 우리의 도전을 통과했습니다.”라고 말했습니다. “모든 사람은 그 동안 극복한 자신만의 도전이 있었습니다. 이제 우리는 할 수 있는 한 멀리 갈 준비가 되었다고 생각합니다. 정말 흥미진진합니다.”
의회는 NASA에게 10여 년 전에 우주 발사 시스템을 구축하도록 지시했으며, 기관은 새로운 심우주 탐사 차량을 구축하기 위해 고체 로켓 부스터 및 RS-25 파생 코어 엔진과 같은 구형 셔틀 하드웨어를 사용할 것을 요구했습니다. 당시 2017년 첫 시험비행이 목표였다. 일정이 늦어졌습니다.
SLS가 승인되었을 때 상원의원이었던 NASA 관리자 Bill Nelson은 토요일에 SLS가 시간이 지남에 따라 알게 된 사실에 대해 말했습니다. “당신은 새로운 시스템을 개발하고 있는데, 그것은 돈과 시간이 걸립니다.”
단순하지만 공격적인 목표
나사 Frey는 Artemis 1에 대해 “매우 단순하지만 공격적인” 목표를 가지고 있다고 말했습니다.
첫째, 임무는 25,000mph(40,000km/h)의 속도로 달에서 돌아올 때 Orion의 열 보호막을 테스트하여 화씨 5,000도(섭씨 2,800도)의 온도를 견딜 수 있는지 확인해야 합니다. NASA는 또한 SLS가 Orion을 달 궤도로 보내도록 하여 Airbus에서 제작 및 공급한 서비스 모듈이 있는 우주선이 어떻게 작동하는지 확인하기를 원합니다. 유럽 우주국깊은 공간에서 수행됩니다.
우주국은 또한 캡슐이 태평양에 추락한 후 캡슐이 전반적으로 얼마나 잘 작동하는지 확인하기 위해 회수하기를 원합니다. NASA는 비행의 모든 측면을 기록하기 위해 1,000개 이상의 센서를 탑재하고 있다고 밝혔습니다.
가장 먼 지점에서 땅오리온은 우리 행성에서 290,000마일, 달에서 40,000마일 뒤에 있을 것입니다. 이는 승무원 순위 캡슐이 지금까지 방문한 가장 먼 곳입니다. 아폴로 13호 1970년 승무원). NASA는 42일 간의 임무가 유인 비행에 걸리는 10일보다 훨씬 더 길다고 밝혔습니다.
그 길이에도 불구하고 이 임무는 달이 지구 주위를 도는 달의 경로와 반대 방향으로 긴 원형 궤도를 비행하기 때문에 달의 한 바퀴 반만 완료할 것으로 예상됩니다. 임무 관리자들은 이 “역궤도”가 오리온을 약 60마일(97km)에서 최대 40,000마일까지 가능한 한 가깝게 만들 것이라고 말했습니다.
오리온 안에서 우주복을 입고 있다 모델 “Moonikin” 인간의 몸통은 아르테미스 우주 비행사가 견뎌야 하는 방사능 환경을 측정하는 센서로 덮여 있습니다. 그리고 아마도 가장 중요한 테스트: 재진입, 오리온 충돌 시 지구의 대기잠시 건너뛰고 NASA가 “재진입 건너뛰기”라고 부르는 것으로 다시 뛰어듭니다.
Sarafin은 “우리는 차량을 한계까지 밀어붙이고 있으며 승무원의 준비태세를 매우 강조하고 있습니다.”라고 말했습니다.
과학적 목표도 있습니다. 그만큼 Artemis 1 임무에는 10개의 미니 큐브가 포함되어 있습니다. 심우주 탐사를 위한 기술을 테스트합니다. 하나는 NEA 스카우트다른 사람들은 달 근처의 Artemis 프로젝트를 지원할 것으로 예상되는 동안 작은 소행성을 찾아 달을 떠나기 위해 태양 돛을 사용할 것입니다.
NASA의 탐사 시스템 개발 임무 이사(Exploration Systems Development Mission Directorate)의 수석 탐사 과학자인 제이콥 블레처(Jacob Blecher)는 “그들 중 일부는 심우주 항법을 위한 기술을 테스트하고 있습니다. 우리는 멀리 여행하여 소행성과 마주치는 하나가 있습니다.”라고 말했습니다. “그러나 그들 중 일부는 움직임을 측정하기 위해 달에 더 집중할 것이며, 실제로 침전물 중 일부가 어디에 있는지 매핑할 것입니다.”
우주비행사들은 달로 돌아간다
Artemis 1에서 모든 것이 잘되면 NASA가 후속 조치를 취할 것입니다. 아르테미스 24명의 우주비행사를 2024년에 달 주위를 비행하는 임무에 보낼 유인 비행입니다. 임무 사이의 간격은 부분적으로 대기 중이며 NASA가 아르테미스 1호의 항공 전자 장치 및 기타 구성 요소 중 일부를 사용할 수 있을 때까지 오리온이 어떻게 수행되는지 확인하고 있습니다. 유인 비행.
그리고 아르테미스 2호의 임무가 성공한다면 NASA는 21세기 최초의 유인 달 착륙을 목표로 하고 있습니다. 아르테미스 3 2025년. 그 중 우주인을 보낼 달 착륙 달에 착륙한 최초의 여성 – 달의 남극에 대해 SLS 및 Orion 이외의 요인에 의존하지 마십시오.
NASA는 Artemis 3 임무를 완료하기 위해 새로운 우주복과 거대한 착륙선이 필요합니다. 스페이스X 거대한 건물 우주선 다른 회사가 개발하는 동안 NASA의 달 착륙 차량 아르테미스 우주복. 두 구성 요소 중 하나가 지연되면 기관의 계획에 영향을 미칩니다.
“만약 우리의 슈트가 준비되지 않았다면, 우리는 달에 착륙하지 못했을 것이고, 그 반대도 마찬가지입니다. 우리의 슈트가 준비되지 않았고 스타쉽이 아니었다면,” 프레이가 말했습니다.
그러나 NASA는 발자국, 깃발 및 사진에 국한되지 않는 지속 가능한 방식으로 달에 돌아갈 것을 약속한다고 강조합니다. 에이전시는 이미 Artemis 2 및 향후 SLS 부스터용 하드웨어를 구축했으며 적어도 Artemis 9까지의 계획을 가지고 있습니다.
NASA는 새로운 구성 요소를 구축하기 위한 계약을 체결했습니다. 우주 정거장 게이트 달을 돌며 달 착륙을 위한 발판 역할을 합니다. 영구적인 목표는 화성Nelson은 NASA가 2030년대 후반에 유인 착륙을 목표로 하고 있다고 말했습니다.
Nelson은 “탐사할 크고 큰 세계가 있습니다. 이것은 이 탐사의 다음 단계이며 이번에는 국제 파트너와 함께 합니다.”
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김애란은 bsnewspaper.com의 필진으로 뉴스, 정치, 경제, 기술, 스포츠, 엔터테인먼트, 라이프스타일 등 다양한 분야의 소식을 다룹니다. 독자들이 중요한 이슈를 쉽게 이해할 수 있도록 명확하고 균형 잡힌 보도에 중점을 두고 있으며, 유용한 정보와 시의성 있는 내용을 전달합니다. 또한 현재의 주요 사건과 독자들의 관심사에 맞는 이야기를 알기 쉽게 풀어내는 데 힘쓰고 있습니다.