아우디는 모두 전기 자동차지만 좋은 연소 엔진으로만 구동되는 정직한 고성능 자동차를 만드는 방법을 여전히 알고 있습니다. 우리는 자연 흡기 V10 엔진을 탑재한 강력한 R8 슈퍼카에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 새로운 RS3 플래그십 Audi Sport처럼 62mph(100km/h)의 속도에 도달합니다. 네, 실린더 수가 절반인 소형 모델은 거의 본격적인 미드십 슈퍼카와 맞먹을 수 있습니다.
우리의 오랜 친구 오디오 나는 2022년형 RS3 세단을 영구화할 기회를 가졌을 뿐만 아니라 가속 테스트에서 2.5리터 터보차저 엔진을 속도를 통해 테스트했습니다. 네 개의 링은 자동차가 정지 상태에서 100km/h에 도달하는 데 3.8초가 걸린다고 말할 수 있지만 아름다운 그리스에서 촬영된 비디오에서 볼 수 있듯이 4WD는 훨씬 빠릅니다.
11 영화
3.1초 – Python Yellow RS3가 레이스를 완주하는 데 걸린 시간은 공식 시간에서 0.7초 차이입니다. 독일 명품 브랜드들은 고의적으로 고성능차의 성능을 과소평가하는 것으로 알려져 있지만, 우리는 인용된 수치와 실제 가속도 수치의 큰 차이를 예상하지 못했다.
물론 성능은 직선 가속에 국한되지 않지만 토크 벡터링 및 드리프트 모드를 통해 RS3는 아우토반을 방해하는 금속 페달을 밟지 않아도 실제 사운드로 형성됩니다. 전륜구동 플랫폼을 기반으로 하지만, 드리프트 모드의 공식 명칭인 RS 토크 리어를 활성화하면 이 뜨거운 소형 세단은 꼬리에 만족합니다.
최신 RS3는 소형차 클래스 중 가장 빠른 양산차이기도 하다. 뉘르부르크링이는 부분적으로 RS 토크 스플리터로 인해 일반적으로 강력한 FWD 차량과 관련된 언더스티어에 대응할 수 있습니다. 401hp 및 369lb-ft(500Nm)를 갖춘 Audi Sport의 가장 작은 RS 모델은 모든 동력을 바퀴에 효율적으로 전달하기 위해 영리한 Quattro 시스템이 확실히 필요합니다.
스파이 영상은 최대 라이벌 AMG A45 / CLA 45가 중간 주기 업데이트 준비 메르세데스가 아우디의 최신 소형 로켓에 대응할 방법을 찾을지 지켜보는 것도 흥미로울 것이다. 고성능 ICE의 시대는 셀 수 있지만 가솔린이 이렇게 흥미진진한 적은 없었다고 해도 과언이 아닙니다.
이문열은 bsnewspaper.com의 필진으로 뉴스, 정치, 경제, 기술, 스포츠, 엔터테인먼트, 라이프스타일 등 다양한 분야의 소식을 다룹니다. 독자들이 중요한 이슈를 쉽게 이해할 수 있도록 명확하고 균형 잡힌 보도에 중점을 두고 있으며, 유용한 정보와 시의성 있는 내용을 전달합니다. 또한 현재의 주요 사건과 독자들의 관심사에 맞는 이야기를 알기 쉽게 풀어내는 데 힘쓰고 있습니다.