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유람선은 일요일 저녁 Falcon 9 로켓의 비행 경로를 따라 배제 구역으로 방향을 틀었고 SpaceX는 임무를 다시 뒤로하고 24시간 교대를 준비해야 했습니다.
오후 6시 11분까지 카운트다운을 시작한 발사 엔지니어들은 케이프 커내버럴 우주군 정거장에서 동부 표준시가 이륙할 때까지 해안 경비대가 상황을 해결할 때까지 최대한 기다렸지만 결국 시간이 모자라 즉각적인 창 마감 시한을 맞추지 못했다. 이는 40호 발사장 주변의 악천후로 인해 이전에 생략되었던 네 번째 임무 지연을 나타냅니다.
팀은 현재 이탈리아 우주국 지구 관측 위성을 발사하려는 다섯 번째 시도에서 1월 31일 월요일 오후 6시 11분(동부 표준시)을 목표로 하고 있습니다. 제 시간에 비행할 수 없다면 SpaceX는 Cape에 다시 초점을 맞추기 전에 캘리포니아의 Vandenberg 우주군 기지에서 2월 2일에 있을 국방 페이로드에 관심을 돌릴 것입니다.
Space Force에 따르면 월요일의 기상 예보는 적어도 90%가 “떨어질 것”입니다.
SpaceX는 이 배를 “유람선”으로 식별했으며 일요일 늦게까지 해안 경비대는 문의에 응답하지 않았습니다. 포트 커내버럴 대변인은 해안 경비대가 조사를 진행 중이라고 말했습니다.
로열 캐리비안의 하모니 오브 더 시즈(Harmony of the Seas)와 MSC 크루즈의 미라빌리아(Miraviglia)호는 일요일 포트 커내버럴에서 정기 크루즈를 운항하던 두 척이었다.
일요일의 발사는 1960년부터 2020년까지 사용되지 않은 회랑인 남동쪽으로 비행할 예정이었습니다. 새로운 기술 덕분에 SpaceX는 플로리다에서 북쪽에서 남쪽으로 극지 발사를 재개할 수 있었습니다. 이는 해안과 거의 평행하게 비행하지만 조종사를 의미하기도 합니다. 다른 제외 영역의. 미사일 실패 시 사람들의 위험을 완화하기 위해 설계된 위험 구역은 각 임무 전에 발행됩니다.
이번달 초, 우주 발사 델타 45 그는 조종사와 선원들에게 1월에만 5번 이상의 극지방 발사가 있을 것이라고 경고하는 성명을 발표했습니다. 일요일 출시는 네 번째입니다.
조나단 졸(Jonathan Zoll) 우주군 소령은 성명에서 “2022년 발사 속도는 1월에만 최대 5회의 극지방 발사와 7회의 총 발사로 매우 바쁠 것”이라고 말했다. “독특한 남쪽 경로를 고려할 때 플로리다 남동부 해안을 따라 항공 및 해상 교통에 더 큰 잠재적 영향이 있을 것입니다.”
Szul은 “우리는 모든 조종사와 항해사에게 조종사에 대한 알림(NOTAM) 및 선원에 대한 알림(NOTMAR)을 다시 확인하여 우주 해안에서 이번 역사적인 달에 보류 중인 모든 발사 활동을 완전히 인지하고 있는지 확인하도록 요청하고 있습니다.”라고 말했습니다.
일요일의 스크럽은 또한 원래 월요일로 예정된 SpaceX의 임무를 미뤘습니다. 케네디 우주 센터의 39A 플랫폼에 있는 또 다른 Falcon 9 로켓은 회사의 37번째 Starlink 인터넷 위성을 발사하는 임무를 위해 조금 더 기다려야 합니다. 이륙은 EDT 오후 2시 17분으로 설정되어 있지만 매일 늦을 때마다 약 21분씩 후퇴합니다.
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