트롤 어선 사고 후 프랑스 해안에서 죽은 물고기의 떠 다니는 카펫, 환경 단체 분노

네덜란드 소유의 트롤 어선 FV Margiris는 세계에서 두 번째로 큰 어선으로 100,000마리 이상의 죽은 물고기를 프랑스 앞바다에서 대서양으로 흘려보내 환경 운동가들이 목격한 시체의 떠다니는 카펫을 형성했습니다.

선주를 대표하는 어업 그룹 PFA는 현지 시간으로 목요일 초에 발생한 유출 사고가 저인망 어망의 파열로 인한 것이라고 밝혔습니다.

성명에서 그룹은 유출을 “매우 드문 경우”라고 불렀습니다.

환경 단체는 100,000마리 이상의 원치 않는 물고기를 불법적으로 방류한 것이라고 이 계정에 이의를 제기했습니다.

캠페인 그룹 Sea Shepherd의 프랑스 지부는 처음으로 피쉬 핑거, 어유 및 식사를 대량 생산하는 데 사용되는 대구의 아종인 청백색의 조밀한 층으로 덮인 바다 표면을 보여주는 유출 이미지를 게시했습니다.

Sea Shepherd France는 사고가 우발적이라고 생각하지 않고 트롤 어선이 처리하기를 원하지 않는 유형의 물고기를 배출하려고 시도했으며, 이는 EU 어업 규칙에 따라 금지된 “배출 바이캐치”로 알려진 관행이라고 말했습니다.

프랑스 캠페인 그룹의 대표인 Lamya Essemlali는 로이터에 물고기가 의도적으로 배출된 것으로 믿고 선박에 원격 카메라를 요구하고 있다고 말했습니다.

그녀는 “바다에는 완전한 처벌이 없다. 통제도, 목격자도, 벌금도 없다”고 말했다.

“그들은 우리 모두가 우리의 생존과 다음 세대의 생존을 위해 의존하는 자연 서식지를 이용하기 때문에 우리에게 투명성을 빚지고 있습니다.”

Sea Shepherd France는 유출 사고로 100,000마리 이상의 물고기가 죽었다고 말했습니다.

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아닉 지라뎅(Annick Girardin) 프랑스 해양장관은 죽은 물고기의 이미지가 “충격적”이라며 “국가 어업 감시 당국에 사건 조사에 착수할 것을 요청했다”고 말했다.

Margiris와 같은 트롤 어선은 길이가 1km가 넘는 그물을 사용하고 선상 공장에서 물고기를 처리합니다. 이러한 관행은 환경 운동가들로부터 심한 비판을 받고 있습니다.

항의에 따라 Margiris는 2012년에 호주 영해를 떠나야 했습니다.

지난 금요일 Marinetraffic.com의 교통 데이터에 따르면 네덜란드 회사 Parleviliet & Van der Plas가 소유하고 있으며 리투아니아 국기를 달고 항해하는 이 선박은 여전히 ​​프랑스 연안에서 어업 활동을 하고 있습니다.

로이터