알파 로메오가 GTV와 8C의 성공적인 복귀를 발표한 것은 2018년 6월이었지만 불행히도 두 차는 곧 취소되었습니다. 기억하신다면 공식 티저도 있었습니다. (여기에 첨부) 그리고 둘 다에 대한 몇 가지 흥미로운 초기 기술 사양. GTV는 50:50의 무게 배분, 4륜 구동(토크 벡터링 포함), 600마력 이상의 4인승 쿠페로 예정되어 있었습니다.
가장 흥미로운 2인승 8C는 탄소 섬유 모노코크 차체와 프론트 액슬에 동력을 공급하는 전기 모터가 있는 미드 엔진 쿠페로 설명되었습니다. 당시 알파 로메오는 슈퍼카가 700마력 이상의 출력을 내고 3초 이내에 0~62mph(100km/h)를 가속할 수 있을 것이라고 말했습니다. 그러나 그들은 우리가 빛을 보기도 전에 헤어졌고 우리는 오직 줄리아 GTA / GTAm 그 동안.
전에 알파 로미오는 완전 전기 자동차입니다. 10년 후, 이탈리아 브랜드는 전용 스포츠카를 갖게 될 것입니다. 와의 인터뷰에서 자동차자동차 제조 회사의 사장인 Jean-Philippe Imparato는 맞춤형 고성능 기계가 생산 승인을 받기까지 몇 달이 남았다고 말했습니다. 이상적인 시나리오에서는 빠르면 2023년 3월에 공개 발표가 있을 수 있습니다. 영국 잡지는 6자리 지역에서 좋은 가격에 슈퍼카가 될 수 있다고 예측합니다.
차에 대한 세부 사항은 미스터리로 덮여 있으므로 우리가 할 수 있는 일은 논리적인 가정을 하는 것뿐입니다. 알파 로메오의 모회사인 Stellantis가 제한된 운영 모델이 될 새로운 대형 배기 엔진에 투자할 것 같지는 않습니다. 대신 2.9리터 V6 바이터보 엔진이 줄리아 Stelvio Quadrifoglio는 시트 뒤에 완벽하게 설치 및 사용할 수 있습니다.
에서 GTA 배지가 있는 세단540hp와 442lb-ft(600Nm)의 토크에 좋습니다. 아직 더 많은 전력을 공급할 수 있는 여지가 있는지 그리고 전기 모터를 고려하고 있는지 여부는 불분명합니다. 하이브리드 파워트레인은 불운한 8C를 되살리기 위한 계획인 것 같지만, 그것도 몇 년 전의 일이다.
그것이 무엇을 몰고 있든, 열성팬들은 알파 로메오가 내연 기관을 위한 백조의 노래를 계획하고 있다는 사실에 확실히 흥분하고 있습니다. 피할 수 없는 전기 자동차 시대에 이만한 자동차는 없을 것이기 때문에 새로운 모델은 인스턴트 클래식의 모든 요소를 갖추고 있습니다.
이문열은 bsnewspaper.com의 필진으로 뉴스, 정치, 경제, 기술, 스포츠, 엔터테인먼트, 라이프스타일 등 다양한 분야의 소식을 다룹니다. 독자들이 중요한 이슈를 쉽게 이해할 수 있도록 명확하고 균형 잡힌 보도에 중점을 두고 있으며, 유용한 정보와 시의성 있는 내용을 전달합니다. 또한 현재의 주요 사건과 독자들의 관심사에 맞는 이야기를 알기 쉽게 풀어내는 데 힘쓰고 있습니다.