임무의 일환으로, 그것은 붉은 행성의 지질 학적 매개체와 과거 기후를 특성화하고 인간의 화성 탐사를위한 길을 닦을 것입니다.
NASA의 2020 년 화성 인내 로버는 화성 표면에서 6.5 미터 (21.3 피트)를 가로 질러 화성 표면에서 첫 비행을했습니다. 이 드라이브는 팀 구성원이 지속성을 위해 모든 시스템, 하위 시스템 및 도구를 검사하고 보정 할 때 많은 이정표 중 하나에 불과한 이동성 테스트였습니다. 탐사선이 과학 목표물을 추적하기 시작하면 200 미터 (656 피트) 이상을 정기적으로 이동할 것으로 예상됩니다.
남 캘리포니아에있는 NASA의 제트 추진 연구소에서 2020 년 3 월 로버의 이동성 테스트 엔지니어 인 Anis Zarifyan은“다른 행성의 바퀴 달린 차량에 관해서는 드라이브만큼이나 중요한 최초의 이벤트가 몇 가지 있습니다. . I. 이것은 “타이어를 걷어차 고”인내심을 발휘할 수있는 첫 번째 기회였습니다. 6 륜 구동 차량은 아름답게 반응했습니다. 이제 우리는 구동 시스템이 훌륭하고 과학이 이끄는 곳이면 어디든 우리를 데려 갈 수 있다고 확신합니다. 앞으로 2 년 동안 “.
약 33 분 동안 로버는 4 미터 (13 피트) 앞으로 밀린 다음 왼쪽으로 150도 회전하고 새로운 임시 주차 지점까지 8 피트 (2.5 미터) 뒤로 물러났습니다. 화성에 착륙하는 꼬리의 역학을 더 잘 이해하기 위해 엔지니어는 Perseverance의 탐색 및 위험 회피 카메라를 사용하여 Perseverance가 착륙 한 위치를 촬영하여 엔진에서 나오는 깃털로 화성의 먼지를 분산 시켰습니다.
이것은 과학 팀이 Jezero 분화구의 지질 학적 특성을 면밀히 조사하는 데 사용할 주요 도구이며, 가장 많이 발견되는 요소를 검색 할 것이라고 2020 년 3 월 Rover ‘s Perseverance Mission 부국장 인 Robert Hogg는 덧붙였습니다. 화성으로의 긴 여정을 마치고 아름답게 일하는 사진을 포함하여 로봇 팔이 근육을 구부리고 있다는 확인을 받았을 때 그녀는 제 하루를 보냈습니다.
2 월 18 일 화성에 착륙 한 이래, 우주선은 소프트웨어 업데이트를 포함하여 몇 차례의 일상적인 점검을 거쳤으며, 지속적인 착륙에 도움이 된 컴퓨터 프로그램을 NASA가 행성을 분석하는 데 사용할 프로그램으로 대체했습니다.
우주국은 탐사선이 화성에서 가장 진보 된 카메라 세트를 사용하여 화성에서 이미지를 계속 보내며 화성으로 여행한다고 말했습니다.
JPL의 Mars 2020 Perseverance 로버의 최고 이미징 엔지니어이자 이미징 과학자 인 Justin Mackie는 다음과 같이 말했습니다. 탐사. 궤도. 그들은 우리의 탐사와 발견에서 중요한 파트너입니다. “
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