토요일, 4월 20, 2024

[Behind the Wheel] 쌍용의 New Rexton Sports Khan은 픽업도 스마트해질 수 있음을 증명합니다.

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Dokgo Choon-Hee
Dokgo Choon-Hee
"분노와 겸손, 이 두 가지 대조적인 감정을 동시에 갖고 있는 독고 춘희는 뛰어난 작가입니다. 그는 커피를 사랑하며, 다양한 커뮤니케이션 기법을 사용하여 이야기를 전달합니다. 그의 소셜 미디어 전문가로서의 실력은 눈부시게 빛납니다."

쌍용의 새로운 렉스턴 스포츠 칸(SsangYong)

쌍용에게 렉스턴은 단순히 소형 SUV부터 픽업트럭까지 SUV 전체 라인업에서 판매량을 크게 끌어올린 플래그십 SUV가 아니다.

2015년 소형 SUV 티볼리의 한 해를 마감한 상용은 ‘SUV의 리더’라는 별명을 유지하기 위해 모멘텀을 지속해야 했습니다. 2017년 출시된 4세대 렉스턴은 그해 200%의 성장률을 기록했다.

1년 후, 쌍용은 잘 팔리는 렉스턴을 기존 픽업트럭 모델인 코란도 스포츠와 결합하여 시그니처 픽업 모델인 렉스턴 스포츠를 탄생시켰으며, SUV와 픽업 모두와 경쟁할 것임을 암시했습니다.

그리고 효과가 있었습니다. 부채에 시달리는 쌍용의 유일한 수익성 모델은 픽업트럭으로 지난해 시장 점유율 82%를 차지했다. 쌍용은 픽업을 만드는 유일한 한국 자동차 회사입니다.

노면에서의 거칠음과 뒷공간의 넉넉함으로 인해 픽업이 자주 광고되고 있음에도 불구하고 New Rexton Sports Khan은 내부가 더 부드러워지고 16개의 고급 운전자 지원 기능이 장착되어 커넥티드 카 서비스인 InfoConn을 업그레이드했으며 모바일 키가 함께 제공됩니다. .

쌍용의 새로운 렉스턴 스포츠 칸(쌍용)

쌍용의 새로운 렉스턴 스포츠 칸(쌍용)

뉴렉스턴 스포츠칸의 고급형 익스페디션은 서울 영등포에서 경기도 파주까지 65㎞ 구간을 시승하는 과정에서 신장 158㎝의 기자 치고는 압도적인 덩치를 보였다.

차량은 전체 길이 5,406밀리미터, 높이 1,885밀리미터, 너비 1,950밀리미터였습니다. 개방형 데크는 최대 700kg, Sports Khan 모델의 경우 1,262리터를 저장할 수 있으며, 이는 Sports 모델보다 24.8% 더 큽니다.

전면 도어 아래의 계단과 데크 아래의 후면 계단을 통해 차량에 쉽게 접근할 수 있습니다.

거대한 크기에도 불구하고 차선 유지 보조 시스템과 사각지대 충돌 방지 보조 등의 기능 덕분에 운전이 전혀 어렵지 않았습니다. 3D 어라운드뷰와 후방감시 모니터 주차안내 시스템으로 주차가 용이합니다.

New Rexton Sports Khan은 모바일 애플리케이션 키를 통해 시동을 걸기 전에 켤 수 있는 열선내장 나파 가죽 시트를 제공합니다.

고품질 9인치 디스플레이와 12.3인치 디지털 클러스터는 온도 제어, 음성 인식을 통한 뉴스 및 음악 검색 등 인포테인먼트 시스템에서 탐색할 더 많은 것들을 제공합니다. 쌍용차가 픽업트럭 최초로 커넥티드카 서비스인 인포콘(InfoConn)을 도입했다.

New Rexton Sports Khan을 운전한 후 픽업트럭보다 패밀리 SUV에 더 가깝다는 느낌을 받았습니다.

쌍용의 새로운 렉스턴 스포츠 칸(쌍용)

쌍용의 새로운 렉스턴 스포츠 칸(쌍용)

업그레이드된 픽업은 개선된 엔진으로 최대 202마력을 발휘하고 2.2톤 차량을 리드미컬하게 구동할 수 있는 최대 45kg의 토크를 제공합니다.

험로를 주행하면서 노면소음이 차에 스며들었지만 중형 세단을 운전할 때와 비슷한 수준이었다. 쌍용은 쿼드 프레임 바디로 엔진 소음을 줄이고 거친 노면을 더 쉽게 탐색할 수 있다고 말했습니다.

무엇보다도 New Rexton Sports Khan의 가장 좋은 점은 가격입니다.

스포츠 모델은 2,510만원부터, 최고급 칸 모델의 익스페디션 버전은 3,980만원부터 시작한다. 경쟁자인 쉐보레 콜로라도(4050만원), 포드 레인저(4990만원)에 비해 훨씬 경제적이다.

그러나 누락된 것은 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능이었지만 심층 제어 시스템 혁신으로 업그레이드되었습니다. 그렇기 때문에 업그레이드된 뉴렉스턴 스포츠칸이 3000만원대 가격대에 머물 수 있는 것은 아닐까.

By 김다솔 ([email protected])

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