IFV 협력은 호주-한국 전략적 동맹 발전을 위한 초석으로 활용되었습니다.

하이라이트:

• 국회가 경제·안보 협력 확대 방안을 논의하는 포럼을 개최했다.
• 서울과 캔버라는 인도 태평양 지역의 주요 무역 파트너이자 군사 동맹국으로서 경제 및 안보 파트너십을 더욱 가속화하고 있습니다.
• 주한 호주 고등 판무관은 LAND 8116 자주포 프로그램에 대한 협력은 “성공 사례”라고 말하며 보병 전투 차량에 대한 추가 협력에 대한 희망을 표명했습니다.
• 한국의 한화는 지역 경제와 ADF의 방어 능력에 기여하기 위해 질롱에 첨단 장갑차 제조 시설을 개발하는 데 투자했습니다.

국민의힘 윤재옥 대표가 주최한 한-호 협력 국회포럼에는 양국 정상급 정치인과 정부 지도자들이 참석했다.

참가자 중에는 PPP의 김기현 회장; 대표 PPP 한기호 국회보안위원장; 캐서린 래퍼 주한호주대사관 총영사; 오영주 외교부 2차관; 이승범 국방부 국제정책과장.

노동당 제롬 락살(Jerome Laxale) 의원이 이끄는 호주 의원 대표단도 의회 교류 프로그램의 일환으로 한국을 방문했을 때 포럼에 참여했습니다.

1

김우상 연세대학교 정치외교학과 교수는 “한국과 호주는 모두 중요한 교역 상대국이자 미국의 주요 동맹국”이라고 말했다. 김 교수는 2008년부터 2011년까지 주호주 한국대사로 재직했다.

김 교수는 “중국과 북한의 위협에 대응하기 위해서는 한국과 호주의 협력이 중요하다”며 양국 간 강력한 국방·안보 프레임워크 구축 방안을 주문했다. 그는 공동 군사 훈련 및 작전을 용이하게 하기 위해 일본과 호주를 포함한 동맹국이 운영하는 상호 액세스 협정(RAA)에서 이러한 노력을 모델링하는 것을 지지합니다.

기조연설자로 나선 연세대학교 국제대학원 박재국 교수는 서울과 캔버라가 천연가스, 수소, 사이버안보, 과학, 우주 등 다양한 분야에서 협력을 더욱 확대하고, 양국간 국방안보 협력을 강화해야 한다고 강조했다.

박 교수는 “개방 무역국으로서 한국과 호주는 중국에 대한 의존도와 관련된 지리경제적 위험과 도전을 완화해야 한다는 점증하는 압력에 직면해 있다”고 말했다. 이에 대해 양국은 중국으로부터의 외부 경제 위험을 줄이는 것을 목표로 하는 경제 다각화 전략을 추구해야 합니다.

한국은 호주의 세 번째로 큰 교역국이자 전자제품, 기계류, 자본재와 같은 공산품의 중요한 공급국입니다. 마찬가지로 에너지, 원자재, 식품 등 호주의 한국에 대한 주요 수출품은 한국 경제에 매우 중요합니다.

포럼 참가자들은 빅토리아 질롱에 한화 장갑차 센터(H-ACE) 건설의 긍정적인 효과를 면밀히 관찰했습니다. 이번 시설은 양국간 파트너십을 또 다른 차원의 전략적 동맹으로 격상시키는 초석이 될 것으로 기대된다.

한국의 대표적인 항공우주 및 방위산업 제조업체인 Hanwha Aerospace는 현지 자회사인 Hanwha Defense Australia(HDA)를 통해 이미 호주에 2억 달러 이상을 투자했습니다.

질롱(Geelong)의 아발론 공항(Avalon Airport) 근처 150,000제곱미터 부지에 건설되었으며 2024년 완공 예정인 H-ACE는 32,000제곱미터 제조 공장을 보유하고 있습니다. 1.5km 길이의 시험 주행 트랙, 사격장, EMI 테스트 챔버 및 R&D 센터.

이 건설은 시설이 호주 및 국제 프로젝트에 대한 작업을 확장함에 따라 장기적으로 높은 일자리 창출과 경제적 파급 효과로 약 600개의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다.

캐서린 래퍼(Catherine Rapper) 주한호주대사는 “이 지역에서 같은 생각을 가진 파트너로서 함께 일할 필요성이 매우 중요하다”고 말했다.

“그런 점에서 우리는 한화에어로스페이스와의 관계를 매우 소중하게 생각합니다.

“그들의 시설은 자체 추진 곡사포용으로 건설되고 있는 Geelong에 있으며 잘 진행되고 있는 것으로 알고 있습니다. 생산은 현재 상원에서 진행 중이며 곧 Geelong으로 이전될 예정입니다. 이것은 호주-한국 협력을 위한 매우 중요한 성공 사례입니다.

HE Catherine Rapper, 주한호주대사.

HDA의 Redback IFV 고려 하에 차세대 보병전투차량을 위한 Land 400 Phase 3 프로그램의 전망에 대해 물었을 때, 호주 대사는 DSR 이후 물량 감소에도 불구하고 한국 국방부와 협력할 수 있다는 자신감을 표명했습니다.

“우리는 그 관계를 매우 소중하게 생각하며 프로젝트에 대해 한화와 계속해서 대화하게 되어 매우 기쁩니다.”라고 그는 결론지었습니다.

이승범 국방부 국제정책과장은 호주에서 레드백 IFV를 생산하는 것은 양측 모두에게 큰 승리가 될 것이라고 강조했다.

이 대표는 “2021년 호주와 AS9 SPH 계약을 체결한 이후 한국인 투자 생산시설 공사가 진행되고 있다”고 말했다.

“한국 기업만이 외국에 방산 제조 기지를 건설한 것은 이번이 처음입니다.

“이 호주 현지 제조 시설을 통해 우리는 기술 이전, 지속적인 일자리 창출, 공동 국제 마케팅 및 지속 가능한 공급망 확보와 같은 많은 것을 달성하여 양국의 방위 능력을 지원할 수 있습니다.

이 대통령은 “우리는 무기 판매뿐만 아니라 위협, 훈련, 무기 체계 운영 등에 대처하는 파트너 국가와 경험과 지식을 공유하기 위해 국방 협력을 추구한다”고 결론지었다.

ROK K21 보병 전투 차량의 핵심 기술을 활용하는 Redpack은 특히 호주 방위군의 작전 요구 사항을 충족하도록 개발되었습니다. 추적 차량은 Iron Vision 360도 카메라 뷰잉 시스템, Iron Fist 능동 안전 시스템, 암형 수압 현가 장치와 같은 많은 혁신적인 기술을 갖춘 군인의 승차감을 향상시키기 위해 복합 고무 트랙과 생명 유지 장치로 향상될 것입니다. CBG 시스템.