NASA가 Artemis I 달 로켓을 발사대에 굴리는 것을 지켜보십시오.

NASA Space Launch System 로켓을 포함하고 Orion 우주선이 얹힌 거대한 322피트(98미터) 스택이 목요일 플로리다의 케네디 우주 센터에서 첫 번째 테스트를 위해 세워졌습니다.

모바일 런처에 장착된 소형 스택은 목요일 오후에 발사 사이트로 천천히 크롤링을 시작했으며 NASA에서 실시간 방송을 볼 수 있습니다. 웹사이트. 출시는 공식적으로 동부 표준시 기준 오후 5시 47분에 시작되었습니다.

NASA에 따르면 조립 건물에서 발사대까지 NASA의 거대한 아폴로 시대 크롤러 중 하나를 타고 4마일(6.4km)을 여행하는 데 최대 11시간이 소요될 수 있습니다. 그만큼 보드에 예상되는 도착 시간은 금요일 오전 4시 30분(동부 표준시)입니다.

목요일에 스택이 터지면서 아폴로 17호 이후 건물을 떠난 최초의 달 착륙 로켓이 되었습니다. 1972년, 또는 50년 전 또한, 마지막으로 누군가가 달에 발을 디뎠습니다.

“LEO의 한계를 넘어 인간을 태운 각 차량은 차량 조립 건물에서 통합 및 테스트를 거쳤으며 이 도로를 따라 내려가 케네디 우주 센터에서 발사되었습니다.” 목요일 발사가 시작된 케네디 우주 센터의 이사인 Janet Petro는 말했습니다.

로켓과 우주선을 합치면 자유의 여신상보다 더 큽니다.

NASA 본부의 탐사 시스템 개발 부국장인 Tom Whitmeyer는 월요일 기자 회견에서 “(차량 조립 건물)의 출시는 이 차량에 있어 정말 특별한 순간입니다.”라고 말했습니다. “목요일은 잊을 수 없는 날이 될 것입니다.”

기말 고사

플랫폼에서 2주간의 테스트를 거친 후, 차는 4월 1일 이번 주말 리허설을 할 준비가 됩니다. 이는 달을 넘어 지구로 귀환하는 최초의 무인 아르테미스 임무가 시작되기 전의 마지막 테스트입니다. 나사 플래시 드라이브에 저장할 연락처 수집 오리온 우주선을 타고 우주로 보내졌다.

리허설에는 연료 탱크에 추진제를 장전하고 발사 카운트다운을 위한 전체 프로세스 실행이 포함됩니다. 이 모든 것은 실제 발사 없이 발사하는 데 본질적으로 필요한 모든 것입니다. 운동 전 시간 동안 700,000갤런 이상의 극저온 추진제가 로켓에 탑재됩니다.

테스트가 성공하면 스택은 실행할 준비가 될 때까지 어셈블리 건물로 돌아갑니다.

휴스턴에 있는 NASA 존슨 우주 센터의 오리온 프로그램 매니저인 하워드 후(Howard Hu)는 월요일 기자 회견에서 “아르테미스 1호는 우리에게 중요한 임무”라고 말했다. “그것은 중요한 엔지니어링 데이터를 수집하고 우리의 다음 임무와 그 이후의 우주선으로서 우리의 성능 능력을 검증합니다 – 우리가 태양계에서 더 나아가서 우리의 능력을 확장함에 따라 승무원과 미래의 임무인 Artemis 2.”

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Artemis는 많은 지연을 경험했습니다. 임무는 원래 2021년 11월에 시작될 예정이었으나 전염병, 허리케인 이다와 같은 폭풍 및 기타 요인으로 임무 일정이 연장되었습니다.

아르테미스 1세는 1920년대 후반에 최초의 여성과 유색인종을 달에 착륙시키려는 NASA의 야심찬 프로그램의 첫 번째 단계입니다. 모두 달에 장기간 존재하기 위한 준비와 화성 탐사를 준비하는 것입니다. 리허설 결과에 따라 무인임무는 5월, 6월, 7월에 시작될 수 있다.

케네디 우주 센터 직원과 가족들이 NASA의 아르테미스 로켓 더미가 움직이는 것을 보기 위해 모였습니다.

비행하는 동안 무인 Orion 우주선은 SLS 로켓 위로 폭발하여 달에 도달하고 그 뒤 수천 마일을 여행합니다. 이 임무는 몇 주 동안 지속될 것으로 예상되며 태평양에서 오리온 스프레이로 끝납니다.

오리온의 전 프로그램 매니저인 캐시 코너(Kathy Corner)는 지난 10월 아르테미스 1호가 우주선이 우주 비행사를 달로 보내기 전 오리온의 마지막 테스트 장소가 될 것이라고 말했다. Korner는 현재 NASA의 탐사 시스템 개발 부국장입니다.

무인 Artemis I 비행 후 Artemis II는 달 비행이 될 것이며 Artemis III는 우주 비행사를 달 표면으로 되돌릴 것입니다. 후속 임무의 발사 일정은 아르테미스 I 임무의 결과에 따라 다릅니다.

나사의 빌 넬슨 국장은 스타트업에서 “우리가 인간의 우주 탐사, 발견, 우주에서의 창의성의 황금기에 있다는 것은 의심의 여지가 없으며 이 모든 것은 아르테미스 1세에서 시작됩니다.

“우주 발사 시스템은 인간을 깊은 우주로 보낼 수 있는 유일한 로켓입니다. 세계에서 가장 강력한 로켓입니다. 오리온은 인간을 위해 설계된 어떤 우주선보다 더 멀리 모험할 것입니다. 백만 마일 이상을 3주 동안 여행한 후 , 오리온은 그 어떤 차량보다 빠르고 뜨겁게 집으로 돌아올 것입니다.

NASA 우주비행사 빅터 글로버 주니어도 쇼에 출연해 아르테미스 프로그램의 중요성에 대해 이야기했습니다.

Glover는 “이것은 우리의 미사일이며 인류의 미사일입니다. “4개의 RS-25 모터와 2개의 솔리드(로켓 부스터)가 있을 때, 전 세계가 지켜보고 있기를 바랍니다. 그리고 많은 아이들이 그것 때문에 과학과 수학을 공부하기로 결정하기를 바랍니다. 그것이 바로 그것입니다. 아이들이 밖으로 나가서 최선을 다하도록 영감을 줍니다.”

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창조적 인 크립

Artemis I은 우주선 임무와 Apollo Saturn V 미사일이 그랬던 것처럼 발사대로 여행할 때 Crawler-transporter 2 위에 올라탔습니다.

Crawler Carrier 2는 거대한 로켓 스택을 발사대로 운반하는 데 사용됩니다.

660만 파운드(300만 킬로그램)의 크롤러는 1mph(1.6kph)의 최고 속도로 우뚝 솟은 미사일 스택과 이동식 발사기를 운반합니다.

상징적인 크롤러는 케네디 우주 센터에서 50년 이상 작동된 두 대의 크롤러 중 하나입니다. 그들은 1965년에 처음 시운전되었으며 NASA에 따르면 각각 1,800만 파운드(820만 킬로그램) 또는 20개 이상의 완전히 적재된 777의 무게를 실을 수 있습니다. 그것은 프로 야구 다이아몬드가 모든 크롤러 위에 앉을 수 있을 정도로 넓습니다.

굉장할 것입니다.” 월요일 케네디 우주 센터에서 NASA의 지구 탐사 시스템 프로그램의 Artemis 발사 관리자인 Charlie Blackwell Thompson이 말했습니다. “이 차량은 50년 이상 운영되어 왔으며 이 차량과 Artemis 운영을 위한 준비의 일환으로 주요 업그레이드를 거쳤습니다.”

업그레이드 후 Crawler Carrier 2는 앞으로 몇 년 동안 계속해서 거대한 로켓을 발사대까지 견인할 수 있어야 합니다.

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