플로리다 주 케이프 커 내버 럴 (AFP)-NASA의 최신 화성 탐사선이 이번 주 더트 레드로드에 있으며, 첫 번째 시운전에서 주행 거리계에 21 피트를 배치했습니다.
로빙 탐사선은 전생의 흔적을 찾기 위해 붉은 행성에 착륙 한 지 2 주 후 목요일 착륙 지점에서 탈출했습니다.
왕복은 33 분 밖에 걸리지 않았고 6 륜차가 금요일과 토요일에 더 많은 운전을 할 수있을 정도로 잘 진행되었습니다.
경로를 차트로 작성한 NASA 엔지니어 인 Rich Ripper는 “이것이 우리 여정의 시작입니다.”라고 말했습니다. “이것은 Odyssey와 같을 것이고, 길을 따라 모험을하게 될 것입니다. Cyclops가 없기를 바랍니다. 그리고 그것에 대해 더 많은 이야기가 쓰여질 것이라고 확신합니다.”
첫 번째 드라이브에서 Tenacity는 13 피트 앞으로 전진하고 150도 좌회전 한 다음 8 피트 뒤로 튀었습니다. 금요일 기자 회견에서 캘리포니아 패서 디나에있는 NASA의 제트 추진 연구소는 작은 바위 위와 주변의 트레일 사진을 공유했습니다.
엔지니어 Anis Zarifyan은 다음과 같이 말했습니다. “휠 트랙을 보는 것이 그 어느 때보 다 행복하다고 생각하지 않으며 많은 트랙을 본 적이 있습니다.”
비행 컨트롤러는 여전히 모든 인내 시스템을 확인하고 있습니다. 지금까지 모든 것이 좋아 보입니다. 예를 들어, 7 피트 길이 차량의 로봇 팔은 화요일에 처음으로 근육을 구부 렸습니다.
자동차 크기의 탐사선이 고대 강 삼각주로 향하여 바위를 모으고 결국 지구로 돌아가려면 소위 보호용 “배반 골반”을 떨어 뜨리고 Ingenuity라는 실험용 헬리콥터를 발사해야합니다.
Reber에 따르면, Perseverance는 헬리콥터를위한 잠재적 인 헬기 착륙장의 가장자리에 바로 착륙했습니다. 그래서 계획은 그 랜딩 스트립에서 내려 프라이어를 버리고 오랫동안 기다려온 Ingenuity Test Flight로 돌아가는 것입니다. 이 모든 것은 늦은 봄까지 완료되어야합니다.
과학자들은 가까운 삼각주에 도달하기 위해 더 부드러운 경로를 택할 것인지 아니면 30 억에서 40 억년 전의 물이 많은시기의 흥미로운 잔재와 함께 더 엄격한 접근 방식을 취할 것인지에 대해 토론하고 있습니다.
현재까지 NASA에서 가장 크고 가장 상세한 우주선 인 인내심은 2 월 18 일에 화성에 성공적으로 착륙 한 미국의 9 번째 우주선이되었습니다. 중국은 현재 붉은 행성을 도는 더 작은 탐사선을 몇 달 안에 착륙시키기를 희망합니다.
한편 NASA 과학자들은 패서 디나에있는 제트 추진 연구소 옆에서 자란 고 공상 과학 작가 옥타비아 E. 버틀러를 기리기 위해 인내 착륙장을 지명했다고 금요일 발표했다. 그녀는 주류 SF의 관심을 얻은 최초의 아프리카 계 미국인 중 한 명이었습니다. 그녀의 작품으로는 “피의 자식과 다른 이야기”와 “농부처럼”이 있습니다.
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“경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다.”