NASA의 인내 차량은 화성 착륙선을 위해 준비되었습니다

NASA 기관 인내 화성 로버는 목요일에 화성에 착륙 할 예정이다.

인내는 화성에서 기관의 다섯 번째 차량이며 엔지니어 NASA의 Jet Propulsion Laboratory VII의 임무 관리 남부 캘리포니아 화요일에 책 새 릴리스 탐사선은 동부 표준시 기준 오후 3시 55 분경 화성의 Gezero 분화구에서 하선 중이었습니다.

Artemis의 Biden 프로그램에 대한 우려 후 2024 년까지 달을 탐험하는 백악관의 목소리를지지합니다.

학자 선택 28 마일 폭의 화산 60 개 이상의 잠재적 인 장소를 5 년간 연구 한 결과, 그들은 분화구가 이전에 침수되었고 고대 강 삼각주가있는 곳이라고 믿습니다. 35 억 년 전.

화성에 착륙하는 것은 위험한 것으로 간주되며 이전 화성 착륙의 거의 절반이 성공했습니다. 절벽, 사구 및 암석 지대를 포함하는 Jezero Crater의 지형은 임무의 난이도를 증가시킬뿐입니다.

미국 플로리다 주 케이프 커 내버 럴-2020 년 7 월 30 일 : 케이프 커 내버 럴 공군 기지의 41 번 플랫폼에서 NASA의 화성 우주선으로 아틀라스 V 미사일 발사. 2020 년 3 월 임무는 2021 년 2 월에 붉은 행성에 인내의 기술을 착륙시킬 계획입니다. 고대 생명체의 흔적을 찾고 지구로의 귀환을 위해 암석과 토양 샘플을 수집 할 것입니다. (사진 : Paul Hennessy / SOPA Images / LightRocket via Getty Images)

그러나 이번에는 “지속성 팀”이 신기술“프로브의 착지 지점을보다 정확하게 목표로 삼을 수 있습니다.

그렇긴해도 오류의 여지가 많이 있습니다. 특히 “7 분의 공포”로 알려진 기간에는 더욱 그렇습니다.

지속적으로 비행하는 우주선은 진입 캡슐에서 분리되어 12,100mph로 이동하면서 행성 대기로 들어가 초음속으로 낙하산을 전개하고 진입 캡슐의 바닥을 분리하여 레이더와 상대적 지형 탐색, 캡슐의 뒤쪽 절반을 분리하고 제트 팩을 로버에 배치 한 다음 스카이 크레인 기동 인간이 걷는 속도.

세밀한 춤이지만 대기 조건과 복잡성을 포함하여 착륙 타이밍에 영향을 미칠 수있는 많은 요소가 있습니다. 깊은 공간 통신-지속성은 지상과의 접촉없이 착륙 할 수 있습니다.

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화성에 도착하면 우주선이 새 집을 사진으로 찍고 사진을 다시 보냅니다. 나라 NASA의 화성 정찰 궤도 선을 통해-마지막으로 화성의 고대 미생물 생명체의 증거를 문서화하려고합니다.

NASA의“세계에서 가장 강력한 로켓 ”테스트에는 부품 오작동이 있습니다.

임무는 더 많은 것을 전달합니다 카메라 탐사선에 19 개의 우주선이 있고 우주선의 다른 부분에 4 개의 우주선이있는 역사상 어떤 행성 간 임무보다 더 많습니다.

이것은 또한 나중에 지구로 돌아 가기 위해 화성의 암석과 퇴적물을 수집하고 저장하는 첫 번째 임무가 될 것입니다.

시조 헬리콥터를 타는 인내 영리: 첫 번째 비행기는 힘과 통제를 시도했습니다. 비행 다른 행성에서.

현재까지 가장 진보 된 로빙 차량으로 Tenacity라는 이름으로 중간 휠 오른쪽에 있습니다. 그녀는 보드입니다 그 효과를 기념하는 COVID-19 대유행 그는 그것을 칭찬합니다 의료 종사자 세계에서.

착륙을보고 전문가의 의견을 듣기 위해 시청자는이를들을 수 있습니다. NASA TV 동부 표준시 오후 2시 15 분입니다.

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“이번 착륙은 NASA, 미국 및 전 세계 우주 탐사에있어 중요한 순간 ​​중 하나입니다. 우리가 발견의 정점에 있고 교과서를 다시 쓰기 위해 펜을 날카롭게 할 때입니다.”라고 연기 ​​이사 인 Steve Gorshik은 말했습니다. 폭스 뉴스.

“2020 년 3 월 인내하는 사명은 가장 어려운 상황에서도 우리 나라의 인내 정신을 구현하고 과학과 탐험을 고무하고 발전시킵니다. 사명 자체는 미래에 대한 인내의 인간 이상을 구현하고 우리가 미래를 향한 인내의 탐구를 준비하는 데 도움이 될 것입니다. 1930 년대의 붉은 행성.”

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