NASA, 연료 누출을 이유로 아르테미스 달 로켓 재시도 취소

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케이프 커내버럴, 플로리다 (로이터) – 5일 만에 두 번째로 NASA는 토요일 진행 중인 카운트다운을 중단하고 계획된 차세대 슈퍼 로켓인 첫 번째 시험 비행을 연기했다. 달에서 화성까지 기관의 아르테미스 프로그램 임무.

32층짜리 우주 발사 시스템(SLS) 로켓과 오리온 캡슐을 발사하려는 가장 최근의 시도는 차량의 1차 단계 연료에 주입된 과냉각 액체 수소 연료 누출을 수리하려는 기술자들의 반복적인 시도가 실패한 후 폐기되었습니다. 탱크.

비행 전 작업은 Artemis I 발사 관리자 Charlie Blackwell-Thompson에 의해 공식적으로 2시간 목표 발사 창이 EDT(1817 GMT) 오후 2:17로 예정되기 약 3시간 전에 공식적으로 취소되었습니다.

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Artemis I로 명명된 임무의 재시도 시간 프레임에 대한 즉각적인 언급은 없었습니다. 그러나 NASA는 월요일이나 화요일에 또 다른 시도를 계획할 수 있습니다.

NASA 국장인 Bill Nelson은 임무 관리자들이 토요일 늦게 만나 미래의 발사 기회를 논의할 것이라고 말했습니다. 또한 로켓이 추가 문제 해결 및 수리를 위해 조립 건물로 돌아갈 가능성이 있다고 덧붙였습니다.

그렇게 되면 다음 발사 시도는 10월로 연기될 것이라고 그는 NASA 웹캐스트와의 인터뷰에서 말했다.

NASA는 스크럽을 발표한 별도의 성명에서 “엔지니어들은 계속해서 추가 데이터를 수집하고 있다”고 밝혔다.

월요일의 초기 발사 시도는 다른 누출 연료 라인, 결함 있는 온도 센서 및 절연 폼의 일부 균열을 포함하여 카운트다운 동안 표면화된 11시 기술 문제로 인해 좌절되었습니다. NASA 관계자는 이러한 문제가 이전에 만족할 정도로 해결되었다고 말했습니다.

발사일 지연과 기술적인 장애물은 NASA의 우주 발사 시스템과 같은 새로운 로켓의 경우 드문 일이 아닙니다. NASA의 우주 발사 시스템은 테스트를 거치지 않고 문제 없이 엔지니어가 완전히 훈련한 일련의 사전 발사 절차가 있는 복잡한 로켓입니다.

Nelson은 NASA TV에서 “이것은 우리 우주 프로그램의 일부입니다.

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엔지니어들이 플랫폼에서 수소 누출을 해결하기가 너무 어렵다고 생각한다면 분명히 우주선을 조립 건물로 되돌려 놓는 것이 필요할 것입니다. 그러나 NASA 관계자는 아직 전화를 걸지 않았습니다.

화성의 달

SLS-오리온의 첫 비행은 1960년대와 1970년대의 아폴로 달 탐사선의 후속인 NASA의 높은 찬사를 받은 달-화성 아르테미스 프로그램의 발사를 기념할 것입니다.

이 비행은 NASA가 2024년 목표 비행에 우주 비행사를 태울 수 있을 만큼 충분히 신뢰할 수 있다고 판단하기 전에 575만 파운드 무게의 우주선을 엄격한 테스트 비행에서 통과시켜 설계의 한계를 뛰어넘는 것을 목표로 합니다.

SLS는 세계에서 가장 강력한 복합 로켓으로 냉전 시대의 미국-소련 우주 경쟁에서 비롯된 아폴로 기간의 새턴 V 발사 이후 미국 우주국이 구축한 가장 큰 수직 발사 시스템입니다. 연대.

처음 두 개의 아르테미스 임무가 성공하면 NASA는 빠르면 2025년에 여성 최초로 달에 발을 디딘 여성을 포함해 우주비행사를 달에 돌려보내는 것을 목표로 하고 있습니다. 그러나 많은 전문가들은 그 기간이 몇 년 뒤쳐질 것이라고 생각합니다.

달에 마지막으로 걸은 인간은 1969년 아폴로 11호를 시작으로 5개의 이전 임무에서 10명의 다른 우주비행사들의 발자취를 따라 1972년 2인 아폴로 17호 팀이었습니다.

아르테미스 프로그램은 궁극적으로 더 야심찬 우주비행사들의 화성 비행을 위한 발판으로서 장거리 달 기지를 만드는 것을 추구하며, NASA 관계자들은 이 목표가 적어도 2030년대 후반까지는 걸릴 것이라고 말했습니다.

프로그램 이름은 고대 그리스 신화에 나오는 아폴론의 쌍둥이 자매 여신의 이름을 따서 지어졌습니다.

SLS 시스템은 수년 간의 지연과 비용 초과로 인해 10년 이상 개발되었습니다. 그러나 Artemis 프로그램은 또한 핵심 계약자인 Boeing Co.의 지시에 따라 수만 개의 일자리와 수십억 달러의 무역을 창출했습니다. (반) SLS 및 록히드 마틴의 경우 (LMT.N) 오리온을 위해.

사람은 탑승하지 않지만 Orion은 우주 비행사가 실생활에서 접할 수 있는 방사선 수준 및 기타 스트레스를 측정하는 센서가 장착된 3명의 시뮬레이터 승무원(남성 1명, 마네킹 2명)을 태울 것입니다.

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우주선은 또한 달의 남극에 있는 풍부한 얼음 퇴적물을 매핑하도록 설계된 하나를 포함하여 CubeSats라고 불리는 10개의 소형 과학 위성의 탑재체를 발사할 예정입니다.

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플로리다 케이프 커내버럴에 있는 Joey Rowlett과 로스앤젤레스에 있는 Steve Gorman의 보고 Lisa Schumaker, Frances Kerry 및 Chizu Nomiyama의 편집

우리의 기준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.

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