보고서는 확인된 결함 중 상당수가 궁극적으로 수정되지 않았다고 덧붙였습니다.
보잉사는 성명을 통해 “현재까지 결함을 해결하기 위한 보잉의 프로세스는 효과적이지 않았으며, 회사는 일반적으로 동일한 품질 관리 문제가 재발할 때 시정 조치를 취하는 데 무응답이었다”고 밝혔다.
논평 요청에 대해 보잉 담당자는 NBC 뉴스에 메시지를 보냈고 다시 NASA에 메시지를 보냈습니다.
NASA 본부 탐사 시스템 개발국 부행정관인 캐서린 코너(Katherine Koerner)는 보고서에 첨부된 서면 답변에서 NASA가 자사 프로그램을 “최고 수준의 기술 및 프로그래밍 표준”에 맞춰 보유하고 있다고 말했습니다.
“NASA는 인력과 관련 계약자가 임무의 안전을 보장하기 위해 적절한 자격을 갖추고 교육을 받았는지 확인하는 데 최선을 다하고 있습니다.”라고 Koerner는 썼습니다.
보고서에는 “보잉이 품질 관리 표준을 준수하지 않을 경우 재정적 처벌”을 부과하는 것을 포함하여 몇 가지 권장 사항이 포함되어 있습니다. 그러나 감찰관은 NASA가 어떤 유형의 금융 규율도 도입하지 않기로 결정했다고 말했습니다.
322피트 높이의 우주 발사 시스템과 그에 수반되는 Orion 우주선은 우주 비행사를 달에 발사하도록 설계되었습니다. 최종 목표는 달에 기지를 건설하는 것이다.
NASA는 2022년에 Artemis I이라는 임무인 우주 발사 시스템 로켓과 Orion 캡슐의 무인 시험 비행을 완료했습니다. 내년에는 달 주위를 도는 최초의 유인 비행(두 번째 아르테미스 임무)에 4명의 우주비행사를 발사할 것으로 예상된다.
NASA는 1세대 SLS 로켓 외에도 달에 더 많은 화물을 수송할 수 있는 더욱 강력한 모델을 개발하고 있습니다. 보잉은 우주 발사 시스템 블록 1B로 알려진 이 업그레이드 버전의 상위 단계에 대한 주요 계약자입니다. 2014년부터 일을 시작했어요.
초기 계획은 업그레이드된 로켓 시스템을 사용하여 아르테미스 II 우주비행사를 달 주위로 보내는 것이었지만, 일정이 늦어지면서 개발 일정이 지연되고 비용이 증가했다고 감찰관이 밝혔습니다.
새로운 보고서에 따르면 SLS Block 1B 버전의 비용은 출시 시점까지 약 57억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
이번 평가는 지연과 예산 초과로 인해 어려움을 겪어온 NASA의 달 탐사 프로그램 복귀에 대한 가장 최근의 좌절입니다. NASA는 우주 발사 시스템과 오리온 우주선에 10년 넘게 420억 달러 이상을 투자했습니다.
지난해 NASA 감찰관은 아르테미스 발사 하나당 비용이 42억 달러에 달할 것으로 추산했습니다.
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