NH Medium / Small Capital Issue : 마이크로 모빌리티 시장은 번창 할 것입니다

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정밀 운동학이란 무엇입니까?

전기 킥보드는 젊은 세대에서 더 많이 사용되며 배달 기사는 자전거와 전기 스쿠터를 자주 사용합니다. 또한 2020 년 12 월 10 일부터 자전거 도로에 전기 패널과 전기 자전거가 허용됩니다. 대체로 우리는 정밀 이동성의 시대로 접어드는 것으로 보입니다.

소형 이동성 차량은 라스트 마일 범위 (즉, 교통 허브에서 최종 목적지까지의 사람들의 이동을 포함하는 약 1 ~ 3km의 최종 거리를 설명하는 데 사용되는 용어) 내에서 사용되는 차량입니다. 이 카테고리의 주요 차량에는 전기 지붕 패널, 전기 자전거 및 전기 바퀴가 포함됩니다.

일일 평균 주행 거리가 감소하는 동안 다양한 소형 이동성 차량 (전기 킥보드, 전기 자전거, 전기 바퀴 등)이 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 혼잡 한 지역 (예 : 도심 지역)에서 이러한 소형 모빌리티 차량은 다음과 같은 점에서 공용 차량에 비해 몇 가지 강력한 이점을 제공합니다. 1) 빛; 2) 그것을 멈추는 것은 쉽습니다; 3) 이산화탄소 배출 감소.

미국에서는 대도시의 교통 혼잡을 줄이기 위해 여러 소형 모빌리티 차량이 도입되고 있습니다. 전통적인 대중 교통 수단 (지하철, 버스 등)이 여전히 널리 사용되고 있지만, 우리는 라스트 마일 범위의 차량에 대한 수요를 높이는 데 관심을 기울이고 있습니다. 독일의 전기 자전거 수는 이미 2016 년에 60 만 대에 도달했습니다.

공유 모빌리티 서비스 중 미니 모빌리티 부문은 빠르게 발전하고 있습니다.

기존 택시 서비스의 강력한 반대에 직면 한 한국의 다른 공유 차량 서비스와 달리, 우리는 서비스가 마지막 마일을 커버 할 것이기 때문에 소형 이동성 차량에 대해서는 기존 항공사와의 분쟁이 제한적이라고 지적합니다. 이 기능 덕분에 소규모 모빌리티 회사는 다른 공유 차량 서비스보다 상대적으로 빠르게 발전했습니다. 그러나 최근 소형 이동성 차량의 안전성과 품질에 관한 상대적으로 느슨한 정부 규제와 관련하여 일부 대중의 비판이있었습니다.

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일반 자전거 공유 시장에 주목

다양한 소형 모빌리티 서비스 중 공공 자전거 공유 서비스에 특별한 관심을 기울이고 있습니다. 요즘 서울시의 ‘따릉이’라는 자전거 공유 서비스가 한국의 자전거 공유 프로그램을 대표하는 것으로 보인다. 시는 2015 년 10 월에 서비스를 도입했습니다. 현재까지 Alton Sports는 대부분의 자전거를 서비스 용으로 제공했으며 Samchuly도 공급 업체로 참여했습니다. 서울에서 자전거 공유 서비스의 성공을 확인한 다른 지방 정부도 유사한 자전거 공유 서비스를 제공하기 시작했습니다.

지난 몇 년간 우리나라 자전거 도로의 커버리지 율이 급격히 증가했지만 자전거가 주요 대중 교통 수단 인 유럽에 비해 커버리지 율이 여전히 훨씬 낮다는 점을 주목한다. 앞으로도 우리는 자전거 도로가 한국에서 점점 더 많은 지역으로 확장 될 것으로 기대합니다. 지난 몇 년간 급격한 확장 이후 사이클링 경로 확장 속도가 느려졌지만 향후 몇 년 동안 성장 모멘텀이 지속될 것으로 예상됩니다. 자전거를 타기위한 도로 상태를 개선함으로써 대중이 자전거를 공유 할 수있게되었습니다. 코로나 19 발생 이후 서울시의 자전거 공유 서비스에 대한 데이터에 따르면 자전거는 이제 레저 활동 일뿐만 아니라 편리하고 접근 가능한 교통 수단으로 인식되고 있습니다.

대한민국 대표 자전거 기업 : 삼천리 자전거, 알톤 스포츠

상장 기업 중 Thinkware는 Road Gear라는 이름으로 B2C 전기 사업을 수행합니다. 회사는 초기 단계이기 때문에 2021 년에 30 억 와트의 매출을 올릴 것으로 예상됩니다. 정밀 모빌리티 산업의 잠재적 투자자들에게 자전거 점유율과 전기 자전거 사업자를 살펴볼 것을 권장합니다.

지역 자전거 부문은 2010 년 초 자전거 도로 확장에 힘 입어 빠른 성장을 보였습니다. 그러나 2017 년부터는 소규모 이동성 공유 서비스의 출현 및 오염 (미립자 물질) 문제 등 다양한 요인으로 인해이 부문이 감소하는 경향이 있습니다. 하지만 2020 년에는 코로나 19 위기로 자전거 수요가 급증했습니다.

한국을 대표하는 자전거 회사 인 Samchelli Bicycle과 Alton Sports는 2020 년 매출 성장을 각각 전년 대비 38.7 %, 44.0 %로보고했습니다. 올해 성장률이 둔화 되겠지만 2020 년 주가가 고갈되고 최근 가격이 상승 해 수익성이 높아져 마진이 급격히 늘어날 전망이다. 삼천리 자전거의 영업 이익률은 2020 년 9.0 %에서 2021 년 14.1 %로, 알톤 스포츠의 영업 이익률은 2020 년 11.7 %에서 올해 14.8 %로 상승 할 것으로 예상됩니다.

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전기 자전거 시장의 성장에 따라 기업 전략이 더욱 공격적으로 변했습니다.

전기 자전거 시장이 붐을 일으키면서 기업들은 더 강력한 전략을 사용하기 시작했습니다.

삼천리 자전거는 2021 년 제품 라인업을 확대하여 B2C 시장에서 시장 점유율을 확대하고자합니다. 특히 스로틀 제어와 페달 어시스트 시스템 (PAS)을 제공하는 자전거 경로에서 작동 가능한 모델에 집중하고 있습니다. 이를 위해이 회사는 현재 주력 전자 자전거 제품군 인 PHANTOM 시리즈에 스로틀을 적용하기 시작했습니다. 스로틀은 사이클리스트가 페달링 여부에 관계없이 앞으로 나아갈 수 있도록합니다.

Alton Sports는 이동성 공유 서비스를위한 전자 자전거를 제조합니다. 특히이 회사는 서울시 모빌리티 공유 서비스를 위해 자전거를 제조하고 있으며, 대형 공유 서비스 플랫폼 운영자를 위해 전자 자전거를 제공하고 있습니다.

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