월요일, 4월 29, 2024

SpaceX는 여섯 번째 우주 비행사 승무원을 우주 정거장으로 보낼 준비를 하고 있습니다.

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Deungjeong Kyungsoon
Deungjeong Kyungsoon
"경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다."

논평

SpaceX는 Falcon 9 로켓의 유례없는 발사 케이던스를 계속하고 차세대 우주선의 첫 번째 궤도 발사 시도를 기대하면서 월요일 아침 여섯 번째 전체 우주 비행사 그룹을 국제 우주 정거장으로 발사할 계획입니다.

Crew-6 우주비행사(미국인 2명, 러시아인 1명, 아랍에미리트 우주인 1명)는 오전 1시 45분 케네디 우주 센터에서 이륙할 예정이며 화요일 초 우주정거장에 드래곤 우주선을 도킹할 예정입니다.

이번 발사는 NASA와 러시아가 왜 두 대의 러시아 우주선(하나는 인간 우주 비행용으로 설계되고 다른 하나는 화물 전용으로 설계됨)이 우주 정거장에 연결되어 있는 동안 서로 2개월 이내에 소름끼칠 정도로 유사한 냉매 누출을 방출하는지에 대한 조사를 계속하면서 이루어졌습니다. 러시아는 목요일 한 쌍의 러시아 우주 비행사와 NASA 우주 비행사를 회수하기 위해 역에 교체 캡슐을 발사했습니다. 그 캡슐은 토요일 밤에 정박했습니다.

2020년 5월 한 쌍의 NASA 우주 비행사를 우주 정거장에 시험 비행으로 보낸 이후 SpaceX는 정부와 많은 민간 시민을 대표하는 전문 훈련을 받은 우주 비행사가 참여하는 일련의 인간 우주 비행 임무를 수행했습니다.

2014년 NASA가 NASA 우주 비행사를 궤도 전초 기지로 수송할 우주선을 설계하고 제작하기 위해 보잉과 SpaceX와 계약을 체결했을 때 대부분의 우주 커뮤니티는 보잉이 먼저 비행할 것이라고 생각했습니다. 하지만 그렇게 되지는 않았습니다.

SpaceX가 역에 안정적인 승무원 및 화물 서비스를 계속 제공하는 동안 Boeing은 시작하기 위해 고군분투했습니다. 그러나 보잉은 빠르면 4월에 역으로 가는 시험비행에 첫 승무원을 보내기를 희망하고 있다. 그것은 NASA에 두 개의 공급자를 제공하고 회사가 흔들릴 경우 백업을 제공합니다. 최근 러시아 우주선 누출로 인해 집으로 돌아 왔습니다.

NASA 우주 비행사 Stephen Bowen과 Warren Hoburg, Emirati 우주 비행사 Sultan Al Neyadi 및 러시아 우주 비행사 Andrey Fedyaev를 포함하는 Crew-6의 출시는 러시아 교체 우주선이 정거장에 도착한 지 불과 이틀 만에 이루어집니다. 지난 달 러시아는 소유즈 MS-22 캡슐이 냉각수 루프에서 냉각수가 누출된 후 승무원을 지구로 귀환시키는 것이 안전하지 않다고 판단했습니다. 우주 비행사가 아닌 화물 전용으로 설계된 또 다른 러시아 우주선도 비슷한 누출을 겪었습니다. NASA와 러시아의 엔지니어들은 계속해서 문제의 원인을 조사하고 있습니다.

“여전히 진행 중인 평가입니다. 그들은 공통적인 원인이 있는지 또는 인과 요인이 될 수 있는 다른 것이 있는지 이해하기 위해 두 우주선에 대해 가지고 있는 모든 정보를 여전히 열심히 찾고 있으며 두 개의 라디에이터 패널 누출이 있습니다. .”

그녀는 러시아 우주국 Roscosmos의 러시아 관리들이 “우리와 정보를 공유한다”고 덧붙였다. 러시아 우주국 로스코스모스(Roscosmos)도 NASA 우주비행사 프랭크 루비오(Frank Rubio)와 러시아 우주비행사 세르게이 프로코피예프(Sergey Prokopyev), 드미트리 페틀린(Dmitry Petlin)을 구출하기 위해 지난주 발사된 구조 우주선에 대한 또 다른 검사를 실시했다. 그녀는 “저것 좀 봐”라고 말했습니다. “그들은 난방기, 태양 전지판을 살펴보았고 이상한 점을 전혀 찾을 수 없었습니다. 그러나 그것이 그들이 조사를 끝냈다는 의미는 아닙니다.”

Boeing이 여전히 Starliner 우주선으로 최초의 인간 우주 비행 임무를 추진하고 있는 동안 SpaceX는 몇 명의 승무원을 궤도에 진입시켜 작년에 주로 Starlink 별자리 온라인 위성을 위해 61번의 궤도 발사를 포함하는 비교할 수 없는 빠른 속도를 계속했습니다. 올해 회사는 최대 100편의 항공편을 추진할 것이라고 밝혔습니다.

SpaceX의 유인 우주 비행 프로그램 수석 이사인 Benji Reid는 “무엇보다도 승무원 비행과 승무원 안전이 우선 순위입니다.”라고 말했습니다. 또한 우주정거장에서 승무원 교체를 보장하기 위한 의무를 이행합니다. 그것은 항상 다른 비행보다 우선합니다.”

이 회사는 이제 가장 강력한 로켓이 될 거대한 2단계 완전 재사용 가능한 로켓인 Starship을 출시할 준비를 하고 있습니다. 연방 항공국의 승인을 아직 기다리고 있는 스타십 발사는 이르면 다음 달 멕시코만에 있는 텍사스 남부에 있는 회사 시설에서 올 수 있습니다.

NASA는 차량이 어떻게 작동하는지 지켜볼 것입니다. 우주국은 차량에 29억 달러를 투자하고 있으며 아르테미스 프로그램의 일환으로 우주 비행사를 달 표면으로 오가는 데 사용할 계획입니다.

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