SpaceX 로켓으로 발사된 인도네시아 통신 위성 – Spaceflight Now

아버지의 날에 SpaceX Falcon 9 로켓이 케이프 커내버럴에서 유럽에 건설된 통신 위성 궤도로 발사되었습니다.

SATRIA로 알려진 4.6톤(10,100파운드) 우주선은 일요일 오후 6시 21분 EDT(2221 UTC) EDT(2221 UTC) 케이프 커내버럴 우주군 기지의 플랫폼 40에서 SpaceX의 Falcon 9 로켓 위에서 이륙했습니다.

Falcon 9는 카운트다운의 마지막 몇 초 동안 9개의 Merlin 등유 연료 엔진을 점화한 다음 클램프를 열어 229피트(70m) 로켓이 보드 40에서 멀리 상승할 수 있도록 했습니다. 잠시 후 Falcon 9는 폭발했습니다. Cape Canaveral의 동쪽 코스에서 늦은 오후에 맑은 하늘에서 정상에 올랐습니다.

재사용 가능한 로켓의 첫 번째 단계는 대서양에서 420마일(680km) 떨어진 무인 선박에 착륙하기 위해 지구로 돌아왔습니다. Falcon 9 상부 단계는 엔진을 두 번 발사하여 SATRIA 우주선을 지구 상공 수만 마일 “매우 동기화된” 타원형 전송 궤도에 진입시켰습니다. SpaceX의 미션 라이브 웹캐스트에 대한 원격 측정 보기에 따르면 Falcon 9은 상단 엔진의 최종 펄스로 최고 속도 21,725mph(34,963kph)에 도달했습니다.

SATRIA 우주선의 상부 스테이지는 이륙 후 약 37분 후에 전개되었습니다. 지상 팀은 태양 전지판을 켜 배터리를 충전한 다음 전기 추진기를 사용하여 적도 위의 원형 정지 궤도로 기동하는 Satria 우주선의 첫 번째 신호를 수신하기 위해 대기했습니다.

이온 엔진이 Satria 위성을 동경 146도의 궤도 위치에 배치하는 데 몇 달이 걸릴 것입니다. 여기서 속도는 지구의 회전 속도에 비례하여 우주선이 아시아 태평양 지역의 고정된 지리적 커버리지 영역을 제공합니다. . 위성은 3개의 안테나 반사경을 열고 116개의 Ka-대역 스팟 빔으로 구성된 통신 페이로드를 활성화합니다.

SATRIA 위성은 11월경 서비스에 들어갈 때 항상 약 150Gbps의 연결을 제공할 것입니다.

SATRIA는 Satellite of the Republic of Indonesia의 약자로 인도네시아 위성 회사인 PT Pasifik Satelit Nusantara(PSN)의 자회사인 Satelit Nusantara Tiga가 운영합니다.

15년 서비스 수명 동안 SATRIA는 지상파 광섬유 연결을 사용할 수 없는 지역에 중점을 두고 시골 병원, 학교 및 정부 건물에 인터넷 서비스를 제공할 것입니다. 세계에서 네 번째로 인구가 많은 인도네시아에는 거의 6,000개의 사람이 거주하는 섬이 있어 국가 인터넷 연결 인프라를 구축하는 문제를 더욱 악화시킵니다.

인도네시아 통신정보접근국 인프라 국장 다니 잔와르 이스마완은 “아직 비어 있는 지역이 있다”고 말했다. “이 위성 기술은 최후의 통신망이다. 위성을 왜 쓰느냐? 광섬유 기술이나 지상파 마이크로파 기술은 사용할 수 없기 때문이다.”

Satria는 프랑스 칸에 있는 Thales Alenia Space에서 제작한 후 지난달 최종 발사 준비를 위해 배를 타고 Cape Canaveral로 날아갔습니다. 이 위성은 2020년에 데뷔한 회사의 최신 버스인 Thales의 Spacebus Neo 우주선의 설계를 기반으로 합니다.

새 새틀라이트는 개인 사용자에게 직접 인터넷 서비스를 제공하지 않습니다. 대신 인도네시아 정부의 지원을 받는 이 프로젝트는 시민들이 컴퓨터와 스마트폰을 사용하여 인터넷에 연결할 수 있는 교육, 건강 센터 및 수천 개의 공공 WiFi 액세스 포인트를 지원할 것입니다.

“예를 들어, 마을 사무실에 WiFi를 설치했습니다. “SATRIA 1은 결국 사람들의 웰빙에도 영향을 미칠 디지털 혁신의 일부이기 때문에 간접적으로 사회에 혜택이 발생한다고 생각합니다.”

SATRIA 프로젝트 비용은 위성 건설 비용, 발사 서비스, 보험 및 지상 인프라를 포함하여 약 5억 5천만 달러 또는 약 IDR 8조입니다. Thales 계약에는 두 개의 위성 제어 센터와 원격 측정 스테이션의 건설도 포함되었습니다.

PSN 이사인 Uday Rahman Adewosu는 “현재 사용 중인 국가 용량의 3배 이상인 150Gbps 용량을 갖춘 SATRIA가 여전히 인도네시아에 존재하는 디지털 격차에 대한 해답이 될 수 있다고 믿습니다.”라고 말했습니다. .

SATRIA는 인도네시아에 향상된 통신을 제공하는 일련의 PSN 위성 중 두 번째입니다. 2019년 SpaceX Falcon 9 로켓에서 발사된 Nusantara Satu 위성 또는 Nusantara 1과 Nusantara Lima 또는 Nusantara 5는 올해 후반에 Falcon 9에서 발사되어 Nusantara 3이라고도 하는 SATRIA에서 제공하는 광대역 용량을 늘릴 예정입니다. .

PSN의 Nusantara 광대역 위성은 SpaceX와 인도네시아 통신 사업자 PT Telkom 간의 계약을 통해 저궤도에서 SpaceX의 Starlink 인터넷 네트워크가 제공하는 인도네시아 사용자와의 연결성을 통해 정지궤도에서 경쟁합니다.

인도네시아 최초의 통신 위성인 Palapa A1은 1976년 방송 텔레비전 서비스를 제공하는 임무를 가지고 발사되었습니다.

Cape Canaveral Space Force Station 바로 남쪽에 있는 SpaceX의 Launch Control and Landing Center에서 작업하면서 엔지니어들은 일요일 SATRIA 미션 출시까지의 카운트다운을 감독했습니다. Falcon 9 로켓은 이륙 전 마지막 35분 동안 100만 파운드의 등유와 액체 산소 연료로 채워졌습니다.

팀이 발사를 위해 기술적 매개변수와 날씨가 모두 “녹색”임을 확인한 후, 첫 번째 단계에 있는 9개의 주요 Merlin 1D 엔진은 트리에틸알루미늄/트리에틸보란(TEA-TEB)이라는 점화 유체의 도움으로 부스터 점화를 발동했습니다. 엔진이 풀 스로틀로 강화되면 유압 클램프가 열려 Falcon 9가 우주로 올라갈 수 있습니다.

9개의 주 엔진은 2분 30초 이상 동안 170만 파운드의 추력을 발생시켜 Falcon 9와 Satria를 상층 대기권으로 밀어냈습니다. 그런 다음 부스터 스테이지가 닫히고 Falcon 9 상단 스테이지에서 분리되어 대서양에 주차된 SpaceX의 “A Shortfall of Gravitas” 드론 우주선을 향해 제어된 하강을 시작합니다.

B1067로 지정된 부스터는 초음파 티타늄 그릴 핀을 확장하고 가스 냉각 질소 엔진을 사용하여 방향을 제어한 다음 재진입하는 동안 약 30초 동안 제동 기동을 위해 9개의 주 엔진 중 3개를 재점화했습니다. 중앙 엔진만 사용하는 마지막 터치다운 연소로 로켓 속도가 느려져 임무 시작 약 8분 30초 동안 드론 우주선에 착륙했습니다.

스캘럽 노즈 하프 콘이 바다에 빠진 후 Falcon 9 로켓의 페이로드를 복구하기 위해 SpaceX 구조선도 대서양에 현장에 있었습니다. 페이로드는 Falcon 9의 상단 엔진이 점화된 직후 약 3분 30초 동안 로켓에서 투하되었습니다.

Falcon 9 로켓은 SATRIA 우주선을 초타원 동기 전송 궤도에 주입하기 위해 상단 엔진을 두 번 발사했습니다. Falcon 9 상단에서 SATRIA의 분리는 T+ 플러스 36분 47초에서 확인되었습니다.

로켓: 팔콘 9 (B1067.12)

유효 탑재량: SATRIA 통신 위성

출시 사이트: SLC-40, 케이프 커내버럴 우주 정거장, 플로리다

점심 날짜: 2023년 6월 18일

시작 창: 6:04-9:02 PM EDT(2204-0102 UTC)

일기 예보: 60-75% 허용 가능한 기상 확률; 주요 관심사는 적란운, 모루 및 전기장입니다.

부스트에서 복구: 대서양의 무인 선박 “Lack of Gravitas”

방위각 발사: 동쪽

목표 궤도: 슈퍼 동기 전송 궤도

출시 일정:

• T+00:00: 이륙
• T+01:14: 최대 기압(Max-Q)
• T+02:33: 메인 엔진 차단(MECO) 1단계
• T+02:37: 분리 단계
• T+02:44: 2단계 엔진 점화
• T+03:30: 진정하세요
• T+06:33: 1단계 입구 버너 점화(엔진 3개)
• T+06:54: 1단계 진입 연소 종료
• T+08:10: 2단계 엔진 차단(SECO 1)
• T+08:28: 1단계 연소 점화(단발 엔진)
• T+08:39: 첫 번째 단계 하강
• T+27:40: 2단계 엔진 재시동
• T+28:36: 2단계 엔진 차단(SECO 2)
• T+36:47: SATRIA 해체

임무 통계:

• 2010년 이후 팰컨 9의 233번째 발사
• 2006년부터 244개의 Falcon 제품군 출시
• Falcon 9 Booster B1067의 12번째 출시
• 용도 변경된 Falcon 9 부스터의 173편
• SpaceX, 플로리다 스페이스 코스트에서 196번째 발사
• 129 Falcon 9 플랫폼 40에서 발사
• 40번째 보드에서 전체 184번째 출시
• SpaceX의 두 번째 PSN 출시
• 2023년 39번째 팔콘 9 발사
• 2023년 SpaceX의 40초 발사
• 2023년 케이프 커내버럴에서 30차 궤도 발사 시도

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