금요일, 4월 26, 2024

Wright Brothers 헬리콥터 시험 비행은 NASA의 순간입니다

Must read

Deungjeong Kyungsoon
Deungjeong Kyungsoon
"경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다."

화성은 2016 년 5 월 12 일에 촬영 된 NASA 허블 우주 망원경에서 볼 수 있습니다. NASA / Posted via Reuters

NASA는 21 세기 라이트 형제의 순간을 월요일에 기록하기를 희망하며, 화성 표면을 날아 다니는 소형 헬리콥터를 다른 행성에서 항공기의 첫 번째 동력 및 제어 비행으로 보내려고합니다.

과학과 기술의 뛰어난 업적은 기존의 측정으로 겸손한 것처럼 보일 수 있습니다. 라이트 브라더스가 1903 년 노스 캐롤라이나 주 키티 호크 근처에서 엔진 구동 비행기의 세계로의 첫 제어 비행은 12 초 만에 37 미터 (120 피트)를 달렸습니다.

마찬가지로, NASA의 태양열 동력 트윈 로터 헬리콥터의 크리에이티브 스토어에서 겸손하게 데뷔했습니다.

모든 것이 계획대로 진행되면 1.8kg (4 파운드)의 소용돌이가 화성 표면에서 3 미터 (10 피트)까지 천천히 똑바로 상승하고 30 초 동안 제자리에서 호버링 한 다음 부드러운 수준으로 내려 가기 전에 회전합니다. . 네 다리 모두에 착지합니다.

추상적 인 비늘은 야심 차게 보일 수 있지만 행성 간 시험 비행의 “공역”은 지구에서 1 억 3,300 만 마일 떨어진 Jezero Crater라고 불리는 거대한 화성 분지의 바닥에 있습니다. 성공은 Ingenuity가 자율 조종사 및 내비게이션 시스템을 사용하여 사전 프로그래밍 된 비행 지침을 구현하는 데 달려 있습니다.

혁신 프로젝트 매니저 인 MiMi Aung은 로스 앤젤레스 근처에있는 NASA의 제트 추진 연구소 (JPL)에서 최근 브리핑에서 “이제 우리 팀이 기다릴 시간이되었습니다.”라고 말했습니다.

NASA는 117 년 전 Wright 형제가 이룩한 경험을 비유합니다. 즉, Ingenuity Solar Panel 아래에 원래 Wright 전단지의 작은 날개 조직 조각을 붙여 그 겸손하지만 거대한 첫 비행에 경의를 표했습니다.

로봇 비행기는 우주를 거의 7 개월 동안 여행 한 후 2 월 18 일 Jezero Crater에 착륙 한 이동식 천문 생물학 실험실 인 NASA의 화성 우주선의 뱃속에 묶인 채 붉은 행성으로 수송되었습니다.

Ingenuity 비행 테스트는 월요일 (월요일 0730 GMT) 오전 3시 30 분경에 시작될 예정이지만 결과를 확인하는 데이터는 월요일 오전 6시 : 오전 15 시까 지 JPL 미션 관제 센터에 도착하지 않을 것으로 예상됩니다.

NASA는 또한 미션 엔지니어가 헬리콥터에 장착 된 카메라와 Ingenuity의 비행 구역에서 76 미터 (250 피트) 떨어진 곳에 주차 될 Tenacity 우주선을 사용하여 캡처하고자하는 비행 사진과 비디오를받을 것으로 예상합니다.

테스트가 통과되면 Ingenuity는 배터리를 재충전하기 위해 각각 4 ~ 5 일 사이에 휴식을 취해야하지만 앞으로 몇 주 안에 몇 번 더 긴 여행을 할 것입니다. 향후 비행에 대한 전망은 처음으로 안전한 4 점 착륙에 크게 좌우됩니다.

Ong는 “자체 교정 시스템이 없기 때문에 착지 상태가 좋지 않으면 작업이 끝날 것”이라고 말했다. 예기치 않게 강한 돌풍은 비행을 망칠 수있는 잠재적 위험 중 하나입니다.

NASA는 고대 미생물의 흔적을 찾기위한 기본적인 인내 임무와는 별개의 기술인 창의성이 화성과 태양계의 다른 목적지 (예 : 금성 또는 토성의 위성 타이탄)를 항공 관측 할 수있는 길을 열길 희망합니다.

화성은 지구보다 정복해야 할 중력이 훨씬 적지 만 대기 밀도는 1 %에 불과하므로 공기 역학적 양력에 특별한 도전이됩니다. 이를 보완하기 위해 엔지니어는 Ingenuity에 해당 크기의 항공기에 필요한 것보다 더 빠르게 회전하는 더 큰 로터 블레이드 (4 피트 길이)를 장착했습니다.

이 디자인은 화성의 조건을 시뮬레이션하기 위해 제트 추진 연구소에 건설 된 진공 챔버에서 성공적으로 테스트되었지만 창의성이 화성에서 날아갈 지 여부는 아직 밝혀지지 않았습니다.

이 소형 경량 항공기는 이미 태양열 에너지만으로 내부 부품을 충전하고 유지하면서 야간 기온이 화씨 영하 130도 (섭씨 영하 90도)까지 떨어지면서 추위에 견딜 수있는 능력을 보여줌으로써 초기에 중요한 테스트를 통과했습니다. 적절하게 가열하십시오.

계획된 비행은 4 월 9 일 항공기의 로터 회전 테스트 동안 기술적 결함으로 인해 일주일 지연되었습니다. NASA는 그 이후로 문제가 해결되었다고 말했다.

우리의 기준 : Thomson Reuters 신뢰 원칙.

Latest article