중국 민간항공국은 월요일 성명을 통해 사고가 텅현 우저우시 인근에서 발생했다고 밝혔다.
비행기는 윈난성 서부 쿤밍에서 동쪽 해안을 따라 공업 중심지인 광저우로 향하고 있었다고 덧붙였다.
사망자와 부상자 수에 대한 즉각적인 정보는 없었습니다.
민간 항공국(Civil Aviation Authority)은 보잉 737-800에 123명의 승객과 9명의 승무원이 탑승했으며 133명이 탑승했다는 이전 보고를 수정했다고 밝혔다.
행정부는 관리 팀을 파견했다고 밝혔고 광시 소방서는 사고로 촉발된 산불을 진압하기 위한 작업이 진행 중이라고 밝혔습니다.
NASA의 위성 데이터에 따르면 추락 당시 비행기가 추락한 지역에서 대규모 화재가 발생했습니다.
중국 동부 지사에 대한 전화는 즉시 받지 않았습니다. 국영 언론은 지역 경찰이 오후 2시 30분(동부 표준시 기준 오후 5시 30분)경에 마을 사람들로부터 사고를 알리는 전화를 처음 받았다고 전했다. 광시성 비상국은 오후 2시 15분(오후 5시 15분 AEST)에 비행기와의 연락이 두절됐다고 밝혔다.
시카고에 본사를 둔 보잉 역시 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.
상하이에 본사를 둔 중국동방항공은 중국 3대 항공사 중 하나로 248개 목적지로 향하는 수십 개의 국내선 및 국제선 노선을 운영하고 있습니다.
여행 데이터에 따르면 중국동방항공 5735편은 약 9,100미터(30,000피트)를 비행하던 중 EDT 오후 5시 20분 직후 갑자기 비행기가 455노트(842km/h)의 순항 고도로 심해 잠수에 들어갔다. FlightRadar24.com에서 추적. 데이터에 따르면 비행기는 사고의 1분 30초 만에 추락했습니다.
비행기는 중국 우저우 시 남서쪽에서 데이터 전송을 중단했습니다.
세계에서 가장 유명한 비행기 중 하나
이 항공기는 2015년 6월 보잉에서 중국동방항공으로 인도되어 6년 넘게 비행하고 있습니다.
보잉 737 단일 통로 쌍발 엔진 여객기는 세계에서 가장 인기 있는 단거리 및 중거리 비행 항공기 중 하나입니다.
중국동방항공은 737-800 및 737 Max를 포함하여 여러 버전의 결합 항공기를 운영하고 있습니다.
중국에서 마지막으로 민간인 항공기 추락 사고는 2010년에 있었다.
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