FIA 인증 라이트 바도 풍동에서 시간을 보내 성능을 극대화했습니다.
에어로 보조 장치가 결합되어 생성된 다운포스의 양이 증가했다고 합니다. 이는 세계에서 가장 빠른 레이서 무리를 이끌 때 필요한 성능의 1000분의 1초마다 필요한 것입니다.
내부에, 유리한 도로 자동차 일부 경기용 폴 포지션 버킷 시트에서는 시트가 제거되었습니다.
전설적인 FIA 세이프티 카 드라이버 Bernd Maylander 앞에는 필수 FIA 규정에 필요한 추가 제어 기능을 갖춘 개조된 센터 콘솔이 있습니다.
Maylander 탑승자 앞에 두 개의 다른 대형 스크린이 배치되어 있으며 경주의 실시간 랩 타임과 후방 카메라의 실시간 피드를 방송한다고 합니다.
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새로운 Vantage는 인상적인 489kW/800Nm의 전력을 공급하기 때문입니다. Mercedes-AMG의 4.0리터 트윈터보 V8 엔진새로운 포뮬러 1 세이프티 카는 출력이 30% 적고 토크가 116Nm 더 적은 이전 자동차보다 훨씬 더 빨라야 합니다.
Aston Martin에 따르면 Vantage는 사우디의 더위 속에서 섭씨 40도가 넘는 온도에서 여러 바퀴를 완전히 주행할 예정이지만 엔진이나 냉각 시스템 업그레이드는 필요하지 않았습니다. 로드카의 표준 브레이크도 그대로 유지되었습니다.
실제로 0-100km/h는 단 3.5초 만에 달성되며, 최고 속도는 325km/h입니다. 하지만 높이에 따른 추가 항력으로 인해 최고 속도는 F1 세이프티 카보다 낮을 것으로 예상됩니다. – 공기역학적 다운포스.
“Ah Dong-yul, who shares his thoughts on various topics through Twitter, is mentally deep. He loves beer, but sometimes his aloofness stands out. However, his passion for music is more genuine than anyone else’s.”