구글 맵스 앱은 교통량, 경사면 및 기타 요인을 기반으로 탄소 배출량이 가장 적은 것으로 추정되는 도로를 따라 운전자를 안내하기 시작할 것이라고 회사는 발표했다.
요점 :
- Google지도 사용자는 사용 가능한 다양한 방법에 대한 CO2 배출량을 비교할 수 있습니다.
- 호주 사용자는 곧 목적지까지 공기가 얼마나 깨끗한 지 알 수 있습니다.
- 지도 앱 사용자는 차량, 자전거, 대중 교통 및 기타 여행 옵션을 한 곳에서 비교할 수도 있습니다.
Dane Glasgow 제품 부사장은 블로그 게시물에서 “곧 Google지도는 가장 빠른 경로와 예상 도착 시간 (ETA)이 거의 같을 때 탄소 발자국이 가장 낮은 경로로 기본 설정 될 것입니다.”라고 말했습니다.
“환경 친화적 인 경로가 예상 도착 시간을 크게 증가시킬 수있는 경우, 우리는 귀하가 선택할 수 있도록 경로 간의 상대적인 CO 영향을 비교할 수 있도록 할 것입니다.”
구글은 사용자가 옵트 아웃하지 않는 한 유사한 옵션이 거의 같은 시간이 걸리면 기본 경로가 “환경 친화적”이라고 말했다.
대안이 훨씬 더 빠르면 Google은 옵션을 제시하고 사용자가 예상 배출량을 비교할 수 있도록합니다.
Google의 제품 관리자 인 Russell Decker는 기자들에게 “우리가보고있는 것은 절반 정도입니다. 최소한의 절충 또는 시간 비용없이 친환경 옵션을 찾을 수 있습니다.”라고 기자들에게 말했습니다.
구글은 미국 정부의 NREL (National Renewable Energy Laboratory)의 통계를 바탕으로 다양한 차량과 도로 유형에 대한 테스트를 통해 상대적인 배출량 추정치를 도출했다고 밝혔다.
플리커 : Jeff Arsenault
)도로 수준 데이터는 스트리트 뷰 차량과 항공 및 위성 이미지에서 가져옵니다.
NREL Mobility Group의 이사 인 Geoff Gonder는 차량 에너지 사용을 추정하기 위해 FastE로 알려진 도구를 개발 한 실험실이 이번 달에 Google로부터 추정의 정확성을 연구하기 위해 자금을 구하기로 합의했다고 말했습니다.
이 회사는 녹색 도로 기능이 올해 말 미국에서 출시 될 예정이며 “중간”세계로 확장 될 것이라고 밝혔다.
기능의 배출에 대한 잠재적 영향은 명확하지 않습니다.
작년 롱 비치에있는 캘리포니아 주립 대학의 20 명을 대상으로 한 연구에 따르면 참가자들은 추정치를 보여준 애플리케이션을 테스트 한 후 경로 선택에서 탄소 배출량을 고려할 가능성이 더 높았습니다.
Google의 발표에는 추가 기후 중심 변경 사항이 포함되었습니다.
“앞으로 몇 달 안에”호주, 인도 및 미국에서 출시 될 또 다른 새로운 “공기 품질 레이어”기능은 여행자에게 공기가 얼마나 깨끗한 지 보여줄 것입니다. 회사는 “안개가 있거나 취약한 지역에서 화재”라고 말했다.
독일, 프랑스, 네덜란드, 스페인, 영국에서는 일부 차량이 제한되어 있으므로 6 월부터 운전자는 저공해 지역을 통과 할 것이라는 경고를 받게됩니다.
앞으로 몇 달 내에지도 사용자는 다른 섹션을 전환하는 대신 한곳에서 차량, 자전거, 대중 교통 및 기타 여행 옵션을 비교할 수 있습니다.
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로이터 / ABC

이문열은 bsnewspaper.com의 필진으로 뉴스, 정치, 경제, 기술, 스포츠, 엔터테인먼트, 라이프스타일 등 다양한 분야의 소식을 다룹니다. 독자들이 중요한 이슈를 쉽게 이해할 수 있도록 명확하고 균형 잡힌 보도에 중점을 두고 있으며, 유용한 정보와 시의성 있는 내용을 전달합니다. 또한 현재의 주요 사건과 독자들의 관심사에 맞는 이야기를 알기 쉽게 풀어내는 데 힘쓰고 있습니다.
