보도에 따르면 전기차 리콜 건수는 지난 3년간 14배나 늘었다. 가장 많이 리콜되는 제조사는 BMW(3개 모델)이며, 가장 많이 리콜되는 모델은 테슬라의 모델3이다.
국회 국토교통위원회 소속 교통안전위원회 의원. 지난 6일 김병욱씨가 제출한 전기차 리콜 현황 자료에 따르면 전기차 리콜 건수는 8건에서 늘어났다. 2020년부터 2021년까지 53대, 2022년에는 118대다. 올해 1월부터 8월까지 전기차 64대가 리콜됐다.
리콜 대상 상위 10개 모델 중 9개가 수입 전기차였다. 이 중 BMW가 25건의 리콜을 받아 가장 많은 리콜을 받았다. BMW는 19건의 리콜로 Tesla에 이어 18건의 리콜로 Mercedes-Benz를 뒤따랐습니다.
모델별로는 테슬라 모델3가 12건으로 가장 많은 리콜을 기록했다. Mercedes-Benz의 EQS 450+는 11개로 뒤를 이었고, BMW의 iX xDrive50과 GM의 Bolt EV는 각각 10개였습니다. i7 xDrive60(BMW)에는 8개의 EQS, 450개의 리콜이 있었습니다. 4MATIC(메르세데스-벤츠), iX3 M 스포츠(BMW), ID.4(아우디폭스바겐), 모델Y(테슬라), 타이칸(포르쉐)이 각각 7차례 리콜을 받아 상위 10개 모델에 포함됐다.
전기차 무상수리 건수는 2020년 15건, 2021년 64건, 2022년 96건으로 3년 만에 6배 이상 늘었다. 올해 8월까지 95건의 전기차 무상수리 서비스가 제공됐다.
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