한국의 총리는 화요일 전국 트럭 운전사 파업이 8일째에 접어들면서 상품 운송 중단이 국가 경제에 “돌이킬 수 없는” 피해를 입힐 수 있다고 경고했다.
교통부는 월요일 전국 각지에서 약 6,800명의 트럭 운전사들이 집결한 성명에서 성명을 통해 철강, 시멘트, 석유화학, 타이어와 같은 핵심 자재의 선적 및 배송이 계속해서 지연되고 있다고 밝혔다.
성명은 철강과 시멘트와 관련된 일부 공장의 가동을 중단했다고 밝혔다. 일부 파업 트럭 운전사는 일부 주요 남동부 항구에서 상품 운송을 방해한 혐의로 기소되었습니다.
조영만 문화체육관광부 제2차관에 따르면, 국무총리 2인자 한덕수 국무총리는 보고된 교통방해 행위가 대중의 지지를 얻지 못할 “불법 행위”라고 설명했다. 정부 대변인으로.
조 장관은 한씨의 말을 인용해 “물건운송에 차질이 빚어질 수 있다”며 “이미 다른 어려움을 겪고 있는 우리 경제에 돌이킬 수 없는 큰 타격을 입힐 수 있다”고 말했다.
산업통상자원부는 11일 성명을 통해 “파업 6일 동안 발생한 피해액은 1조6000억원으로 추산된다”고 밝혔다.
파업 중인 트럭 운전사들은 유가가 치솟는 가운데 최저임금을 보장하는 임시 조치의 연장을 촉구했다. 그들은 정부 관리들과 여러 차례 만났지만 각 회의는 아무런 돌파구 없이 끝났습니다.
월요일 성명에서 화물트럭운전자연대(Cargo Truck Drivers Solidarity)는 교통부가 트럭 운전사 요구에 대한 차이를 좁힐 결의와 능력이 부족하다고 말했다. 교통부는 양측이 화요일 저녁에 다시 만날 것이라고 말했습니다.
경찰은 월요일 아침 파업 트럭 운전사 44명을 체포했지만 공식적으로 체포된 2명을 제외하고 대부분을 석방했다고 밝혔다. 교통부는 화요일 다른 2명의 트럭 운전사를 체포했다고 밝혔다.
한국 관리들과 전문가들은 파업이 장기화될 경우 이미 러시아의 우크라이나 공격과 코로나19에 대한 중국의 제한으로 타격을 입은 글로벌 공급망을 약화시킬 수 있지만, 지금까지는 파업 피해가 국내 산업에 국한되어 있다고 말합니다. 산업부 관계자는 지금까지 반도체와 자동차와 같은 한국의 주요 수출 상품에 큰 차질이 있다는 보고는 없다고 말했다.
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